Наполнение снарядов ФОВ происходило на заводе № 91. Первые тонны V-газа, выпущенного на опытной установке этого завода по постановлению ЦК КПСС и СМ СССР от 31 декабря 1966 г. [448], залили в реактивные снаряды МС-21 в 1967 г. – для испытаний. В 1968 г. планировалось произвести 8 тыс. этих снарядов [117]. А в 1969 г. постановлением ЦК КПСС и СМ СССР заводу было предписано изготовить 5 тыс. реактивных снарядов МС-21М в наполнении зарином и зоманом [119]. От тех времен на складе в Кизнере остались небольшие запасы 122-мм реактивных снарядов с зарином типа 9М23М. Остальные снаряды для БМ-21, хранящиеся в больших количествах в Кизнере и Щучьем, относятся к более поздней разработке: снаряд 9Н56 содержит 2,845 кг советского V-газа, 9Н57 – 3,035 кг зарина, 9Н58 – 3,075 кг зомана.

Корпусная РСЗО БМ-24 (калибр – 240 мм) начала разрабатываться вскоре после войны не в порядке наследования снарядов М-13 и М-31 для «катюши», а на новой основе – с учетом немецкого опыта создания турбореактивных снарядов. Управились быстро. Постановление ЦК КПСС и СМ СССР о принятии новой системы БМ-24 на вооружение появилось 22 марта 1951 г. [113]. В систему вошли сама боевая машина БМ-24 и турбореактивные снаряды – фугасный М-24Ф (вес боевой части 60,8 кг) и химический МС-24 (длина – 124 см, общий вес – 109 кг, вес зарина в головной части 3XI – 19 кг). Дальность стрельбы – 6,5 км, залп – 12 снарядов. Один залп БМ-24 химическими снарядами мог уничтожить противника на площади в несколько га. Первая партия реактивных химических снарядов МС-24 была произведена в 1959 г. Изготовителем ОВ (зарина) и снарядов в сборе был завод № 91. В 1962 г. на вооружение были приняты снаряды с увеличенной дальностью – фугасный МД-24Ф (дальность 10,6 км) и химический МС-24УД (дальность 16 км) [766]. Ныне на складе в Кизнере осталась большая партия химических реактивных снарядов 3НС1, в каждом – 8 кг зарина.

Дальнобойная РСЗО «Ураган» (калибр – 220 мм) начала создаваться в 1969 г. на Пермском орудийном заводе (заводе № 172), а в 1975 г. – поставлена на вооружение. Для всех типов реактивных снарядов, в том числе химических, первоначально был предусмотрен одинаковый вес боевой части – 80 кг, потом он был увеличен. Одна боевая установка способна запустить 16 ракет (длина – 4,832 м, вес ракеты – 280,4 кг, вес головной части – 99 кг), а после перезарядки с использованием транспортно-заряжающей установки – еще 16 [766]. Поскольку эта установка способна стрелять на десятки км, она очень приглянулась энтузиастам химической войны как средство заражения территорий с использованием зомана. Из разработанных реактивных химических снарядов для «Урагана» на складах в Кизнере и Щучьем имеется лишь один тип – головная часть 9Н519 в снаряжении зоманом (в одной ракете – 20 кг зомана). Изготовитель ОВ – химзавод № 91.

В послевоенные годы много приобретений появилось у авиации. ВАПы и авиахимбомбы, поступавшие в ее распоряжение, очень сильно отличались от того, что было создано в предвоенные годы, – с точки зрения не только появления ФОВ, но и уровня технического совершенства. Изменялись и самолеты. Тяжелый поршневой бомбардировщик Ту-4 принимал на борт в различных комбинациях авиахимбомбы типоразмерного ряда 1946 г. – ХАБ-250-15 °C и ХАБ-500-28 °C – в снаряжении иприт-люизитной смесью. Сверхзвуковой фронтовой истребитель МиГ-19 мог нести две 250-кг авиахимбомбы, МиГ-21 – две 500-кг.

Первые химические авиационные бомбы калибра 250 кг в снаряжении зарином начали выпускаться на заводе в Волгограде еще в 1959 г. [756]. Тогда же планировали выпуск аналогичных бомб калибра 100 кг. С середины 60-х гг. на этом заводе начался выпуск бомб с зоманом. А с пуском в 1972 г. поточных линий снаряжения на заводе «Химпром» в Новочебоксарске началось серийное производство авиабомб в снаряжении V-газом трех калибров – 150, 250 и 500 кг.

