По оценкам аналитиков, сланцевая нефтегазовая революция уже стала одним из факторов экономического восстановления США после кризиса, добавляя примерно по 1 % к ВВП в прошедшие два года.

Снятия запрета на экспорт нефти в США давно добиваются американские нефтяные компании, такие как ExxonMobil, Chevron и ConocoPhillips, которые хотят продавать нефть на мировой рынок по более высоким ценам. Раньше они встречали сопротивление со стороны законодателей, которые настаивали на том, что эмбарго обеспечивает энергетическую безопасность страны.

Геополитическое противостояние с Россией по украинскому вопросу изменило мнение многих конгрессменов. Кризис на Украине буквально развернул направление политики. Теперь американские власти поняли, что возможность экспортировать нефть станет еще одной составляющей американского влияния в мире.

Энергетическое доминирование России в Европе также вынуждает США активизировать усилия по экспорту сжиженного природного газа (СПГ). Накануне Министерство энергетики США изменило порядок выдачи лицензий на экспорт СПГ в страны, с которыми у США нет соглашения о свободной торговле. Теперь министерство сразу будет требовать от потенциальных экспортеров прохождения экологической экспертизы, после чего будет рассматривать заявки компаний в порядке коммерческого приоритета (пока заявки рассматриваются в порядке их поступления).

По мнению сенатора-демократа Мэри Лэндрю, это решение является позитивным шагом на пути к развитию экспорта американского СПГ, который поможет создать тысячи рабочих мест «дома» и поддержит энергетическую безопасность Штатов и их заокеанских союзников. Лэндрю входит в число американских политиков, попавших в санкционный список России, и активно продвигает идею о том, чтобы «надавить на Путина» через прямое соперничество на европейском энергетическом рынке.

Лишь немногие страны имеют возможность сократить производство: Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), Кувейт и Саудовская Аравия. Вместо этого, Саудовская Аравия увеличила добычу для поддержания доходов. Ближний Восток остается крупнейшим в мире производителем нефти, и производить 28,5 млн. баррелей в день. Где сокращение производства может произойти является свертывание альтернативных источников энергии, что включает в себя нефтяные пески, Fracking, глубокая вода и Арктическая нефть. Реальность такова, что они нуждаются в высоких ценах на нефть для того, чтобы быть прибыльным или продолжить бурение.

Странами, наиболее уязвимыми к дестабилизации являются Иран, Ирак (как если бы гражданская война не была достаточной) и даже Ливия (несмотря на гражданскую войну). Мусульмане-шииты правят как Ираком и Ираном. Две стороны одной и той же религии были не в ладах друг с другом на протяжении сотен лет. Религиозная война, кажется, разогревается снова. Бюджет Ирана хорош при цене нефти в $100 за баррель, и неприемлем при цене в 80 долларов за баррель.

Падение цен на нефть оказывает негативное влияние на Россию. 60 % доходов России составляют доходы от нефти. Россия экспортирует около 70 % своей нефти. Россия рассчитывала на цену нефти $100, позже на $90 и даже на $80. В настоящее время правительство России вынуждено пересмотреть расчеты бюджета, учитывая, что, возобновление холодной войны с участием России, Украины, и США, несомненно, будет сопровождаться финансовым давлением на Россию. Некоторые эксперты утверждали, что цена на нефть была спроектирована ниже, чтобы повредить России. Русский рубль также под серьезной нагрузкой из-за санкций и Россия использовала резервы на поддержку рубля и от $70 до $80 млрд.

Некоторые другие страны могут быть дестабилизированы падением цен на нефть, включая Казахстан и Венесуэлу. Как и в России, 60 % из бюджета Казахстана зависит от нефтяных доходов. Ситуация в Венесуэле может обернуться критической и страна столкнется с экономическим коллапсом и дефолтом. В то время как США продолжают импортировать венесуэльскую нефть, обе страны были не в ладах в течение многих лет, из-за якобы неудавшейся попытки государственного переворота несколько лет назад в отношении бывшего президента Уго Чавеса. Нигерия является еще одной страной, которая может быть дестабилизирована благодаря низким ценам на нефть.

Зависят от нефти, но в меньшей степени, Норвегия и в еще меньшей степени Великобритания. На Канаду снижение цен на нефть также может повлиять. Нефть составляет 20 % экспорта Канады и экспорт в основном идут на юг США. Снижение цен может оказать негативное влияние на производство нефти из песков и в свою очередь негативно влияет на ВВП Канады. Канады, мечтающая стать «сверхдержавой», также тормозится в развитии из-за низких цен.

Падение высокотехнологических отраслей в России был запланировано в ЦРУ по планам развала СССР. Яркий пример тому, развал российский авиапрома. Он произошел из-за многолетних усилий западных конкурентов по развалу отрасли, использовавших для этого как подкуп чиновников, так и бизнесменов, работающих в отрасли.

Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) оказалось на грани кризиса. На заводе начались массовые увольнения, связанные с отсутствием заказов на строительство лайнеров. Обострению проблем воронежских авиастроителей предшествовала продажа известным бизнесменом акций лизинговой компании «Ильюшин-Финанс», которая являлась основным заказчиком ВАСО. Что же случилось с флагманом отечественного авиастроения? Ведь чиновники правительства заверяли, что не дадут погибнуть некогда важнейшей нашей отрасли. Как известно, деятельность подкупленных бизнесменов отличается от большинства бизнесменов тем, что он разбрасывается на различные не связанные другом с другом проекты — от банковской деятельности до картофелеводства.

После распада СССР западные компании стали энергично осваивать открывшийся рынок и искать себе партнеров среди местных обитателей. Запад интересовал захват целых отраслей, что предполагало «зачистку» всего того, что было создано в советское время. Эта колониальная тактика систематически применялась и применяется Западом в отношении различных стран, и технология захвата отработана уже веками. Цели достигаются через коррумпирование правящей бюрократии и внедрение в подлежащие уничтожению «аборигенские» отрасли своих «кротов», которые разрушают их изнутри и снабжают хозяев ценной информацией.

Одной из отраслей, с которой Западу было сложно конкурировать даже после распада СССР, — это гражданское самолетостроение. Сейчас мы уже привыкли, что глобальная конкуренция в гражданской авиации идет между «Боингом» и «Эрбасом». Но ведь не так давно был и третий игрок — Советский Союз. В СССР даже создали аналог «Конкорда» — ТУ-144, который ничем не уступал англо-французскому проекту. Сейчас же, Россия новые модели производит в ограниченном количестве, а большинство подразделений «Объединенной авиастроительной корпорации» убыточны. Гражданское самолетостроение в России с самолетами типа СУ только стало возрождаться в последние пять лет.

Развал отрасли произошел из-за подкупа чиновников. В результате удалось внести хаос и неразбериху в систему принятия решений. Любой эксперт подтвердит, что в отрасли отсутствовал стратегический, системный подход, а вливаемые в нее деньги тратились крайне неэффективно или просто разворовывались.