эпизод передвижения «космонавтов» миссии «Аполлон-11» из здания в автобус и потом из автобуса на стартовую площадку. При посадке в автобус у «космонавтов были эмблемы на левом плече, после выхода из автобуса эти шевроны исчезли. Изменился и сам автобус. Это хорошо видно при сравнении кадров двух ситуаций: «до отъезда» и «после приезда».

В автобусе, который отъезжал от здания, где одевали и готовили к «полету» американских» космонавтов», была эмблема на дверце, сзади. На автобусе, который подъехал к стартовой площадке, этой эмблемы не было. Поменялись цвет шлангов на ранцах «космонавтов» в ходе этого эпизода. Конечно, изменение цвета шлангов ранца можно было объяснить тем, что в автобусе «космонавтам поменяли ранцы, по какой-то причине. Исчезновение шевронов на плече «космонавтов» и эмблемы на дверце автобуса можно было объяснить только тем, что эпизод передвижения «космонавтов» в автобус и эпизод выхода актеров из фургона снимали в разные дни. Но на этом чудеса преобразования костюмов не закончились.

Указанный шеврон на левом плече «космонавта» появился позднее, потом снова исчез уже на верхней площадке. В «космическом» аппарате он снова появляется. Оправдание найти несложно: Создатели фильма перепутали кадры, сделанные в день тренировки, с кадрами, сделанные в день полета. Бывает!

Выводы Кудрявца: «Видно следующее (в соответствии с указанными цифрами): 1. — нет контейнера с флагом; 2. — нижние участи телескопических опор имеют черный цвет; 3. — поперечные тяги телескопических опор обернуты только золотистой фольгой; 4. — тарелки телескопических опор ничем не обернуты, кроме небольшого участка с приклеенной фольгой. В этом снимке есть также иные несоответствия, но не будем сильно придираться и предположим, что они были вовремя устранены (включая пункт 1)». [3] Подобный аргумент опровергается легко и просто, можно сослаться, что организаторы сайта НАСА использовали фотографии ЛМ из других миссий. Опять все перепутали! Кудрявец поторопился объявить эти аномальные проявления халатности американских фальсификаторов неопровержимыми доказательствами против Лунного обмана США. Просматривая кадры «лунной трансляции» с американской «Луны», Кудрявец обнаружил кадры, которые демонстрировали применение системы подвесов. С их помощью «космонавт» США совершал прыжки на месте.

Кудрявец: «Начнем с наиболее популярного видео — кадров, предваряющих „маленький шаг одного человека и огромный прыжок всего человечества“. Что интересно, раньше я сам многого не замечал — видимо потому, что качество ТВ-картинки выхода Армстронга было совершенно неприемлемым, да и особо не приглядывался. Но когда появились ролики, снятые на 16 мм плёнку, то весьма поразился увиденному, на 21 секунде Армстронг неожиданно взмывает вверх и зависает, держась только руками за поручни лестницы, и его начинает мотать. В этот же самый момент — когда Армстронг повис, — у камеры сразу ухудшилось зрение, и картинка потеряла чёткость. Очевидно, оператор посчитал, что конфуз Армстронга негоже демонстрировать во всей его неприглядности. То же самое, но вид сбоку — на 13 секунде хорошо видно, как неожиданно вытягивают Армстронга вверх, в два приёма и его ноги начинают болтаться. Объяснение простое: обычная несогласованность. Был запланирован прыжок, чтобы отрепетировать лунный подскок на первую ступеньку, но Армстронг прозевал момент, когда его потянут за лонжи, не успев присесть для вида, и его стоячего дёрнули вверх». [4] Кудрявец многое не заметил в этих кадрах, например, он не увидел, что теневая сторона «ЛМ», которая хорошо подсвечена на фотографиях НАСА, выглядит на кадрах «лунной трансляции» темной, неосвещенной фигуркой.

В продолжении темы Кудрявец попытался посчитать скорость «лунной» ракеты и в первом варианте своей публикации о скорости «лунной» ракеты, он насчитал указанную скорость при прохождении слоя облаков, всего 100 метров в секунду. Хотя появление эффекта Прандтля — Глоерта, когда происходит конденсация атмосферной влаги в носовой части ракеты, показывал, что скорость ракеты составляла величина около 300 метров в секунду. Эффект назван в честь немецкого физика Людвига Прандтля и английского физика Германа Глоерта. Он хорошо наблюдается в данном фильме бывшего сотрудника НАСА Фила Плейшнера, при прохождении ракеты через облака. Тень от ракеты в носовой части имеет характерное утолщение. Кудрявец изложил сложный, если быть откровенным, нелепый расчет скорости «лунной» ракеты НАСА, очевидно, ошибочный.

