промышленный и банковский деятель; директор-распорядитель фирмы «Людвиг Кноп» (1901–1916).

957

Кноп Теодор Юлиус (Федор Львович; 1848–1931) и Марк Мориц Филипп (1841–1928) – банковские деятели. Щукин Николай Иванович (1851–1910) – один из трех директоров правления Товарищества Даниловской мануфактуры; коллекционер живописи и старинного серебра. Востряков Дмитрий Родионович (1845–1906) – директор Волжско-Камского банка ок. 1880 г.; вместе с братом Николаем руководил фирмой «Братья Н. и Д. Востряковы», торговавшей чаем, сахаром и табаком.

958

Неточность. Вышнеградский умер в 1895 г., а Витте сменил его на посту министра финансов в 1892 г.

959

Хилков Михаил Иванович (1834–1909), князь – министр путей сообщения (1895–1905), член Государственного совета (1906–1908).

960

Инженер и предприниматель Николай Иванович Путилов (1820–1880) в 1868 г. купил железоделательный завод, а в 1872 г. было создано Общество путиловских заводов. С 1893 г. завод стал производить паровозы.

961

В Коломне располагался Механический и литейный завод инженеров братьев Струве, на котором с 1869 г. делали паровозы.

962

Русское общество машиностроительных заводов Гартмана – филиал немецких машиностроительных заводов Рихарда Гартмана. Завод основал Рихард Гартман (1809–1878) в Кемнице в 1837 г., он постепенно стал одним из самых крупных машиностроительных предприятий в мире. В 1870 г. было создано акционерное общество с капиталом 5 млн марок. Российский филиал Густава Гартмана, сына Рихарда, возник в 1895–1896 гг. Густав Гартман одновременно был директором Дрезденского банка. Уставный капитал составлял 4 млн руб.; в 1902 г. капитал – 9 млн руб. См.: РГИА. Ф. 23. Оп. 28. Д. 494; Оп. 24. Д. 268; Ф. 1488. Оп. 1. Д. 13; Оп. 34. Д. 5; Оп. 24. Д. 4; Указатель.

963

Конно-железная дорога – рельсовый путь, по которому вагоны передвигались при помощи лошадей. Первая конно-железная дорога в Москве была построена в 1872 г. В 1875 г. возникло Первое общество железно-конных дорог. В 1885 г. было создано Второе (Бельгийское) Общество конно-железных дорог.

964

Нюрнбергская фирма «Шуккерт» – крупное немецкое электротехническое предприятие, с 1899 г. действовавшее также и в России.

965

Голицын Владимир Михайлович (Ценкер спутал его с Владимиром Дмитриевичем) (1847–1932) – московский городской голова (1897–1905).

966

Перепелкин Николай Митрофанович (1842–1911) – гласный Московской думы в 1897–1912 гг.

967

Федор Карлович Герике (1838–1911) служил на алебастровом заводе и владел банями. Паутынский Станислав Максимилианович (1850–1939) – директор цементного завода Московского акционерного общества; с 1900 г. – гласный Московской городской думы. Зиминский Владимир Иванович (1855 – ?) – гласный Московской думы в 1901–1904 гг. Живаго Максимилиан Васильевич (1863–1915) – фабрикант и банкир; гласный Московской думы в 1893–1904 гг.

968

Как Ценкер решил проблему, явствует из его письма Ротштейну, посланного в декабре 1900 г. Ценкер указал Ротштейну на то, что лица, которым грозил Ротштейн, очень влиятельны в Москве и лучше использовать их, а не действовать бесцеремонно: «Во всяком случае, группа Перепелкина всеми способами попытается осуществить в новой Думе выкуп Второго общества, однако эти господа придерживаются мнения, что нам со своей стороны не стоит касаться этого дела, надо спокойно выждать…» Московская городская дума тоже не спешила с приобретением железно-конных дорог, которое запланировал синдикат. Позднее Ротштейн и член совета директоров Немецкого банка Артур фон Гвиннер предложили Перепелкину 25 тыс. руб. за поддержку их интересов. См.: Historisches Archiv der Deutschen Bank. Sekretariat 1702: Bf. A. Zenker – A. Rothstein vom 15/28.12.1900 und E. Heinemann (Direktor Deutsche Bank) – A. v. Gwinner vom 1.5.1901; Bf. E. Heinemann – N. M. Perepelkin vom 8.5.1901; Bf. A. Rothstein – Deutsche Bank vom 19.6/2.7.1901.

969

Легренци Евгения (1866–1936) – актриса.

970

Гужон Пьер (Петр Осипович) – француз, приехавший в Россию в 1845 г.; владелец шелкоткацкой фабрики.

971

Мусси Жан-Антуан (Петр Антонович; 1815 – ?) – предприниматель французского происхождения, в 1871 г. основал в Москве шелкоткацкую фабрику. См.: СК 1870. Жиро Клод-Мари (Клавдий Осипович; 1837 – 1904?) в 1875 г. основал в Москве ткацкую фабрику с красильней. В 1904 г. после его смерти фирма была преобразована в торговый дом «К. О. Жиро сыновья». См.: СК 1870; Вся Москва: адресная и справочная книга … на 1899 год. М., 1899.

972

Гужон Жюль (Юлий Петрович; 1854–1918).

973

Московский металлический завод был зарегистрирован Ж. Гужоном в 1883 г. Уставный капитал составлял 600 000 руб. Пайщики – Вогау, Банза, Шпис, Торнтон, Катуар, Лепешкин, Штейнбах и др. См.: РГИА. Ф. 23. Оп. 24. Д. 152.

974

Эктор Симоно (Гектор Францевич; 1841 – ?) в 1880 г. купил фабрику Ж. Гужона. В 1881 г. совместно с К. О. Жиро на основе принадлежащих им фабрик создал Товарищество шелковой мануфактуры.

975

Красильная фабрика Ватреме была основана в 1874 г. одноименной крупной французской фирмой, а именно Юлием Федоровичем Ватреме (1844 – ?), К. О. Жиро и шурином Ватреме бельгийцем Павлом Павловичем Пети. Уставный капитал – 800 000 руб. Директором-распорядителем Товарищества красильной фабрики и химического завода в Москве был Ю. Ф. Ватреме, директорами – Й. Ф. Шульц и А. И. Ценкер. Позднее фирму Ватреме купили французские красильные фирмы «Мотт» (Рубе) и «Жилле» (Лион), а также бельгийское предприятие «Вике». В 1902 г. капитал составил 8 млн руб. В том же году фирма объединилась с красильной фабрикой Франца Рабенека. См.: РГИА. Ф. 23. Оп. 28. Д. 353; Устав Товарищества красильной фабрики Ю. Ф. Ватреме. М., 1891; Pochain P. Les Maitres. Paris, 1999.

976

Ралле – семейство предпринимателей французского происхождения, занимавшееся косметикой. Фирму «Альфонс Ралле и К°», созданную в 1843 г. в Москве, представляли Альфонс (Альфонс Антонович; 1819–1894) и Эжен (1814–1865) Ралле. См.: Указатель Всероссийской мануфактурной выставки 1870 года в С.‐Петербурге. СПб., 1870.

977

Братья Фредерик (1822–1897), Рене и Арман Дютфуа приехали в Москву