Не все авиабомбы выдержали проверку временем, однако к концу XX века на складах сохранились большие запасы массовых бомб с ФОВ 6 типов – один тип с зарином (в каждой 47,8 кг ФОВ), два типа с вязким зоманом (в каждой 44,1 кг или 92 кг ФОВ) и три типа с V-газом (в каждой 35,8 кг, 91,42 кг или 177,2 кг ФОВ).

Помимо этого, авиация располагала тремя типами кассетных химических авиабомб [760, 762]. Один тип авиабомб – в наполнении зоманом (в каждой бомбе 12 элементов, всего в бомбе 5,76 кг ФОВ). Два других типа кассетных бомб – с советским V-газом (в каждой всего или 2,16 кг, или 23,7 кг ФОВ).

Массовых выливных авиационных приборов с ФОВ на нынешних складах химоружия имеется два типа – с вязким зоманом (в каждом 248,5 кг ФОВ) и с советским V-газом (в каждом 247,9 кг ФОВ). Калибр – 500 кг.

Такое мощное оружие, как тактические и оперативно-тактические ракеты с химическими головными частями в наполнении ФОВ, появилось в послевоенные годы на вооружении сухопутных войск. Известны разработки химических головных частей для ракет многих типов.

Начнем с тактических ракет. Химическая боеголовка 9Н18Г калибра 540 мм в наполнении V-газом была разработана по постановлению ЦК КПСС и СМ СССР 1961 г. о создании модернизированной многоцелевой тактической ракеты «Луна-М» (комплекс 9К52, FROG-7B) класса «земля – земля» [758]. Документ определил три варианта боеголовок баллистической неуправляемой ракеты «Луна-М» – ядерную, химическую, фугасную. Все варианты твердотопливной ракеты «Луна-М» имели одинаковый пороховой двигатель. Разработчиком ракеты был назначен Московский институт теплотехники. Ракета 9М21Г с химической боевой частью 9Н18Г начала поступать в войска с 1965 г. [766]. Исполнителями работ по снаряжению химической головной части были институт ГСНИИ-403 и химический завод № 91. Вес боеголовки – 436 кг, количество V-газа в боеголовке – 214,5 кг. Пусковой установкой для ракет стал восьмиколесный транспортер ЗИЛ-135. Была предусмотрена и возможность перезарядки. Дальность стрельбы ракеты – от 12 до 68 км. Ракета «Луна-М» производилась в 1965–1972 гг. Она придавалась соединениям сухопутных войск на уровне дивизий и размещалась не только по всему СССР, но и в Чехословакии, ГДР и некоторых других странах. Впервые ракета была показана на военном параде в Москве 7 ноября 1967 г.

Фронтовая крылатая ракета (самолет-снаряд) наземного базирования С-5Т с боевой частью «Туман-1» в наполнении зоманом и V-газом разрабатывалась по постановлению ЦК КПСС и СМ СССР от 19 февраля 1962 г. [114, 766]. Обычная боевая часть ТК-11 и химическая в С-5Т были взаимозаменяемыми. Пусковая установка монтировалась на шасси четырехосного плавающего тягача ЗИЛ-135. Первый пуск ракеты С-5Т состоялся 9 октября 1964 г., то есть незадолго до ухода в политическое небытие ее энтузиаста Н. С. Хрущева. Ожидалось, что одна ракета может заразить V-газом не менее 300 га с концентрацией 0,03 г/м2. Разработчиком химической боевой части ракеты был определен ГСНИИ-403 [766].

Оперативно-тактические твердотопливные ракеты «Темп» и «Темп-С» были разработаны в двух вариантах – с химической боевой частью (9М71) и с фугасной (9М72) [766]. Химическая боевая часть была запланирована в соответствии с постановлениями ЦК КПСС и СМ СССР от 19 февраля 1962 г. [114] и от 8 мая 1963 г. [829]. Ракета «Темп-С», имевшая в своем арсенале химическую боеголовку «Туман-2», была поставлена на вооружение в 1965 г. Ее изготовителем был определен Воткинский машиностроительный завод (Удмуртия) [766, 829].