После того, как там рассчитывали траекторию, цифры передавались на спутник военной системы космосвязи «Милсат», который, в свою очередь, ретранслировал их в центральный пункт связи в Персидском заливе. Через три с половиной минуты с момента старта полевые командиры получали необходимую информацию, а уже через 90 секунд после этого — всего-то каких-то пять минут с момента старта — ее получали сами батареи ракет «Пэтриот» в Израиле или Саудовской Аравии.

Время полета «Скада» составляло менее восьми минут, так что у батарей «Пэтриотов» оставалось самое большее три минуты, чтобы засечь и сбить приближающуюся ракету. Те, кто служил на этих батареях, спали в сапогах и вполглаза. Если вообще спали.

Проблема с «пэтриотами» заключались в том, что они предназначались для нормальных целей, а не для металлолома вроде «скадов» или их модификаций «Аль-Аббас» и «Аль-Хуссейн». Эти паршивые «скады» начинали рассыпаться на нисходящей части траектории на высоте 15-20 километров и падали на землю, развалившись на три части, а то и больше. У них отваливались хвостовые отсеки, отрывались стабилизаторы, и даже сам корпус ракеты мог разломиться пополам. Стандартная процедура перехвата заключалась в пуске двух антиракет «Пэтриот» по каждой цели, поэтому очень часто четыре или большее число ракет устремлялись вверх при появлении в воздухе каждого «Скада». Две из них преследовали боеголовку, а остальные попарно гонялись за всеми отвалившимися частями, причем иногда — до самой поверхности земли. В одну из ночей было запущено 35 антиракет против всего лишь семи «скадов»! Миллион баксов за каждый старт!

... «Рэйтеон корпорейшн», производитель «пэтриотов», в какой-то мере предвидела возникновение этой проблемы..., но никому и в голову не могло придти то, насколько непрочными и ненадежными окажутся эти иракские «скады». «Рэйтеон» нашла решение проблемы достаточно быстро и уже через сутки отослала в район Персидского залива дополнительное оборудование. Теперь операторы «Пэтриотов» могли переводить систему из автоматического режима в ручной, что позволяло им наводить антиракеты на цель с наиболее устойчивой траекторией — на носовую часть с боеголовкой — хотя при этом и требовалось изрядное присутствие духа, чтобы выбрать единственный обломок из нескольких за какие-то, может быть, сорок секунд до того, как все это упадет тебе за шиворот.

Лишь однажды произошла настоящая трагедия — когда «Скад» накрыл ресторанчик на базе в Дахране, убив при этом 28 отдыхающих военнослужащих США. «Пэтриоты» не сбили «Скад» — но тут уж ничьей вины не было. У каждой батареи «пэтриотов» была своя строго определенная зона прикрытия (ЗП), которую она защищала. Существовал предел для ее размеров — если она была слишком велика, осуществить удачный перехват было невозможно. Поэтому любой «Скад», направлявшийся за пределы ЗП, игнорировался. Размеры зоны прикрытия зависели от траектории атакующей ракеты: если та приближалась по низкой траектории, то зона могла быть большой, так как это означало, что «Скад» летит не так быстро. Но если он падал почти вертикально и с большой скоростью, у «Пэтриота» оставалось меньше времени для перехвата. Ракета, уничтожившая ресторанчик, прилетела по исключительно сложной траектории, и оградить весь район от подобных случайностей не представлялось возможным. Ресторанчик располагался в каких-то пятнадцати метрах от зоны прикрытия...»

Мэйсон также сообщает, что иракцы здорово дурили янки, имитируя пуски оперативно-тактических «баллист», просто поджигая бочки с нефтью, и заставляя западную коалицию поднимать в воздух тучи самолетов-охотников, гоняясь за ложными целями. На охоту уходили эскадрильи Ф-16 в сопровождении подавителей радаров Ф-111 «Уайлд Уиззл» и самолетами-заправщиками. Янки слишком много болтали в воздухе, и потому арабы даже с ослепшими радарами могли по радиоперехватам узнавать, куда наносится удар. А потому они вовремя убирали настоящие пусковые установки своих ракет, пряча их в городских кварталах, под мостами и виадуками.

