1820 год, 31 октября. Русичи вновь у Антарктиды. Преодолевая опасные воды, нашпигованные айсбергами, русичи два раза пересекают южный полярный круг, открыв остров Петра I, берег Александра I, достигнув берега Антарктиды в Восточном и Западном полушариях. Русичи обходят вокруг весь материк, открыв два архипелага и ряд островов, которые называют в честь русских побед: Малый Ярославец (Сноу), Смоленск (Ливингстон), Полоцк (Роберт), Бородино (Смит), Березина (Гринвич), Лейпциг (Нельсон), Ватерлоо (Кинг-Джордж), Н. С. Мордвинов (Элефант), А. С. Шишкова (Кларенс).

1821 год, 24 июля. Русичи возвращаются на Родину, в Кронштадт, пройдя 100 000 км и проведя в походе 751 день, в том числе более 100 дней среди льдов, южнее полярного круга.

Русичи открывают 29 островов, собирают богатейшие научные материалы. В честь русских первооткрывателей Антарктиды позже называют русские полярные (Антарктические) станции и моря Лазарева и Беллинсгаузена.

1827 год, 5 октября. Наваринское морское сражение. В ходе сражения с турками М. П. Лазарев командует линейным кораблём «Азов».

1827 год, 8 октября. Русичи вместе с англичанами и французами на 26 кораблях при 1276 орудиях под общим руководством капитана 1-го ранга М. П. Лазарева уничтожают турецкий флот (192 корабля, 2200 орудий) и береговые батареи (165 орудий) Мухарри-бея.

Основную тяжесть сражения принимают на себя русичи. Русичи громят центр и правый фланг турок, уничтожив большую часть вражеских кораблей. 80-пушечный русский линкор «Азов» М. П. Лазарева уничтожает шесть боевых кораблей врага, в том числе и флагман. В этой битве особо ярко проявляют себя, находясь на линкоре «Азов»: лейтенант П. С. Нахимов, мичман В. А. Корнилов, морской гвардеец («гардемарин») В. И. Истомин, их имена вскоре прославят Русь. Все они станут Героями Синопа (1853), Севастополя (1854), адмиралами русского флота.

За подвиги линейному кораблю «Азов» (12-му линейному морскому экипажу) впервые в русском флоте присваивают Георгиевское Знамя и Вымпел.

Турецкий флот полностью уничтожен. Убито 7000 турок. Союзники (русичи, англичане и французы) в кораблях потерь не имеют, убито и ранено 800 моряков.

1851 год. В городе русских моряков Севастополе, в Адмиралтейском Соборе Св. Владимира (освящён в 1888 г.), похоронен русский адмирал (с 1843 года) М. П. Лазарев (1788–1851), командующий Черноморского флота (1833–1850 годы). Вместе с ним там лягут вице-адмирал В. А. Корнилов (1806–1854), адмирал П. С. Нахимов (1802–1855) и контр-адмирал В. И. Истомин (1809–1855), руководивший обороной Малахова кургана. Три русских адмирала погибли при обороне Севастополя. Усыпальница в виде креста с именами четырёх адмиралов находится внутри Собора. На стенах Собора мраморные плиты с именами 33 русских героев, героев первой обороны Севастополя, удостоенных орденами Св. Георгия.

…1911–1912 годы. Русский штурман А. Кучин ведёт судно «Фрам» к Антарктиде. Отрядом руководит Р. Амундсен. 14 декабря 1911 года Р. Амундсен и четыре его спутника достигнут Южного полюса.

1911–1913 годы. Русский каюр Д. Гиреев и конюх А. Омельченко ступили на берег Антарктиды в составе британского отряда Р. Ф. Скотта. 17 января 1912 года отряд достиг южного полюса.

…1937–1938 годы. Иван Дмитриевич Папанин возглавляет первую дрейфующую станцию «СП-1» в Арктике (Север) (музей И. Д. Папанина находится в Крыму, в русском городе-герое Севастополе, рядом с панорамой обороны Севастополя).

