Шрифт:
Интервал:
Закладка:
116
Беспятых Ю.Н. Петербург Анны Иоанновны… С. 7.
117
Грабарь И.Э. Петербургская архитектура в XVIII и XIX веках. Л., 1994. С. 99.
118
Дуров И. Канал Петра Великого в Кронштадте // Журнал Главного управления путей сообщения и публичных зданий. 1862. Кн. 3. С. 181.
119
Крестьянинов В.Я. Кронштадт. С. 65.
120
«Журнал посещения С.-Петербурга в 1733 году» Френсиса Дэшвуда (1708–1781) хранится в Бодлианской библиотеке Оксфордского университета. На рус. яз. опубликован: Беспятых Ю.Н. Петербург Анны Иоанновны… СПб., 1997. С. 53–86.
121
Морская лига равна трем морским милям (1,852 км), т. е. 5,556 км. Получается, что гости бросили якорь на расстоянии 16,67 км от Кронштадта, в 5–6 км от острова Котлин.
122
Имеется в виду Итальянский дворец.
123
Упоминавшиеся церкви Св. Андрея Первозванного и Богоявленская.
124
Т. Сандерс принят на русскую службу в 1718 г. в Амстердаме.
125
«Кроншлот».
126
В 1733 г. Балтийский флот насчитывал 59 парусных кораблей, в том числе 37 линейных кораблей, 15 фрегатов, две шнявы, три бомбардирских корабля, два судна для брандвахты. Образованная в 1732 г. «„Особливая комиссия для рассмотрения и приведения в надлежащий порядок флота как корабельного, так и галерного“ оставила в штате 27 линейных кораблей и шесть фрегатов» (см.: Бескровный Л.В. Русская армия и флот в XVIII веке. Очерки. М., 1958. С. 68).
127
Домик Петра I.
128
Цит. по: Беспятых Ю.Н. Петербург Анны Иоанновны… С. 53–55.
129
Цит. по: БеспятыхЮ.Н. Петербург Анны Иоанновны… С. 87–88.
130
Длина пути явно преувеличена.
131
В те годы на Котлине имелись три православные церкви: Преображения Господня, поставленная в 1706 г. и существовавшая до 1788 г.; городская деревянная во имя Св. апостола Андрея Первозванного, построенная в 1717–1718 гг., разобранная за ветхостью в 1742-м; деревянная морская Богоявленская, возведенная И.К. Коробовым в 1728–1731 гг., снесенная в 1741-м.
132
Евангелическо-лютеранская церковь Св. Елизаветы у Петербургских ворот, упоминавшаяся еще в 1707 г.
133
А.С. Меншиков ведал строительством губернских домов от Петербургской губернии.
134
То есть эти дома и образовывали так называемую «скобу».
135
Неточность, отмеченная Ю.Н. Беспятых. См. сн. 452 в его книге «Петербург Анны Иоанновны в иностранных описаниях».
136
Беспятых Ю.Н. Петербург Анны Иоанновны… С. 247–249.
137
Беспятых Ю.Н. Петербург Анны Иоанновны… С. 304.
138
Крестьянинов В.Я. Кронштадт. С. 22.
139
Шелов А.В. Исторический очерк крепости Кронштадт. С. 119.
140
Цит. по: Гребенщикова Г.А. Балтийский флот при Екатерине II. СПб., 2007. С. 7.
141
Подробнее об этом см. там же.
142
Веселаго Ф. Материалы для истории русского флота Т. XII. СПб., 1888. С. 144.
143
Розадеев Б.А., Сомина Р.А., Клещева Л.С. Кронштадт. С. 35.
144
РГА ВМФ. Ф. 235. On. 1. Д. 129. Л. 170.
145
Кротков А. Морской кадетский корпус. Краткий исторический очерк. СПб., 1901. С. 94.
146
РГАВМФ. Ф. 235. On. 1. Д. 263. Л. 12.
147
Цит. по: Наймушим И.Н. Итальянский дворец в Кронштадте. С. 9.
148
Магазины (магазейны) – в данном случае склады.
149
Цит. по: Аренс Е.И. История русского флота. Екатерининский период. С. 146.
150
Гребенщикова Г.А. Торжественные церемониалы в русском флоте // Цитадель. № 22. 2016. С. 6.
151
Цит. по: Розадеев Б.А., Сомина Р.А., Клещева Л.С. Кронштадт. С. 43.
152
Энгельгарт Л.Н. Записки. М., 1997. С. 145.
153
Шильдер Н.К. Император Павел I. М., 2007. С. 5.
154
Шильдер Н.К. Император Павел I. С. 324.
155
Скориков Ю.А., Раздолгин А.А. Кронштадтская крепость. Л., 1977. С. 78.
156
Там же. С. 454.
157
Меня всегда удивляло, почему именно семь футов, а не шесть или в крайнем случае – пять? Оказалось, все не так просто. В петровские времена на флот брали мужчин ростом в среднем шесть футов (180 см). Выше – теснота кубриков не позволяла, ниже – не хотелось, так как работа требовала силы. Когда такой матрос умирал, а это периодически случалось на каждом корабле, то его по традиции хоронили в море. К ногам привязывали ядро веревочкой (шкерт), которая имела длину один фут. Таким образом, усопший располагался в море вертикально, имея высоту: 1 + 6 = 7 футов. Поэтому и желали семь футов, чтобы не тревожить покойников, иначе все может кончиться плохо.
158
Яковлев В.В. Эволюция долговременной фортификации. М., 1931. С. 99.
159
РГАВМФ. Ф. 1340. On. 1. Д. 898. Л. 18.
160
РГАВМФ. Ф. 212. On. 1. Д. 524. Л. 104–107.
161
Столпянский П.Н. Историко-общественный путеводитель по Кронштадту. Пг., 1923. С. 13.
162
Столпянский П.Н. Историко-общественный путеводитель по Кронштадту. Пг., 1923. С. 9.
163
Чарльз Берд прибыл