Быков Иван Николаевич, капитан 2-го ранга – 16.08. – 30.10.1941

Бологов Николай Александрович, контр-адмирал – 30.10.1941–20.07.1943

Долинин Михаил Михайлович, контр-адмирал – 20.07.1943–05.09.1944

Начальники управлений боевой подготовки:

Харламов Н. М., вице-адмирал – 22.06. – 20.07.1941 и 20.11.1944–27.04.1945

Кузнецов Константин Матвеевич, капитан 1-го ранга – 25.07. – 03.09.1941

Ставицкий Сергей Петрович, вице-адмирал – 03. – 25.09.1941 и 17.03.1942–20.11.1944

Коренев Константин Юлианович, контр-адмирал – 25.09.1941–17.03.1942

Грен Иван Иванович, вице-адмирал – 27.04. – 03.09.1945

Начальник управления связи:

Гаврилов Виктор Михайлович, инженер – вице-адмирал – 22.06.1941–03.09.1945 (эту кандидатуру нарком лично утвердил у Сталина, и вопросов у Генсека не возникло);

Начальник управления кораблестроения:

Исаченков Николай Васильевич, инженер-вице-адмирал – 22.06.1941–03.09.1945

Начальники артиллерийского управления:

Акулин Михаил Иванович, контр-адмирал – 22.06.1941–03.1942

Егоров Владимир Александрович, контр-адмирал – 03.1942–03.09.1945

Начальник минно-торпедного управления:

Шибаев Николай Иванович, контр-адмирал – 22.06.1941–03.09.1945

Начальники технического управления:

Орлов Александр Григорьевич, инженер-вице-адмирал – 22.06.1941–28.04.1945

Савин Александр Николаевич, инженер-контр-адмирал – 22.04. – 03.09.1945

Начальники химического управления (креатуры Л. П. Берия):

Смирнов Сергей Павлович, капитан 1-го ранга – 22.06.1941–09.1942

Романов Борис Иванович, контр-адмирал – 09.1942–03.09.1945

Начальник управления радиолокаций:

Архипов Сергей Николаевич, инженер-контр-адмирал – 16.07.1943–03.09.1945 (эта кандидатура была выдвинута наркомом, пожалуй, лучше других в советском руководстве понимавшем необходимость радиолокационного обеспечения ВМФ страны. Николай Герасимович на этом настаивал еще только вступив в должность наркома ВМФ, а затем позже, 27 мая 1941 года – в день гибели германского линкора «Бисмарк». Известно, что проект этого корабля был очень удачен, имел надежную схему бронирования, сверхмощное по тому времени вооружение, а компановка корпуса давала линкору феноменальную живучесть, что обеспечило ему успешное уничтожение гордости британского флота линкора «Худ». Но спустя несколько часов «Бисмарк» был обнаружен благодаря имевшимся на вооружении в королевском флоте средств радиолокации, которые, высчитав местонахождения германского рейдера, направили против него авианосец с авиацией, и атаковали его. Моряки кригсмарине, чтобы не уронить чести немецких моряков, открыли кингстоны корабля и он ушел ко дну, не сдавшись врагу. Архипов С. Н. был одним из самых высокопрофессиональных специалистов и заложил основы РЭБ – радиоэлектронной борьбы ВМФ);

Начальники научно-технического комитета:

Жуков Анатолий Алексеевич, инженер-контр-адмирал – 22.06.1941–24.01.1943

Якимов Александр Авдеевич, инженер-контр-адмирал – 04.1943–07.05.1944

Алексеев Николай Васильевич, инженер-контр-адмирал – 05.1944–09.05.1945

Начальник гидрографического управления:

Лапушкин Яков Яковлевич, контр-адмирал – 22.06.1941–03.09.1945

Начальники аварийно-спасательного управления:

Крылов Фотий Иванович, контр-адмирал – 22.06.1941–08.1941

Кузнецов Аполлон Александрович, контр-адмирал – 08.1941–02.1942

Фролов Александр Андреевич, инженер-вице-адмирал – 02.1942–03.09.1945

Начальник инженерного управления:

Судьбин Павел Иванович, генерал-лейтенант инженерных войск – 22.06.1941–03.09.1945

Начальники управления подводного плавания:

Фролов Александр Сергеевич, контр-адмирал – 26.01. – 11.11.1943

Виноградов Николай Игнатьевич, контр-адмирал – 02.12.1943–23.02.1944

Стеценко Андрей Митрофанович, контр-адмирал – 24.06.1944–09.03.1945

Шергин Александр Петрович, капитан 1-го ранга – 09.03. – 03.09.1945

Начальник медико-санитарного управления:

Андреев Федор Федорович, генерал-майор медицинской службы – 22.06.1941–03.09.1945

Начальник управления береговой обороны:

Мушнов Иннокентий Степанович, генерал-лейтенант береговой службы – 22.06.1941–03.09.1945

Начальник управления ВВС наркомата ВМФ:

Жаворонков Семен Федорович, маршал авиации – 22.06.1941–03.09.1945

Вторая мировая война докатилась и до российского Крыма… И обстоятельства вновь испытывали Черноморский флот на прочность…

«Первым принял удар на себя Севастополь. Пускай другие вступили в бой лишь на час-другой позднее, но они уже знали: враг напал на нашу Родину, а война началась! – так описывал последовательность событий нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов в своей книге «Накануне». – Севастополь встретил нападение подготовленным. Командованию флота пришлось самому принять решение об открытии огня. Стоит еще раз напомнить о том, что лишь за неделю до этого всех нас заверяли: война не предвидится, разговоры о ней – провокация, чтобы понять, как драматична была обстановка в ту ночь и какое внутреннее торможение, колебание, неуверенность должны были преодолеть в себе люди, прежде чем твердо и мужественно отдать такой приказ.

Впоследствии мне рассказали, что в ту субботу, как и в предыдущие дни, корабли стояли в Севастопольской бухте рассредоточено, с оружием, готовыми к действию. Они были затемнены, и с берега нельзя было различить их силуэты на черной воде. Но город вечером 21 июня еще сверкал огнями. Бульвары и сады переполнила праздничная нарядная публика. «Казалось, ничто не предвещало трагических событий» – так написал об этом вечере Н. Т. Рыбалко, бывший в те часы оперативным дежурным по штабу Черноморского флота.

Около 23 часов в комнату оперативного дежурного заглянул начальник штаба флота контр-адмирал И. Д. Елисеев.

– На несколько минут отлучусь домой, – сказал он.

Н. Т. Рыбалко вновь увидел контр-адмирала меньше чем через два часа, когда тот быстро вошел в комнату дежурного, держа в руках телеграмму.

«Я ее помню дословно, – пишет Н. Т. Рыбалко, – только не ручаюсь за то, в каком порядке были перечислены флоты». Вот эта телеграмма: «СФ, КБФ, ЧФ, ПВФ, ДВФ. Оперативная готовность № 1 немедленно. Кузнецов».