предупредил: в серьезную политику не лезть — чревато крупными неприятностями.

Во-вторых, в рамках политической системы восемьдесят девятого года шансов что-то кардинально изменить у нас нет. Это сейчас КПСС и органы показательно стали травоядными, не реагируют на шкал критики. Статьи о зажравшихся партократах, передачи о «кровавой гэбне» идут потоком. Но только потому, что это инициируется с самого верха: чинуши хотят реализовать частную собственность на имущество, стать первыми капиталистами, сумевшими конвертировать власть в деньги и другие материальные блага. В случае попыток убрать болтуна Горбачева и самодура Ельцина, система среагирует моментально и запустит огромные мощности карательной машины. Поэтому стратегия простая — аккумулировать средства, приобретать связи и политическое влияние, в будущем аккуратно проводить своих людей во власть, создавать партию, но так, чтобы она сначала не казалась большой угрозой. В нужный момент, когда Америку будет трясти запущенный с нашей подачи кризис, появится шанс. К тому времени связи на самых верхах должны быть наработаны, денег собрано достаточно, чтобы купить лояльность силовиков и самых «дорогих» чиновников, а партия или трансформировавшееся в неё общественное движение наберет определенную силу. Тогда, если попытка будет успешной, можно изменить порочную систему и создать страну мечты — с высокими технологиями: новыми и доставшимися в наследство от Союза, смешанной рыночно-плановой экономикой, где от обеих систем социалистической и капиталистической взять самое лучшее. От первой — высокие социальные стандарты: бесплатную медицину, отсутствие безработицы, развитые государственные программы поддержки граждан, бесплатные секции и кружки для детей. От второй — отсутствие дефицита, многообразие потребительских предложений, удовлетворяющих спрос, возможность творческой реализации, развитие малого и среднего бизнеса. Но до этого момента ещё надо дожить. Что совсем не факт, с учётом наступающего через два-три года времени «великого передела». Любая серьезная ошибка может стать фатальной: зачистят и активы отберут, не бандиты, так спецслужбы.

Поэтому пока я свой план ребятам полностью не раскрывал, отделываясь общими штрихами. За создание банка проголосовали единогласно. Учредителями выступят «Ника» и «ОСМА-авто». Каждая кампания переведет в уставной фонд по миллиону рублей со своих счетов.

Название будущего учреждения оставим такое же, как у автомобильной конторы с инициалами имен основателей: «ОСМА-банк». Основные виды уставной деятельности: открытие расчетных счетов для населения, малого, среднего и крупного бизнеса, кредитование коммерческих проектов — поддержка сделок, инвестиционные проекты, связанные с развитием инфраструктуры. В основном «ОСМЫ-авто», «Ники», «НКТ-сервиса», «Бастион-охраны», «РемонтДомСтроя» и других. Для банка решили нанять отдельного рекламщика. Каринэ и Анна, занимавшиеся маркетинговыми компаниями «Ники», «ОСМы», «НКТ-Сервиса» были серьезно загружены, и вешать на них ещё один проект такого уровня я посчитал ошибкой. Ещё надо было подобрать грамотное руководство: директором можно назначить кого-то из нас, эта должность во многом представительская, а вот замов и технических специалистов надо найти из профессионалов.

Когда совещаться закончили, на минуту отозвал пошептаться Саня.

— Совсем забыл тебе сказать, — начал он. — Ева к родителям приехала. У сестры спрашивала, куда ты пропал.

— Зачем? — холодно осведомился я.

— Да откуда ж я знаю? — пожал плечами товарищ. — Наверно, встретиться хочет, поговорить.

— Нам не о чем разговаривать, — процедил я.

— Что до сих пор прийти в себя не можешь? — участливо осведомился Устинов. — Запала в душу?

— Как запала, так и выпала, — льдом в моем голосе можно было заморозить всю округу. — Я в полном порядке. Свалила — скатертью дорога. Претензий никаких, но видеть её больше не хочу.

Саня глянул на моё окаменевшее лицо, мудро помолчал минуту, затем предложил:

— Слушай, а давай сегодня оторвемся? Возьмем Ашота, он до сих пор периодически к Вале с МАИ заезжает. А у неё подружек в общаге хватает. Посидим у меня или у него на квартире, захочешь, можем и к тебе прошвырнуться. Потанцуем, девчонок потискаем, чуток расслабишься.

— Не вариант, — вздохнул я. — Ты, наверно, забыл: нам сегодня вечером выезжать. Завтра к обеду, максимум во второй половине надо быть на АВТОВАЗе. Машины уже заказаны. Охрана и водители предупреждены. Только успеем собрать вещи. А вот когда приедем, можно и развеяться.

— Как скажешь, Миша, — улыбнулся Устинов. — Когда именно выезжаем? А то я действительно запамятовал.

— В одиннадцать вечера, — напомнил я. — Сперва Ашот с ребятами из СБ заедет за тобой. Потом всей командой — ко мне. Нас будут сопровождать Денис и четверо охранников, в том числе имеющих права. Времени мало, поэтому в каждой машине сядут двое водителей. При необходимости будут сменяться. А мы попробуем отоспаться в пути. При желании и наличии времени можно часик-другой прикорнуть дома. В общем, готовься, бери с собой денег и одежды, с таким расчетом, что денек-другой придется побыть в пути. И костюм не забудь — на заводе нужно выглядеть прилично.

* * *

Выехали мы на трех машинах.Первой шла моя «чайка», которую Ваня успел вечером забрать из СТО. Второй двигался «мерседес» Ашота, третьим — «шестерка» с Денисом и двумя сотрудниками охраны. В моей машине сидели Саня, Иван и второй водитель-охранник. В «мерсе» — личный и запасной водители коммерческого и Ашот. Сергей предлагал взять больше людей, но я отказался — десять человек на трех машинах вполне достаточно для такого путешествия. Мы с Саней большую часть дороги продремали. Анна, как всегда, позаботилась, чтобы на протяжении всей дороги, проблем с едой и питьем не наблюдалось, заранее выдав задания водителям и работникам кухни. В багажниках лежали сумки с бутербродами, пирожками и напитками. Пару раз ночью мы периодически останавливались на пять минут, пили горячий чай и кофе из заботливо приготовленных секретариатом термосов. Перекусывали пирожками с мясом и творогом, бутербродами с колбасой и сыром. А утром, на подъезде к Тольятти, быстро перекусили в придорожном кафе горячими котлетками с подливкой и картошкой-пюре. На подъезде к АВТОВАЗу, были вполне бодрые, и заранее переоделись в приготовленные официальные костюмы, упакованные в специальные импортные чехлы. За четырнадцать с половиной часов сидения в машинах мы заработали небольшую ломоту в спинах, и легкое онемение в затекших задницах, но в целом чувствовали себя вполне нормально.

В бюро пропусков никаких проблем не возникло. Временные пропуска Анна заказала заранее и нам их моментально выдали. Мы с Саней и Ашотом, предъявили паспорта, и получили прямоугольные картонки с печатью, дающие право прохода на завод. Я заметил, что сотрудник бюро пропусков прямо при нас кому-то позвонил и коротко сказал «приехали».

Старый усатый вахтер придирчиво рассматривал наши пропуска, но к чему придраться не нашел, и горестно