выбитыми фарами, передавленным капотом, скошенной крышей… Все края машины оказались сглаженными вследствие множественных ударов о стены (подъезд к Бориному офису очень неудобен), цветочные тумбы, ворота гаража и другие движимые и недвижимые подорожные объекты. Боря рассказывал, что автоинспекторы, проверявшие документы на машину, воспринимали ее внешний вид спокойно (все “пирожки” выглядят не лучшим образом) до тех пор, пока не обращали внимания на год выпуска. Тогда у них глаза выпадали из орбит.

Боря отличился тем, что на ранней стадии своего вождения ездил за троллейбусом – исключительно в правом ряду. Троллейбус останавливался на остановках, Боря на “пирожке” – за ним и терпеливо ждал, когда все пассажиры выйдут и зайдут. Так он и следовал по ул. Артема “со всеми остановками”. Мне вспоминается, как Боря перевозил мне холодильник из хозмага “Меркурий”. Ворота на территорию крытого склада этого магазина достаточно широкие – метров 20, так что два-три груженых “КАМаза” могут заехать одновременно. Боря, на радость грузчикам магазина, заезжал в них полчаса – сдавал задом, дико вращал рулем во всех направлениях, пока, наконец, буквально в миллиметрах от правой стойки ворот, не протиснулся на склад.

Но подлинную народную славу, можно сказать славу с большой буквы «С», Боре принесла история с медвытрезвителем. Так получилось, что Боря – практически не пьющий человек, фанатичный спортсмен, во времена Горбачевской «засухи» выпил немного сухого вина. Ну, у нашей милиции зрение устроено так, что «синяков», валяющихся перед входом в метро, она может и не заметить, а вот легкую нетрезвость прилично одетого человека «чует» за километр. В результате такой бдительности «стражей порядка» Боря попал в вытрезвитель. Для обычного, рядового гражданина такое событие могло закончиться выговором на родном предприятии, товарищеским судом, лишением 13-й зарплаты – в общем нормальными, привычными мерами общественного воздействия. Плюс расходы за услуги вытрезвителя. Но Боря родился под особой, счастливой звездой. В спецучреждении его сфотографировали и на базе этого фото создали рекламный плакат – «Они позорят наше общество!». Плакат (метр на 80 см) размножили миллионным тиражом и развесили по всему Союзу. Говорят, что изображение Бори видели даже в Ашхабаде. После этого Бориса начали узнавать на улице, а местные алкаши (Боря тогда жил на Сырце) признали его и приглашали выпить с ними на брудершафт.

Эту историю мне рассказал Борин сотрудник – Саша, который тоже приобрел некоторую известность в правоохранительных кругах города после того, как в состоянии приятного подпития разбил на Крещатике, возле центрального гастронома, большую бетонную урну, а затем сбежал из райотдела милиции (!!!), куда был доставлен для разбирательства по обстоятельствам «дела». Говорят – милиционеры бежали за ним через весь центр, но догнать не смогли – слишком сильна была у Саши тяга к свободе.

Кстати, Саша, будучи при советской власти активным фарцовщиком, жил тогда очень красиво. После тренировки он обычно вынимал из сумки парочку бутылок сухого винца с легкой закуской; выходя из дому погулять, брал с собой не менее сотни на мелкие расходы (огромная сумма по тем временам – у меня зарплата была 180) и даже иногда снимал для себя и девочек целый бассейн (директор давал Саше ключи на ночь) на Сырце. Саша резвился в бассейне с девочками всю ночь, периодически подплывая к бортику, где стояли бутылки с шампанским, фрукты и другая закуска.

Володя

Володя приобрел автомобиль «Москвич-412» в 1995 году за 700 долларов. Это был крайне задрипанный экземпляр удивительного ярко-оранжевого цвета. Когда он проезжал по улице, то у окружающих собак, взволнованных ее вызывающим цветом, начиналась истерика. Машина была очень хорошо видна в потоке транспорта и днем, и даже ночью (кажется, она даже немного светилась). Сначала он ездил по ночам, затем постепенно перешел к дневному образу жизни. Ездил Володя на автомобиле весело, с огоньком – энергично таранил другие машины, его тоже били, иногда это происходило одновременно. Затем с «москвичем» начались неприятности. То он не хотел заводиться, то внезапно глох посреди большой лужи, и Володя, как цапля, в закатанных по щиколотку брюках 2 часа ходил босиком вокруг, пытаясь установить причину отказа. Затем оказалось, что система охлаждения двигателя и система подачи топлива сообщаются между собой. Пришлось менять головку блока. Возвращаясь ночью с юга, Володя пропустил знак объезда и на полном ходу въехал в большую кучу гравия, которую кто-то высыпал посреди дороги. Пробить кучу не удалось – машина согнулась буквой “г”, и из нее вытекло все, что могло вытечь в принципе. А недавно Володя, разозленный за то, что ему не уступили дорогу (на такой пустяк, как знаки, он внимания не обращает), двинул автомобиль обидчика в бок, проломив ему дверцу.

Эдик

Каждый час рождается 1 будущий "кидала" и 3 "лоха", которых он "кинет".

Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох платит всю жизнь.

– Я слышал, вы ищете нового бухгалтера?

– Да и старого тоже.

Мне всегда нравились талантливые мошенники и аферисты. Так, чтобы не просто хапнуть и убежать, а с полетом мысли, со сложными комбинациями, неожиданными поворотами сюжета сделки…

Эдик – аферист талантливый. В один из светлых периодов его “бизнесовой” деятельности он “кинул” МВД, таможню, Нацбанк и одну из самых солидных киевских банд одновременно. Действовал он по предельно простой схеме. Вначале он предложил упомянутым структурам поставлять УАЗы из Ульяновска за полцены. И таки поставил их, так штук 5. Вдохновленные таким раскладом, важные (и богатые) ведомства собрали уже приличную сумму (дело шло к миллиону долларов) и доверчиво передали их Эдику. Эдик деньги взял. И уехал. Спустя полтора месяца руководство организаций, участвующих в сделке, своими мозгами облегченного типа (расположенными у них где-то в районе копчика) начало понимать, что больше ни машин, ни денег, ни Эдика они не увидят. Последнее, видимо, огорчало их больше всего, и они предприняли значительные усилия, чтобы вновь встретиться со своим бизнес-компаньоном. Повезло бандитам. Эдика поймали и заключили в туалет специально снятой квартиры, приковав для верности наручниками к унитазу. В такой неудобной позиции Эдик начал “отрабатывать” свой долг. Были созданы несколько фирм со счетами, печатями, бланками. Изредка Эдик в сопровождении двух-трех амбалов с квадратными головами выезжал в банк, в нотариальную контору или на какие-нибудь фирмы. Были заключены несколько удачных сделок.

Вообще-то я плохо понимаю, как это возможно. В наше время, когда воруют буквально все, снизу доверху, и простачка не так легко встретить, Эдик приезжает к директору молокозавода и без оплаты, предъявив три бумажки, вывозит два грузовика с “российским” сыром! Или