Поскольку 1 января 1971 года на стационарной сети правительственной связи было полностью прекращено использование маскирующей аппаратуры «Байкал» и «Терек» (+30), то она и была использована для «закрытия» каналов оперативной связи КГБ. На узлах оперативной связи, которые монтировались на ВЧ-станциях, была установлена аппаратура «Байкал». В районных отделах областных Управлений КГБ личным составом ВЧ-станций монтировались и вводились в действие пункты оперативной связи с использованием аппаратуры «Терек». Постепенно в течение нескольких лет оперативной связью были обеспечены все подразделения КГБ.

В конце 1970-х годов маскирующая спецаппаратура была заменена аппаратурой засекречивания временной стойкости Т-217 «Эльбрус» и Т-219 «Яхта», которая была передана из МО СССР, где использовалась на подвижных полевых узлах засекреченной связи. Аппаратура Т-217 входила в систему засекречивания оперативного звена военного управления, а Т-219 — тактического звена. В 1975 году появилась модификация аппаратуры «Эльбрус» — аппаратура «Казбек», более компактная и удобная для технического обслуживания и ремонта.

Приказом КГБ от 4 декабря 1975 года было утверждено «Положение о единой системе оперативной связи КГБ», приказом от 15 февраля 1977 года — инструкция по организации, эксплуатации и проектированию этой системы, а приказом от 5 апреля 1978 года — инструкция по обеспечению безопасности оперативной связи.

20 октября 1971 года председателем КГБ Ю. В. Андроповым был подписан приказ, предусматривающий организацию сети правительственной коротковолновой (далее — КВ) радиосвязи. Вскоре была начата большая работа по созданию такой сети на базе стационарных и мобильных КВ-радиосредств, в основном с целью повышения живучести правительственной связи и резервирования ее проводных каналов. Началось строительство вблизи Москвы главного радиоузла и оснащение средствами КВ-радиосвязи подразделений правительственной связи на местах, а также частей войск правительственной связи.

Для главного передающего радиоузла предусматривались передатчики «Пурга» (80 кВт), «Молния-2» (15 кВт) и «Циклон» (5 кВт), для главного приемного узла — радиоприемники Р-155Р «Брусника». Подразделения правительственной связи на местах оснащались передающими стационарными («Циклон», ПКП-5, Р-140) и мобильными («Баян» (Р-135 — 15 кВт), «Зубр» (Р-136 — 5 кВт), «Полоса-Н» (Р-140Д — 1 кВт)) КВ-радиосредствами и приемными устройствами Р-155П. На первом этапе для шифрования информации предназначалась аппаратура «Булава», «Эльбрус», «Весна», а в дальнейшем — «Лагуна» и новая аппаратура «Дельфин» совместно с устройством передачи данных по радиоканалу.

Была продолжена поставка на места аппаратуры абонентского засекречивания «Стрела» (1971 год — 5, 1972 год — 12), что позволило довести количество абонентских линий, оснащенных этой аппаратурой, до 50. В то же время продолжалась интенсивная работа по постановке кабелей под избыточное воздушное давление.

Количество устройств коммутации УК-20 на сети в 1971 году достигло 27. Промышленность приступила также к выпуску устройства подключения спецаппаратов к каналам связи (УПС «Мечта»), позволяющего отказаться от постоянного закрепления этой аппаратуры за каналами связи и подключать ее только при занятии каналов.

В 1972 году на московской станции ВЧ-связи было сдано в эксплуатацию первое УПС-120/60. Помимо своего целевого назначения — сокращения парка спецаппаратов — УПС «Мечта» обеспечивала непрерывный автоматический контроль исправности свободных комплектов этой аппаратуры с блокировкой неисправного аппарата и одновременной передачей сигнала неисправности на пульт управления станции.

К июлю 1973 года планировались разработка и создание перевозимых станций спутниковой связи (для работы через спутник «Молния-1») «Контакт-1» (со спиральной следящей антенной) и «Контакт-2» (с использованием фазированных антенных решеток), а также стационарной станции «Контакт-С» в ближнем Подмосковье. Оборудование узла планировалось разместить в специальных контейнерах (упаковках), пригодных для перевозки различными видами транспорта, в том числе страны пребывания.

В плановом порядке продолжалось перевооружение войск правительственной связи более совершенными мобильными средствами. В 1970–1972 годах войска получили семейство КВ-радиостанций типа Р-135, Р-136, Р-140, тропосферные станции Р-410М1 «Альбатрос», радиорелейные Р-409, Д-5Я, аппаратные комплексы засекречивания гарантированной стойкости Т-222П (с телефонным шифратором «Булава», коммутатором КТФБ-5/10) и П-238Т (с телеграфным шифратором «Весна-2Б»).

В связи со снятием с производства автомобиля ЗИЛ-157 полевые подвижные станции Д-К2, Д-А1, Д-А2 и Д-П2 были переведены на новую транспортную базу — автомобиль ЗИЛ-131, что улучшило проходимость и увеличило общую грузоподъемность новых станций Д-К2М, Д-А1М, Д-А2М, Д-П2М. В этих станциях устаревшая аппаратура была заменена более современной, а также введены дополнительные технические средства, улучшающие их тактико-эксплуатационные свойства (например, в Д-А1М и Д-А2М коммутаторы МП-10/15 были заменены коммутаторами КТФ-15/20М и СДС-10/20 соответственно; вместо приборов ЛИГ-60, УУ-110 и плат ПКУ введены приборы ГС-300, СМУ-300 и платы КЧХ).

На базе автомобиля ЗИЛ-131 была также создана аппаратная типа Т-2 для уплотнения радиорелейных и тропосферных линий связи, организации оконечных и переприемных пунктов на полевых кабельных магистральных линиях типа П-296 и П-270 с помощью 12-канальной полупроводниковой аппаратуры П-302 «Топаз-2».

КВ-радиосвязь в полевых условиях была впервые организована на учениях «Волга-71». Учения «Карпаты-72» подвели итог работы по освоению войсками новых средств этой связи, тропосферных станций Р-410М1. Внедрение мобильных радиосредств дециметрового диапазона, тропосферной связи значительно повысило оперативно-технические возможности войск, позволило отказаться от использования в полевых условиях воздушных линий связи, сократить количество кабельных средств и сформировать за счет этого радиостанционные и тропосферные части, способные развертывать средства для организации направлений связи большой протяженности.

В 1972 году был изготовлен опытный образец, а в первом полугодии 1973 года проведены государственные испытания новой аппаратуры засекречивания гарантированной стойкости «Дельфин» (+1000).

31 июля 1973 года начала работать международная правительственная телефонная связь со столицей Югославии Белградом. Надежность телеграфной связи с Францией и США была повышена за счет использования каналов связи через искусственные спутники Земли «Молния» (СССР) и «Интелсат» (США).

По состоянию на 1 июля 1974 года было автоматизировано уже более 80 % станций сети правительственной связи. До конца 1970-х годов планировалось полностью автоматизировать эту сеть путем внедрения координатных и релейных АМТС на станциях ручного обслуживания, а также заменить АМТС устаревших типов.

При переоборудовании станций и отдельных технических служб проводилась замена морально устаревшего оборудования. Так, аппаратурой В-3-3 были заменены 34 оконечные и 33 промежуточные (усилительные) станции системы В-3. Замена такой аппаратуры на сети полностью завершилась.