мою сердечную благодарность за самоотверженную работу, коей еще раз поддержана доблесть и слава Российского Андреевского флага.

От души благодарю также всех служащих коммерческого флота, способствовавших своим трудом и энергией благополучному завершению всей операции по эвакуации Армии и населения из Крыма.

Генерал Врангель».

№ 4771

«Эвакуация из Крыма прошла в образцовом порядке. Ушло 120 судов, вывезено около 150 000 человек. Сохранена грозная русская военная сила.

От лица службы приношу глубокую благодарность за выдающуюся работу по эвакуации Командующему Флотом вице-адмиралу Кедрову, генералам Кутепову, Абрамову, Скалону, Стогову, Барбовичу, Драценко и всем чинам доблестного Флота и Армии, честно выполнявшим работу в тяжелые дни эвакуации.

Генерал Врангель».

Реорганизация флота в эскадру

По приходе флота в Константинополь и после начала демобилизации пароходов, а также вспомогательных военных судов и расформирования служб и учреждений, ставших теперь излишними, наименование флот не соответствовало уже по своему количеству и составу Русским вооруженным силам, а потому Черноморский флот приказом командующего флотом за № 11 от 21 ноября 1920 года переименован в Русскую эскадру. Командующий эскадрой старший флагман вице-адмирал М.А. Кедров. Начальник штаба Русской эскадры контр-адмирал Н.Н. Машуков.

1-й отряд: младший флагман контр-адмирал П.П. Остелецкий. Линейный корабль «Генерал Алексеев» – командир капитан 1-го ранга И.К. Федяевский, крейсер «Генерал Корнилов» – командир капитан

1-го ранга В.А. Потапьев, вспомогательный крейсер «Алмаз» – командир капитан 1-го ранга В.А. Григорков248.

Дивизион подводных лодок (начальник старший из командиров): подводная лодка «Буревестник» – командир старший лейтенант Оффенберг249, подводная лодка «Утка» – командир капитан 2-го ранга Н.А. Монастырев250, подводная лодка «Тюлень» – командир капитан 2-го ранга М.В. Копьев251, подводная лодка «АГ-22» – командир старший лейтенант К.А. Матыевич-Мациевич252, база подводных лодок транспорта «Добыча» – командир капитан 2-го ранга Краснопольский253.

2-й отряд: младший флагман контр-адмирал М.А. Беренс. Эскадренный миноносец «Пылкий» – командир капитан 2-го ранга А.И. Кублицкий254, эскадренный миноносец «Дерзкий» – командир капитан 1-го ранга Н.Р. Гутан 2-й255, эскадренный миноносец «Гневный», эскадренный миноносец «Цериго», эскадренный миноносец «Капитан Сакен» – командир капитан 2-го ранга А.А. Остолопов, эскадренный миноносец «Жаркий» – командир старший лейтенант А.С. Манштейн, эскадренный миноносец «Звонкий» – командир старший лейтенант М.М. Максимович256, эскадренный миноносец «Зоркий» – командир капитан 2-го ранга В.А. Зилов257.

3-й отряд: младший флагман контр-адмирал А.М. Клыков. Канонерская лодка «Страж» – командир капитан 2-го ранга К.Г. Люби258, канонерская лодка «Грозный» – командир старший лейтенант Р.Э. фон Вирен, канонерская лодка «Якут» – командир капитан 1-го ранга М.А. Китицын, канонерская лодка «Лукулл» – командир старший лейтенант Б.Н. Степанов259. Тральщики: «Альбатрос», «Баклан», «Китобой» – командир лейтенант 0.0. Ферсман. Сторожевой катер «Капитан 2-го ранга Медведев». Гидрографические суда: «Казбек» и «Веха» – командир штабс-капитан по адмиралтейству Е.А. Поляков260. Буксиры: «Черномор» – командир капитан 2-го ранга В.А. Бирилев, «Голланд» – командир лейтенант Н.В. Иваненко261, «Бельбек», «Севастополь».

4-й отряд: младший флагман инженер-механик генерал-лейтенант М.П. Ермаков. Ледоколы: «Илья Муромец» – командир капитан

2-го ранга И.С. Рыков, «Всадник» – командир старший лейтенант Ф.Э. Викберг262, «Джигит», «Гайдамак» – командир капитан 1-го ранга В.В. Вилькен263. Транспорты: «Дон» – командир капитан 1-го ранга С.И. Зеленый264, «Крым» – командир штабс-капитан по адмиралтейству Я.С. Андросов265, «Далланд» – командир капитан 1-го ранга Я.И. Подгорный, «Шипка» – капитан 2-го ранга Д.К. Нелидов266, «Самара» – командир контр-адмирал А.Н. Заев, «Екатеринодар» – командир капитан 2-го ранга Н.А. Ивановский267.

