С. Ю. Витте подписал проект, который был отправлен на согласование в Министерство внутренних дел.

Его Императорскому Высочеству Московскому Генерал-Губернатору

«В Министерство Финансов представлен для исходотайствования утверждения проект устава «Товарищества кирпичных заводов И. П. Воронина». Препровождая при сем к Вашему Императорскому Высочеству означенный устав, имею честь почтительнейше просить об уведомлении, с возвращением приложения, не изволите ли Ваше Императорское Высочество встречать препятствий к утверждению названного товарищества».

Министр финансов, Статс-Секретарь — Сергей Юльевич Витте

17-го мая 1899 года Министерством внутренних дел был зарегистрирован проект устава под № 1949, а 21-го мая Московский губернатор А. Г. Булыгин подписал предлагаемый проект устава и отправил его на рассмотрение в канцелярию Комитета Министров.

Его Императорскому Высочеству Московскому Генерал-Губернатору

«Вследствие предложения от 9 мая сего года, за № 5319, с возвращением устава «Товарищества кирпичных заводов И. П. Воронина», имею честь представить Вашему Императорскому Высочеству, что кирпичный завод купеческого сына Ивана Павлова Воронина разрешен, согласно предложения Вашего Высочества, от 21 января 1898 года за № 899, по свидетельству от 28 октября того же года за № 2641, с 320 рабочими и что препятствий к учреждению «Товарищества кирпичных заводов И. П. Воронина» с моей стороны не встречается».

Губернатор Александр Георгиевич Булыгин

Вице-губернатор Лев Андреевич Баратынский

Старший Советник Н. Сергиевич

Делопроизводитель В. Падуров

Комитет Министров, в лице Управляющего делами Статс-Секретарь А. Куломзина, представил устав Товарищества на утверждение императору Николаю II. 25-го июня 1899 года устав был утвержден императором. В примечании отмечено, что учредителями Товарищества являются: личный почетный гражданин Иван Павлович Воронин и потомственные почетные граждане Алексей и Георгий Петровичи Воронины.

При исследовании дальнейшей работы завода и документов по отчетам правления Товарищества обнаруживаются сведения, что в состав правления входили только самые близкие родственники. Такой состав правления был характерен для семей старообрядцев: набирался опыт руководителя и из семейного бюджета не уходили деньги. Необходимо отметить, что в утвержденном уставе Товарищества не оговаривались условия взаимоотношений с рабочими, так как права и обязанности рабочих определялись статьями Промышленного устава, который был разработан в 1887 году и утвержден в 1891-ом году. Статьи и Положения Промышленного устава действовали на всей территории России.

За 2–3 года на заводе была отработана технология производства кирпича с высокими показателями по всем требованиям, предъявляемым к водостойкому строительному кирпичу. Потребность в добротном кирпиче привлекала заказчиков. Цена была приемлема, да и сроки поставки выполнялись безупречно. К заводу потянулись рабочие. Правлением было принято решение о расширении производства и необходимости круглогодичной работы. Для этого требовалось модернизировать весь технологический процесс и закупать новое оборудование, а для рабочих строить жилье и создавать необходимую инфраструктуру. И снова за дело берется Григорий Петрович Воронин. Он составляет проекты жилых домов, здания конторы, больницы, бани и других подсобных строений. К этому времени он уже имел опыт работы как архитектор и строитель.

Г. П. Воронин в 1886 году окончил Училище живописи, ваяния и зодчества по классу художественной архитектуры. С 1887 по 1892 годы он состоял участковым архитектором Мещанской части, а с 1894 года был членом Московского архитектурного общества. Георгий Петрович жил в Москве на Тверской улице (в доме Гирша, 28). В Москве по его проектам были построены многие публичные здания. Но до сегодняшних дней сохранился только один дом, построенный по его проекту (Сухаревская площадь, д.1).

К середине лета завод Товарищества мог принять на работу до 600 и более человек. 18 июня 1901 года в Министерстве внутренних дел по Московскому губернскому правлению было представлено новое прошение, которое зарегистрировано за № 2107, а 25 июня документ был подписан с положительным решением.

Его Императорскому Высочеству Московскому Генерал-Губернатору

«Товарищество кирпичных заводов И. П. Воронина» ходатайствует о разрешении увеличить производство работ на кирпичном заводе при деревне Рупосовой, Московского уезда, разрешенном по свидетельству от 28 октября 1898 года за № 2641, при 320 рабочих.

Из доставленных Московским исправником сведений видно, что на заводе имеются: печь Гофмана, 1 каменное одноэтажное и 16 деревянных одноэтажных, крытых железом, зданий в коих спальни, кухни, больница, помещения десятников и 94 навеса для кирпича. Рабочих летом 620 человек, зимою 200, живущих при заводе и медицинскую помощь получающих в собственной больнице, в коей 8 кроватей.

Топлива потребно 500 000 пудов торфа и пней.

О вышеизложенном, согласно 72 ст. уст. пром., и Высочайшего повеления 9 мая 1891 года, имею честь представить Вашему Императорскому Высочеству и присовокупить, что ввиду доставленных местной полициею и Московскою Уездною Земскою Управою сведений, ходатайство Товарищества признавалось бы подлежащим удовлетворению, но с тем, чтобы на заводе число рабочих не превышало 620 человек».

Исполняющий Делами губернатора, Вице-губернатор Лев Андреевич Баратынский

За Вице-губернатора Старший Советник Н. Сергиевич

Старший делопроизводитель В. Падуров.

Утверждение устава Товарищества состоялось, и было получено разрешение на увеличение производства работ. Это позволило наметить планы на последующее увеличение производственных мощностей завода. Но для этого потребовалось сделать следующий шаг: увеличить основной капитал за счет выпуска ценных бумаг и привлечь новых акционеров. Успешная работа завода была привлекательной для всех, желал стать долевым пайщиком в Товариществе И. П. Воронина.

В эти годы на Ярославской железной дороге от Сергиева-Посада ft Москвы деревянные корпуса на крупных станциях перестраиваются заменяются кирпичными. На станции Сергиево — здание вокзала, корпус железнодорожной поликлиники и баня для рабочих. На станции Хотьково — здание водозаборной станции, диспетчерская будка, здание вокзала и конторы. На станции Софрино — 2 резервуара-накопителя воды для заправки паровозов, здание вокзала; На станции Пушкино — перрон и пакгауз. На станции Мытищи — здание вокзала, пакгауз и диспетчерская будка. На станции Лосиноостровская — здание железнодорожной больницы и несколько корпусов в депо. На остановке Яуза строится больничный комплекс для больных туберкулезом. На конечной станции Москва-Ярославский вокзал — все перроны с 5 по 12 путь. В стенах этих зданий и сооружений на кирпичах сохранились немые свидетели-кирпичики с клеймом «И П ВОРОНИНЪ». (О строительстве других объектов будет написано в последующем тексте).

Для того, чтобы успеть опередить конкурентов, необходимо было срочно оформить соответствующее разрешение. Правление Товарищества обращается (уже в который раз) в канцелярию Московского генерал-губернатора с очередным прошением, которое было принято и зарегистрировано в Министерстве финансов учреждения по части торговли и промышленности отделом торговли (VI отделение, стол 3) 18 февраля 1904 года и рассмотрено 23 февраля этого же года (дело № 83).

Его Императорскому Высочеству Московскому Генерал-Губернатору

«Правление