…1939–1947 годы. Англия, США и Чили строят шесть станций на Антарктиде.

1946 год. К берегам Антарктиды вышла первая китобойная флотилия «Слава» под командой капитана В. И. Воронина.

1950–1951 годы. Михаил Михайлович Сомов (1908–1973) руководит дрейфующей станцией «Северный полюс-2».

1955 год. По предложению русского полярника, дважды героя Ивана Дмитриевича Папанина (1894 г. р.), начальником первой комплексной антарктической экспедиции (КАЭ) назначен герой полярник М. М. Сомов.

1955 год, 13 июля. Совет Министров постановил организовать Комплексную антарктическую экспедицию (КАЭ). В состав первого отряда входит 229 специалистов (общая численность участников 425 чел.): 37 чел. из 10 институтов Академии Наук; 56 моряков; 15 чел. из гидрометеослужбы; 74 чел. из Министерства обороны (70 военных строителей); 26 лётчиков; 8 связистов; 9 инженеров; 22 чел. из Министерства образования; 2 чел. из Минрыбхоза; Минсредмаш (ВПК – военная промышленность) и Минпромстрой по 2 чел.; 9 чел. из Мингео; 8 журналистов из СМИ.

Зимует в Антарктиде 92 русича, трудятся в сезон 131 чел. Русский отряд отправляют на трёх кораблях: «Обь» (капитан И. А. Ман), «Лена» (капитан А. И. Ветров) и рефрижератор № 7 (капитан М. А. Цыганков).

1955 год, 30 ноября судно «Обь» от пристани Калининград направилось в сторону Антарктиды.

1956 год, 5 января. Русский корабль «Обь» подходит к Антарктиде, к Берегу Правды (Море Дейвиса).

1956 год, 16 января. Первый полёт русского самолёта в Антарктиде (командир И. И. Черевичный). Выполнена серия исследовательских полётов в глубь материка.

1956 год, 13 февраля. В Антарктиде, над первой русской станцией, поднято Знамя нашей великой Родины. Станция названа в честь шлюпа «Мирный» (86 чел. на зимовке, начальник М. М. Сомов), на котором в 1820 году русичи открыли наш материк – Антарктиду. Русскую геофизическую обсерваторию установили на Берегу Правды (море Дейвиса). 1956 год, 2 апреля. Начат первый внутриматериковый санно-гусеничный поход (СГП).

1956 год, 27 мая. В 375 км к югу от станции «Мирный» основана вторая русская станция «Пионерская» (4 чел., начальник А. М. Гусев).

1956 год, 15 октября. При помощи самолётов в оазисе Бангера, в 330 км на восток от «Мирного», на Берегу Нокса, открыта третья станция «Оазис» (2 чел., начальник Н. П. Русин).

1956 год. На Антарктиде уже 22 станции, построенные русичами (3 станции), Австралией, Аргентиной, Великобританией, Норвегией, США, Францией, Чили и ЮАР.

1957 год, 6 ноября. В 870 км к югу от «Мирного» открыта четвёртая станция «Комсомольская» (воздушная пристань – «авиабаза»).

1957 год, 16 декабря. В 1410 км к югу от станции «Мирный», в районе южного геомагнитного полюса, основана пятая станция «Восток». Руководил походом А. Ф. Трёшников (1914 г. р.). Расположена в полюсе холода Земли.

1958 год, 16 февраля. В 1040 км к юго-западу от станции «Мирный» открыта шестая станция «Советская» (санно-вездеходная и воздушная пристань).

1958 год, 24–26 октября. 1 (первый) русский самолёт, «ИЛ-12», командир В. М. Петров, пролетает над Южным полюсом.

1958 год, 14 декабря. В 2100 км от «Мирного» открыта 7 (седьмая) русская станция «Полюс Недоступности».