litbaza книги онлайнИсторическая прозаВоенно-транспортные самолеты, 1939-1945 - Владимир Котельников

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
Перейти на страницу:

25. Swanborough F., Bowers P. United States navy aircraft since 1911, L., 1976.

26. Thetford O. Aircraft of the Royal Air Force since 1918, L., 1971.

27. Thetford O. British naval aircraft since 1912, L„1962.

28. Thompson J. Italian civil and military aircraft 1930-45, Los Angeles, 1963.

Двигатели
Тип Охл. Число и расположение цилиндров Модификация Мощность/на высоте л.с./м Примечание Великобритания Armstrong Siddley Cheetah B 7* VI 290/0; X 290/0; 340/2100; XIX 425/0; De Havilland Jipsy Six B 6I I 200/0; Bristol Pegasus в 9* IIL3 635/0; 650/760; IIM3 635/0; 580/1525; X 915/0; XVIII 965/0; 1000/915; 885/4724; XX 835/0; 925/3050; XXII 1010/0; 890/1980; Bristol Hercules в 14** XI 1535/0; 1415/3353; XVI 1615/0; 1675/1370; 1455/3660; 100 1800/3050; 1630/6100; Rolls Royce Merlin ж 12V XX 1300/0; 1460/1905; 1435/3350; 22 1280/0; 1480/685; 24 1620/0; 1500/2895; Венгрия WMK-14 в 14** в 930/4530; лицензия GR14Kfs Германия Argus As 10 в 8Л С-3 240/0; Argus As 411 в 8Л ТА-1 595/0; BMW 132 в 9* А-1 660/0; А-3 725/0; Т-2 830/0; L 800/0; Bramo 323 в 9* Р-2 1200/0; 940/4000; лицензия R-2 1200/0; 940/1000; R-1690 Hirth HM 508 в 8Л D 240/0; Junkers Jumo 211 Ж 12Л F 1340/0; 1350/250; 1060/5200; Junkers Jumo 213 ж 12Л А-1 1776/0; 1600/5485; Италия Alfa Romeo 115 в 61 I 190/0; 185/1000; Alfa Romeo 126 в 9* RC.34 900/0; 750/3400; Alfa Romeo 128 в 9* RC.18 950/0; 860/3400; FIAT A.74 в 14** RC.38 870/0; 840/3800; FIAT A.80 в 18** RC.41 1030/0; 1000/4100 Piaggio P.VII в 7* С.16 430/0; 460/1600; RC 500/0; 460/2000 Piaggio P.XI в 14** RC.40 870/0; 1000/4000 Piaggio P.XI I в 18** RC.35 1500/0; 1300/3500; СССР M-62 в 9* ИР 1000/0; 840/1500; M-11 в 5* Д 115/0; МФ 145/0; США Jacobs R-755 (L-4) В 7* 9(МВ) 225/2900; Pratt Whitney R-985 В * AN-1 445/0; Pratt Whitney R-1690 Hornet В 9* 25 875/0; Pratt Whitney R-1830 Twin Wasp В 14** S4C4-G 1200/0; 900/4695; ЭОС 1200/0; 1000/4420; 92 1200/0; 1050/2285; Pratt Whitney R-2000 Twin Wasp В 14** 3 1100/0; 4 1290/0; 1100/2135; 7 1350/0; 9 1410/0; Pratt Whitney R-2800 Double Wasp В 18** 43 1610/0; 'V 47 (S2B-G) 1850/0; 83 2300/0; Wright R-182 °Cyclone 9 В 9* 25 710/0; 33(F3A) 650/2200 40 1200/0; 45 975/0; 55 975/0; 760/1760; 675/4683; 71 1200/0; 1000/2105; 97 1200/0; 1000/7620 Wright R-335 °Cyclone 18 (Duplex Cyclone) В 18** 35 2200/0; 1400/4270; Франция Gnome Rhone GR14M в 14** 4/5 (6/7) 700/0; 660/4400; Gnome Rhone GR14N в 14** 16/17 980/0; 910/2000; 48/49 1140/0; 1035/4800; Hispano Suiza HS12X ж 12V Xrs 715/0; 690/4500; Renault 6Q в 61 10 240/0; Япония Hitachi Ha. 13 (тип 98) в 9* Ко 510/0; 470/1000; Mitsubishi Kinsei (Ha.33) в 14** 3 910/0; 790/2000; 43 930/0; 900/1000; 1075/2000; 45 1075/0; 1000/4180; 51/53 1300/0; 1200/3000; 62 1560/0; 1180/5800; Mitsubishi Ha.102 в 14** 1080/0; 1055/2800; Nakajima Ha.1 в 9* Otsu 710/0; 780/2800; Nakajima Ha.5 в 14** KAI 950/0; 1080/4000 аналог Zuisei (На.31) Nakajima Ha.25 в 14** 975/0; 955/3500 аналог NK1 Sakae

1 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?