Правда, Дирк Джонсон в журнале «Aircraft-Airspace» за июль 1997-го говорит о том, что «пэтриоты» сбили 35 из 98 (уже 98-ми — М.К.) запущенных Ираком ракет. Достигнув, таким образом, эффективности в 36 процентов. Провал налицо: ведь по всем инструкциям на одну сбитую ракету надо было тратить не более двух противоракет. Разваливаясь на несколько частей, простенькие «скады» вызывали на себя огонь сразу нескольких ракет комплекса ПВО-ПРО «Пэтриот» — ведь их систему определяли кувыркающиеся куски иракских ракет как сразу несколько летящих боеголовок. Сами понимаете, что Ирак, организовав массированные удары своими низкотехнологичными ракетами, мог бы запросто истощить противоракетную оборону, выставленную янки в Израиле и Аравии. По принципу: «Расстреливайте металлический хлам напичканными электроникой, супердорогими противоракетами».

И неслучайно после войны 1991 года для многих небольших государств заиметь на вооружении «скады» стало чуть ли не делом чести. Во всяком случае, северокорейцы и ныне грозятся с помощью своих «нодонгов» (модификации все той же макеевской ракеты 1965 года) превратить Южную Корею в «море огня» и в случае чего — ударить даже по Японии.

Очень жаль, что основную массу своих «скадов» — почти двести — Ирак израсходовал до войны с Западом, в битвах с Ираном в 1980-1988 гг. Но если допустить, что Советский Союз тогда стал на сторону Ирака и снабдил его новейшими ракетами оперативно-тактического ранга, то исход войны мог быть совсем иным. Ребята, да ведь на наших ракетах уже стояли оптические головки наведения высокой точности! А вы и со «скадами»-то справиться не сумели…

Мы можем выставить еще одного свидетеля — саудовского принца, профессионального военного Халеда ибн Султана («Воин пустыни» — Москва, издательство «Дар аль-Кэмам», 1996 г.), который в ту войну выступал в роли номинального командующего Объединенными вооруженными силами антииракского альянса.

Применение «скадов» оказалось мощнейшим психологическим оружием. Хорнеру, командиру 9-й воздушной армии США, пришлось до 30 процентов боевых вылетов пускать на безуспешную охоту за мобильными ракетами Ирака, отвлекая силы от воздушно-наступательной операции, от уничтожения действительно важных целей.

Оказывается, Хорнер разместил весь парк драгоценных самолетов АВАКС (летающих командных пунктов ВВС и машин дальнего радарного дозора) в аэропорту саудовской столицы, Эр-Рияда. Аккурат в радиусе действия «скадов». И очень жаль, что у иракцев не было спутников разведки, чтобы это засечь, и точных систем наводки у «скадов», чтобы эти АВАКСы поразить. Уничтожение этих машин резко снижало ударную мощь западной авиации.

Но если бы война шла с нами, на такое счастье западники в 1991-м рассчитывать не могли.

Ибн Халед сообщает, что охота американских ВВС на подвижные пусковые установки провалилась: пилоты поражали обманки-макеты. «В ходе «большой охоты» на «скады» Коалиция проиграла не только благодаря изобретательности иракских расчетов, но и вследствие плохой погоды. Ирак всегда пускал «скады» только в ненастье, когда облака висели в километре от земли, а то и ниже. ...Многие пилоты, ведшие боевое патрулирование, видели «скады» в воздухе, выходящие из плотных облаков. Однако американские спутники раннего обнаружения запусков ракет представляли собой системы времен «холодной войны», рассчитанные на предотвращение неожиданных ударов по США советскими межконтинентальными ракетами. Они не были способны обнаруживать точное место пуска сквозь густую пелену облаков и передавать соответствующие координаты пилотам».