Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Спальный мешок пригодится тем, кто планирует ночевать на природе, спать в дешевых хостелах и в междугороднем общественном транспорте, а также активно пользоваться системами по обмену гостеприимством.
Советские спальники, в которых спали геологи из анекдотов про чукчей, давно вышли из моды. Современные туристические магазины предлагают огромное количество спальных мешков на любой вкус и кошелек. Спальные мешки бывают пуховые и синтетические. Пуховые модели подойдут тем, кто планирует идти в горы или много ночевать при минусовой температуре и при этом не сильно ограничен в средствах. Остальным стоит присмотреться к синтетическим спальникам. Главный недостаток пухового спальника – если он серьезно намок, его сложно оперативно высушить.
Чтобы выбрать правильный спальный мешок, нужно оценить для себя важность трех параметров спального мешка:
• температура, на которую он рассчитан;
• вес;
• стоимость.
Если не идти в горы и не спать в палатке, вполне достаточно спальника на +10–15 °C. Тем, кто планирует ночевать в палатке, следует взять спальник потеплее. Парам лучше выбирать состегивающиеся спальники – в таких спальниках спать гораздо теплее. Среди моделей многие выбирают самую легкую и компактную из дешевых или самую дешевую из легких и компактных. В спальнике-одеяле спать холоднее, чем в спальнике «кокон». Но спальники с капюшоном плохо состегиваются.
По конкретным моделям спальных мешков можно проконсультироваться на форумах, посвященных туризму и путешествиям (bpclub.ru, раздел «Экипировка и снаряжение», стр. 71).
Спальный мешок пакуется двумя способами – в компрессионном мешке в сжатом виде или поверх остального снаряжения (забивается в щели между другими вещами). Спальник не стоит держать дома в компрессионке. Он портится. Ему следует или висеть, или лежать в специальном мешке.
Тем, кто планирует ночевать в палатке, коврик необходим. Спать на голом полу очень неудобно и холодно, есть риск простудиться даже при теплой погоде. Люди, принимающие гостей через сети гостеприимства, иногда не имеют достаточно матрасов. При ночевке в религиозном учреждении или у местных жителей также может оказаться, что люди не имеют для гостей специального матраса.
Существует два основных вида туристических ковриков – коврики из пенополиуретана (т. н. «пенки») и надувные коврики. Самая известная марка надувных ковриков – Therm-a-rest, поэтому в народе бытует название «термарест» для всех подобных изделий.
Коврики из пенополиуретана значительно дешевле и неприхотливее, тогда как на надувных ковриках гораздо теплее и удобнее спать из-за наличия воздушной прослойки между спящим и полом. Современный надувной коврик довольно прочен, но при неаккуратной постановке палатки есть небольшой риск его проткнуть. Однако при правильном использовании он может служить годами.
Туристы, которых показывают в кино, часто приматывают пенку к рюкзаку снаружи параллельно полу. Такая укладка увеличивает суммарный объем, занимаемый рюкзаком. При погрузке и выгрузке рюкзак цепляется за все, что можно. Гораздо удобнее паковать коврик первым внутрь рюкзака к спинке, сложив его гармошкой вместо того, чтобы сворачивать трубкой. Если он не помещается внутрь, его можно обрезать в длину и ширину, подогнав под ваши примерные габариты. Со временем коврики истончаются и делаются менее удобными, зато более компактными. В ситуации, когда пенка никак не влезает внутрь рюкзака, это может сигнализировать о наличии в нем лишних вещей. Если лишних вещей точно нет, то коврик можно упаковать снаружи параллельно рюкзаку, а не полу, прочно закрепив его в нескольких местах, чтобы не потерять и он не цеплялся. Гармошка и тут удобнее трубки.
Палатка точно нужна тем, кто планирует пешие участки длиной в несколько дней при отсутствии гостиниц по всему маршруту. Тем, кто едет в национальные парки или просто на природу, палатка тоже не помешает. Животных лучше всего смотреть на рассвете или на закате, и ночевка в национальном парке повысит ваши шансы увидеть зверей. Также палатка пригодится на диком пляже.
Палатка может понадобиться и тем, кто планирует ездить автостопом на дальние расстояния, – ночью вдали от жилья в отсутствие машин она незаменима. Тем, кто стремится путешествовать как можно дешевле, палатка может сохранить не одну сотню долларов – кемпинги, как правило, значительно дешевле отелей, а ночевка в палатке на природе часто бывает совсем бесплатной. Таким образом, вы защититесь не только от дождя, но и от насекомых, что актуально в странах, где насекомые переносят заболевания. Украсть вещи из палатки сложнее, чем незаметно вытащить из рюкзака спящего на улице человека.
По конструкции все палатки глобально делятся на два типа – с каркасом и без. Вторые встречаются довольно редко. К бескаркасному типу относится советская брезентовая палатка типа «домик». Такую модель продолжают выпускать из современных материалов. Их недостаток – сложность установки. Особенно тяжело данную палатку поставить на голом полу.
Дуговые палатки различаются по габаритам, материалу и цене. Большинство путешественников предпочитает компактные (1,5-2-местные) двухслойные модели весом менее 2 кг. Однослойные палатки часто дешевы, но плохо спасают от дождя. Двухслойные палатки состоят из собственно палатки и тента. Они лучше защищают, когда идет дождь, и позволяют конденсату не скапливаться на внутренней части. Так же как и в случае со спальником, нужно выбирать палатку нужного размера по соотношению приемлемости цены и качества материалов. Чтобы определиться с моделью, полезно почитать форумы. Еще один способ – взять у друга палатку в короткую поездку и посмотреть, подходит ли она, и если не подходит, то чем именно.
Существуют альтернативы в виде палаток с облегченным каркасом, палаток на растяжках или палаток «труб». Обычно они довольно неудобны в установке и менее устойчивы, чем классические дуговые палатки.
Некоторые путешественники вместо палатки используют тент и гамак. Такой комплект компактен и легок, но, как и бескаркасная палатка, прихотлив к месту установки – нужно два стоящих на нужном расстоянии дерева или столба.
Составляя список необходимых предметов, полезно разделить его на части. Напишите заранее, что вам нужно взять, разбив список на следующие категории:
• необходимые документы (паспорт, сертификат о прививках, медицинская страховка, распечатки или оригиналы авиа- и других билетов, водительские права, ISIC, бонусные карты авиакомпаний, рекомендательные письма/«дорожные грамоты»);
• деньги (в необходимых валютах) и кредитные карты;