Сам тоже обустроился в каюте, она к слову та, что левее от входа в рубку, это для нас, мужиков, привычно – ходить налево. Также обустроился, расстелил постельное, вещи разложил и, после душа, устроился на койке в одном только полотенце на бёдрах, задумался. Да, я быстро всё делал, спешно работал, но были причины. Я должник, могли и закрыть возможность покинуть систему; корпорация, что хотела меня в рабство взять, вполне имела такие возможности, мне говорил об это адвокат. По счастью, или не успели, или не собрались так делать. Долг есть долг, и его нужно возвращать.

Хм, надо посмотреть запись от вахмистра, узнать координаты крейсера: освоюсь на Фронтире, найду его стоянку, посещу. Если на месте – проведу регистрацию в офисе гражданского флота Содружества. Вахмистр вполне официально передавал его тому, кто откроет сейф, а это я, проблем с оформлением не будет.

Вообще, с кораблем пока не знал, как поступить. Продать сложно, кому он без двигателей нужен? Отремонтировать и сторговать? Вполне неплохая идея, деньги необходимы. Однако нужны не до такой степени, чтобы распродавать всё, терпимо пока, пусть пока стоит на месте, глядишь, пригодится. А подняв базы знаний инженера, получив специальность, сдав экзамен, восстановлю его, буксир есть, доставлю сигары двигателей, пусть и по одному, и верну в строй. Тут ещё идея была работать на кладбищах, например, где шестое поколение, снимать блоки и устанавливать их на мой крейсер, продавая старое. По сути он станет шестого поколения, а продолжит числиться третьим. Такой крейсер смертельно удивит многих. Тем более, если блоки буду ставить с линкоров. Найти подходящий донор и работать с ним.

В общем, стоит подумать. А вот крейсер зарегистрировать на себя стоит поскорее. Узнать, на месте ли он, и, вернувшись в систему Зерра, провести регистрацию. Именно как третье поколение, предоставив данные, а дальше и займусь модернизацией. Ох, сколько средств на это потребуется. Базы инженера, инженерный комплекс дроидов, возможно не один; может быть, буксир сменяю на что побольше, но не факт. Миллиона два точно потребуется, но перед этим нужно погасить долги.

Кстати, по ним. Да и по тому кладбищу, куда мы летим. По факту мы новички, и сходу лезть в эту сферу не стоит. Как подзаработать так, чтобы на хлеб с маслом хватало, и долги постепенно закрывать, я уже придумал. Помните про инженеров, что собирают из остовов корабли, причём боевые, для наёмников, так они стоят дороже? Сами инженеры на кладбища не летают, но подают заявку на тот или иной корпус, целый, естественно. Редкость такое, но найти целый корпус возможно. Вот я и нашёл заявку, что уже висела два месяца, на доставку корпуса небольшого крейсера четвёртого поколения. Мой буксир хоть и малый, но спокойно упрёт даже крейсер, правда, не выше третьего класса. Весь средний класс боевых кораблей разделяется на десять позиций. Первый – самый маленький крейсер, десятый – самый большой. Это для понимания. Выше третьего класса мы не утащим, а то, что ниже – вполне наша добыча. Пусть заказанный корпус второго крейсерского класса, но довольно редкая модель, давали за него восемьдесят пять тысяч. Видать, на этот корабль инженеру заявку подали, вот он его и ищет. Поэтому летели мы не к тем кладбищам, где охрана и мусорщики работают, а на брошенные обобранные могильники.

Конечно, лететь на нашем буксире с одной пушкой и одним комплектом ракет – безумие, но я надеялся на удачу. Да и вообще, планировал работать именно по корпусам, доставляя их в систему и продавая. Для этого мне и нужен корабельный техник и дроид с диагностом, чтобы те их проверяли, и мы доставляли нормальный корпус, а не хлам. Не хочу терять в деньгах. Ну и летели мы не к ближайшему кладбищу до него, к слову, шесть суток полёта, наверняка он вычищен – а к другому, подальше, тут семь дней в полёте будем, с одним промежуточным прыжком. Наш буксир на пределе уходил на четыре дня в прыжок. Для малых кораблей вполне достойно.