Он подумал немного и решил его убрать, что было правильно сделано, с его стороны. Осталось на странице автора только общие рассуждения: «В завершение своего небольшого обзора предлагаю разобрать ещё одно видео — старт Аполлона-11. Ролик выложен на портале YouTube. Но смотреть мы будем его фрагмент, на котором удалено всё лишнее. Видео замечательно тем, что старт Сатурна-5 показан одним кадром — с момента отрыва от стартового стола и до отделения первой ступени. В нём нет разрывов и склеек, поэтому есть возможность проследить начальный участок полёта ракеты». [4] В статье Кудрявец утверждает, что облака упоминает про серебристые облака: «Согласно графику, на 105 секунде полёта Сатурн-5 должен находиться на высоте 24 км, т.е. значительно выше облаков, но в реальности он только с ними борется. Высота обычной облачности — 6—8 км. Таким образом, на 105 секунде полёта Сатурн-5 преодолевает обозначенный рубеж, находясь на 17 км ниже положенной по графику высоты (см. APOLLO/SATURN V POSTFLIGHT TRAJECTORY — AS-506). Неплохим индикатором служат сами полупрозрачные облака — когда Сатурн-5 поднимается над пеленой, то на ней появляется хорошо различимая тень ракеты, а затем и вовсе в пелене образуется большое отверстие.

Предположим, что мы ошиблись, и 16 июля 1969 года над полуостровом Флорида наблюдалось невиданное доселе явление — серебристые облака. Тогда нам остаётся смотреть ролик до самого конца — до момента отделения первой ступени, которое, согласно таймингу, произошло на 162.3 секунде. К слову сказать, таймер ролика соответствует графику полёта, поэтому нет причин жаловаться на ускоренную или замедленную съёмку“. [4] После чего Кудрявец при помощи тригонометрических расчетов пытался доказать, что высота облаком в день старта, находилась в промежутке между 6 и 8 километров. В этой ситуации есть вполне конкретное доказательство, которое представлено НАСА, в фильме, где показано, что в день старт „А-11“, что эффект Прандтля — Глоерта начал образовываться на высоте 7 километров. Проблема этого кадра из фильма про „полет“ „Аполлон-11“ состоит в том, время полета сильно уменьшено. И момент прохождения облаков в этом фильме НАСА, где титрами указаны высота и скорость полета ракеты. Как бы то ни было, Кудрявец осознал, что ему не надо позориться с подобными расчетами скорости „лунной“ ракеты. Он этот „расчет“ убрал с глаз долой. Статья „Измерение веса командного модуля корабля «Аполлон» со страницы «Живого Журнала» тоже исчезла.

Но эту выдумку Кудрявца продублировал Фил Кутс: «Измерение веса командного модуля корабля «Аполлон». [5] Эта статья осталась на другом сайте, который тоже использует автор Кудрявец. [6] Смысл безграмотной, ошибочный публикации состоит в том, что американцы сбрасывали с самолета «Командный модуль» в день окончания миссии «Аполлон». При этом вес капсулы, по мнению Кудрявца, был намного меньше, чем это декларировали технические писатели НАСА. Автор определил вес капсулы по осадке тела в океан, где присутствуют волны, течения, ветер, надувные плотики, прикрепленные к капсуле, к «Командному Модулю» (КМ). Все это не очень смущало бывшего физика Кудрявца, который поначалу считал, что эти факторы не влияют на его расчет по определению веса капсулы, «КМ». Хотя эти факторы, естественно влияли на расчет окончательной величины. Автор делал расчет по плоскому изображению КМ «Аполлон» фасадной стороны объекта в тот момент, когда его погружение в море было минимальным. Автор игнорировал другие кадры, где эта же часть «КМ» была погружена в воду значительно больше. Автор нее учел, что задняя часть «КМ» может находиться в воде на большей глубине, чем передняя часть.

Короче, Кудрявец, посчитал