ОДЕЖДА и ОБУВЬ

38. Введение. В обычных условиях летних экспедиций можно пользоваться любой одеждой и обувью. Но надо помнить, что во время работ некогда заниматься ежедневно починкой, и поэтому необходимы крепкие вещи.

Мы даем лишь общие указания о выборе и приспособлении одежды и обуви; сведения об одежде для высокогорного туризма можно найти в ряде книг по альпинизму, в «Спутнике туриста», в журнале «На суше и на море» и др.; там же описано подробно изготовление некоторых типов летней одежды и штормового платья. Охотничьи руководства С. Бутурлина, С. Качиони, Г. Рахманова и старые и новые Охотничьи журналы («Боец-охотник», «Охотник Сибири», «Охота и природа» и др.) содержат ряд практических советов для зимы и лета. Для изготовления зимней одежды и обуви много полезного можно извлечь из многочисленных описаний полярных путешествий.

Одежда женщин в большинстве случаев во время полевых работ мало отличается от одежды мужчин и не требует особого описания. Надо лишь, чтобы в спецовочном фонде были соответствующие небольшие номера одежды и особенно обуви.

Составы для пропитки одежды указаны в описании палаток (гл. I, §15), составы для смазки и пропитки обуви см. §48. Приспособления для защиты от комаров и прочих насекомых см. гл. II, §§23 и 27.

39. Белье. Для пешеходных и байдарочных маршрутов нужны две смены белья, для прочих три и больше, в зависимости от продолжительности работы и возможности стирки. Летом нужны трусы и майки или кальсоны и рубашки; зимой желательно шерстяное белье (фланель, егерское), надевающееся прямо на тело, так как оно пропускает испарения и легче просушивается; если шерстяное белье неприятно для кожи, то вниз можно надевать тонкое хлопчатобумажное. Постельное белье — 2 вкладыша и 2 наволочки; 2 простых полотенца и одно мохнатое для купанья и бани; носовые платки. Носки — от 3 до 6 пар хлопчатобумажных. Летом при ходьбе в грубых ботинках следует надевать тонкие носки, нитяные или шерстяные и сверху толстые грубые шерстяные. Зимой для пьексов — две пары шерстяных; при меховой и ровдужной обуви на тонкие нитяные или шерстяные носки надеваются еще две пары толстых шерстяных носков (или меховые чулки — см. §49). Для смены нужно иметь не менее двух пар шерстяных носков.

Рис. 35. Навертывание портянки на правую ногу. Положение ступни на портянке и первый оборот.

Рис. 36. Навертывание портянки. Последний оборот и закрепление.

Летом для сапог, ичигов, бродней и грубых ботинок поверх носков или без них очень хороши портянки. Если они правильно навернуты, то вполне заполняют сапог, нога сидит плотно, предохранена от натирания и отчасти и от промокания; если один конец портянок подмок или протерся, то, перевернув ее, обвертывают ногу другим. Всем, пользующимся сапогами, необходимо научиться хорошо навертывать портянки. Летняя портянка для сапог — из бязи или холста длиной 90 — 100 см, шириной 35 см; для ботинок можно делать короче — в 70 см или сгибать поперек. Если сапоги велики и одной портянки мало, берут две или двойную портянку. Зимой и осенью нужна шерстяная или суконная портянка поверх легкой бязевой или бумазейной.

Портянку кладут на землю вкось, длинной стороной внутрь от обуваемой ноги; ногу ставят на портянку наискось, отступя на 20–25 см от узкого конца (внешнего по отношению к плоскости симметрии тела) и 5 см от переднего широкого края; короткий конец портянки перегибают через ступню и заправляют под свод ноги, затем длинный конец обертывают вторично вокруг стопы, обтягивают подошву и пятку, концом портянки оборачивают голень, а оставшийся уголок засовывают за край оборота портянки. Навернув портянку, ее разглаживают, чтобы не было складок; заходящий вперед за пальцы край портянки загибают под пальцы (рис. 35 и 36). Портянка должна быть навернута плотно, но не туго, чтобы она не стесняла кровообращение. Нужно всегда иметь пару запасных портянок. Навертывая портянку под ботинок, последний оборот ее не обвертывают вокруг голени, а еще раз вокруг стоны и заправляют под ее свод или под край предпоследнего оборота.

40. Верхняя летняя одежда. Обычно на работах носят спецовочный хлопчатобумажный костюм или брюки и гимнастерку (ковбойку) из любой плотной и крепкой ткани. Для большей прочности и непромокаемости костюма на плечах, на локтях, на коленях и на заду можно нашить второй слой той же или более крепкой материи. Для верховой езды брюки сзади, на внутренней поверхности бедер и на коленях обшиваются «леями» из плотвой ткани или кожи; их можно пришивать не только к брюкам типа галифе, но и к обычным. Для многих работ пригодны лыжные костюмы.

Второй более теплый костюм — суконный или из другой шерстяной материи — необходим в большинстве районов СССР и летом. Старые городские брюки могут долгое время служить на полевой работе, если их надевать под спецовочные хлопчатобумажные брюки. Толстый свитер может отчасти заменить куртку — его следует также надевать под спецовочный пиджак.

41. Дождевые плащи делаются из самых различных материалов и разнообразных покроев. Для пешехода удобны плащи-накидки, прикрывающие также, и рюкзак, с прорезами для рук. В других случаях удобнее плащ с рукавами. При всех типах необходим капюшон. Плащ может быть заменен кавказской буркой, которая, кроме того, заменяет и теплое пальто и одеяло.

Простой брезентовый плащ промокает на плечах, и при намокании становится грубым и несгибающимся. Лучшие плащи — из различных тонких и толстых прорезиненных тканей, а особенно хороши морские «штормовые», пропитанные вулканитом. Швы всех этих плащей время от времени надо смазывать резиновым клеем. При починке прорезиненных тканей надо сначала приклеить резиновым клеем заплатку, а потом пришить ее; шов промазать резиновым клеем.

Плащ можно сшить из любой крепкой ткани, пропитав ее по одному из указанных в §15 химических способов.

Для экономии в весе пешеход мотет вместо плаща носить плащ-палатку, сделанную из непромокаемой ткани, размером 1,80x1,80 м (рис. 37). Вдоль краев для прочности пришивают полоски из того же материала, по каждой стороне делают 6 круглых отверстий в 0,75 см и обметывают их, по углам старят четыре люверса диаметром 2 см. На плечах с наружной стороны нашивают второй слон материи; верхний край этой накладки прошивается двумя швами в расстоянии 2 см один от другого, и между ними продевают нижнюю вздержку-шнурок длиной 1,30 м, сдерживающею ворот. Для того, чтобы из верхнего угла полотнища сделать капюшон, вдоль его края пришивают широкую тесьму, начиная от одного конца плечевой нашивки до другого ее конца, изгибая плавно у угла полотнища. Под этой тесьмой и под бортовой обшивкой в этом углу пропускают вздержку. В полотнище делают прорез для