Эти восемь дней не пролетели, скорее, промелькнули. Крис была частично занята: я дал ей задание распланировать жилой модуль, сама будет собирать его, как мы вернёмся в систему Зерра. Она писала схемы на планшете, я показывал, что нравится, а что нет. Пока меня не удовлетворила её работа. Вернёмся, отправлю её закупаться материалом, потом уже будет собирать. Возможно, во время нового полёта к кладбищу. Одного дроида ей хватит. Пусть чуть медленно, но зато верно.

С девушкой познакомился, она поначалу дичилась видать, не обделена была вниманием мужчин, и это ей не нравилось, – но видя, что я не гляжу на неё как на добычу, а общаюсь как работодатель с работником, успокоилась. Её родители действительно с планеты Дэра, тут угадал, они были вольными шахтерами, пропали на Фронтире, когда Крис с сестричками было совсем мало лет. Дальше приют, и как только та стала взрослой, на неё взвалили обеих сестёр. Таков закон – стала совершеннолетней, бери на попечение. От родителей осталось немало средств, хватило им продержаться три года. Она ведь в шестнадцать лет стала совершеннолетней. Два года ждали, пока не стало возможным поставить сеть, имплантат и закачать базы. Всё наследство на себя угрохала: готовилась, училась, сдавала экзамены. Подрабатывала официанткой, есть-то на что-то надо, оплачивать жильё, но как стала специалистом, работу два месяца найти не могла – конкуренция большая. Так и работала с подносом, пока, наконец, я на неё не вышел. Аванс помог ей закрыть долги, оплатить неплохое жильё в благополучном районе на два месяца вперёд и закупить припасов, чтобы сёстры дождались. Там одной пятнадцать лет, второй девять. Крис теперь будет их обеспечивать и копить средства на сеть для средней сестры. Вот так, постепенно, вылезать наверх и обеспечивать своё будущее и будущее сестёр. Вполне нормальная история.

Крис уже в курсе, что ей предстоит делать. К слову, промежуточный прыжок прошёл штатно. На момент, когда мы должны были выйти на границе системы, где находилось кладбище, я и она уже заняли свои места в креслах в рубке. Тут было два пульта, пилота и стрелка, или навигатора. После выхода Крис занялась сканированием системы, множество точек корпусов светилось на экране – несколько сотен, но активных сенсоров зафиксировано не было. К счастью, мы тут были одни, и это радовало. Эта система никому не интересна – все, что ценно, давно сняли, так что мы, сканируя всё перед собой, – пираты любят в таких местах раскидывать мины, а у нас щит не самый мощный, – двинули вперёд. Пару раз впереди действительно непонятные обломки были, может и взрывные ловушки, поэтому облетали стороной.

– Что ж, приступаем, – сказал я. План работ уже был расписан, оба знали, что нужно делать, хотя для меня тут была роль начальства, вся работа на Крис.

Поначалу ещё было интересно, но мы обследовали три десятка остовов и ничего целого пока не обнаружили. Крис продолжала сканировать корпуса, и вот из-за обломков тяжёлого линкора показался остов большого фрегата, причём почему-то пятого поколения, хотя в основном тут был четвёртый. Обобранный, но вроде целый. Так что, пока сближались, Крис через шлюзовую наружу выпускала дроида, чтобы он и с диагностом поработали с корпусом, провели дефектовку, а я размышлял о прошедших днях полёта.

Познакомился с работницей, но держал дистанцию, та обращалась ко мне, как к капитану, хотя и номинальному, я пока не специалист. Также изучил наследство вахмистра. Двуствольный мощный бластер был рабочим, к нему шло два магазина. Оружие не имело привязки, вообще не было у него такого оборудования, и его мог использовать любой. Пока лежал в шкафу у меня в каюте. Кстати, Крис его изучила, выдав такой вердикт: «Использовать можно. Рабочий». Я с этим оружием незнаком, а у девушки две боевых базы второго уровня, «Лёгкое ручное оружие» и «Тактика малых групп». Бластер входил в списки лёгкого ручного оружия. Он, к слову, третьего поколения, довольно распространённое оружие того периода. Сама Крис со своим игольником не расставалась, всегда на поясе в кобуре.