Транспорты: «Рион», «Инкерман», «Поти», «Ялта», «Сарыч», «Осторожный», «Туркестан», «Ольга» (Сухум), «Заря», «Псезуапе», «№ 410» (Вера), «№ 412», «№ 413».

Добровольного флота: «Владимир», «Саратов», «Колыма», «Иртыш», «Херсон», «Витим», «Омск» и «Доброволец».

Дунайского пароходства: «Александр Невский», «Русь», «Моряк» и «Адмирал Кашерининов».

Русского Константинопольского порта: «Радость», «Трапезунд», «Надежда», «Днепр» и «Почин».

Буксиры: «Днепровец», «Иппокай», «Скиф» и «Чурубаш».

В распоряжение командующего эскадрой: линейный корабль «Георгий Победоносец» – командир капитан 2-го ранга П.П. Савич268, транспортная мастерская «Кронштадт» – командир капитан 1-го ранга К.В. Мордвинов269, учебное судно «Свобода» – командир старший лейтенант А.Г. Рыбин270.

Для обслуживания Русской эскадры начальником базы, подчиненным непосредственно командующему Русской эскадрой, был назначен контр-адмирал А.И. Тихменев.

11 декабря в 11 часов 50 минут Главнокомандующий, простившись с офицерами и командой крейсера «Генерал Корнилов», съехал с крейсера на яхту (посыльное судно) «Лукулл», куда и перенес свой флаг. На «Генерале Корнилове» был поднят флаг командующего эскадрой. Перед уходом эскадры в Бизерту Главнокомандующий, прощаясь с ней, отдал приказ № 197 от 7 декабря 1920 г.

«Славный Черноморский Флот!

После трехлетней доблестной борьбы Русская Армия и Флот вынуждены оставить Родную Землю. Наша союзная Франция оказала нам свое гостеприимство. Флот уходит в Бизерту – Северное побережье Африки. Армия располагается в окрестностях Царьграда. Русские солдаты и моряки, боровшиеся вместе за счастье Родины, временно разлучены. Провожая вас, орлы Русского Флота, шлю вам мой сердечный привет. Твердо верю, что красный туман, застлавший нашу Родину, рассеется и Господь сподобит нас послужить еще Матушке-России.

Русский орел расправит свои могучие крылья и взовьется над Русскими моряками бессмертный Андреевский флаг!

Генерал Врангель».

Бизерта. Морской корпус. Храм-памятник

Русская эскадра покинула Константинополь 8 декабря 1920 года и пришла в Бизерту 22–23 декабря. С приходом в чужие воды, в совершенно новых условиях жизни и работы на кораблях, произошли прежде всего коренные изменения в штабе эскадры, подсказанные самой обстановкой: и. д. командующего Русской эскадрой был назначен контр-адмирал М.А. Беренс, начальником штаба – контр-адмирал А.И. Тихменев, старшим флаг-офицером – мичман А. Аесгафт271, офицером для связи с морским префектом – старший лейтенант Ю.В. Соловьев, флагманским инженером-механиком – генерал-майор В. Максименко и т. д.

Морской префект адмирал Варрней, идя навстречу просьбе контр-адмирала Машукова, предоставил Морскому корпусу на выбор один из находившихся в районе Бизерты лагерей или форт Джебель-Кебир. Комиссия под председательством капитана 1-го ранга Александрова остановила свой выбор на форте для размещения воспитанников и на находившемся в одном километре лагере Сфаят для персонала и складов. 13 января 1921 года воспитанники были переведены на берег. В результате в корпусе оказалось 17 офицеров-экстернов, около 235 гардемарин, ПО кадет, 60 офицеров и преподавателей, 40 человек команды и 50 человек семейств.

Семьи офицеров эскадры были помещены на приспособленном для общежития бывшем линейном корабле «Георгий Победоносец». Командиром корабля-общежития, стоявшего уже без одной трубы, мачт и флага у мола Бизертской гавани, был назначен контр-адмирал М. Подушкин272.

Казалось, жизнь в новых и необычайных условиях постепенно, но уверенно входила в колею… Все работали «не за страх, а за совесть», веря, надеясь и ожидая скорую возможность возвращения в родные воды. В 10 часов утра 30 октября 1924 года морской префект вице-адмирал Эксельманс прибыл на эскадренный миноносец «Дерзкий», где