Кроме того, было еще 120 тысяч монголов, которых тоже нужно кормить. Человеку нужно в день 2000 килокалорий, это условно килограмм еды. Получается, еще 120 тонн в сутки, еще 1,7 вагона. Итого на всех 31,7 вагона в сутки. Маленькая пони может везти 20 килограммов груза, помимо всадника. То есть 300 тысяч коней смогут самоходом везти 9 тысяч тонн продуктов. Общая суточная потребность: 2100 + 120 – получается 2220 тонн еды, которая нужна коням и военным. Из провианта монголы везли солонину, конину, зерно, которое можно было расстолочь и съесть, муку.

Итак, потребность в сутки составляет 2220 тонн. Лошади самоходом везут 9 тысяч тонн, итого у нас суточная автономность войска составляет 4 дня. Потом еда закончится, и войско начнет дохнуть. Поэтому необходим был обоз, где едут осадные машины, провиант, инженеры, а также приходилось везти раненых.

Обоз – это телеги. Телега поднимает 500 килограммов, не больше. Если хотя бы 10 суток войско находится в походе, и за 4 дня съели все запасы, нужно где-то искать еду на оставшиеся 6 суток. После того как запас был съеден, требовалось еще 13 320 тонн пищи для лошадей и войска. Если взять по 500 килограммов на одну телегу, то понадобится 26 640 телег. А 26 640 телег – это еще 26 640 лошадей, которых тоже нужно регулярно кормить. Не считая того, что маленькая лошадь должна в день выпивать минимум 10 литров воды (большая лошадь и вовсе нуждается в 60–80 литрах, если находится в работе). Пусть только 10 литров будут пить наши 300 тысяч лошадей, уже получается 3 миллиона литров воды. Где взять такие колодцы? Соответственно, можно сделать вывод: разговоры про 120-тысячное монгольское войско не выдерживают никакой критики.

Теперь вернемся к объективно проверяемым данным, а именно к геометрии, то есть тому, что можно померить линейкой. Во всех источниках написано, что монголы почти сразу, как только оказались на Руси, то есть после атаки на Рязань, разошлись в 3 корпуса, что в общем логично. 300 тысяч лошадей и 120 тысяч человек разошлись по 40 тысяч человек и 100 тысяч лошадей на 3 дороги. Сначала телеги: одна телега в упряжке занимает 6 метров. Когда двигается колонна, между телегами должен быть зазор, чтобы лошади не натыкались друг на друга. Если это выдерживается, то выйдет 8 метров по дороге (6 метров – сама телега плюс еще 2 метра на зазор). Это, конечно, выдерживаться не будет, потому что организация колонны на марше – тоже великое искусство. И колонна будет растягиваться, сбиваться в кучи.

Так вот, 8 метров на телегу. Бывает, нужно переправиться через реку. Река может быть широкая, где 2 телеги могут пойти рядом, пусть это практически нонсенс, но допустим. Каждая обозная колонна займет 64 километра 400 метров (на обоз в 40 тысяч человек), с едой на 10 суток для людей и лошадей. Все растянется на 64 километра с лишним.

Переход за день мог составлять и 15, и 30, и даже 40 километров, но все равно 64 километра – больше дневного перехода. А если вдруг случится затор, то вся эта 64-километровая колонна превратится в 128-километровую, когда телеги пойдут одна за другой. Как этим вообще управлять? Это невозможно.

Далее – 40 тысяч всадников и 100 тысяч коней в колонне. Если дорога хорошая, значит, 4 коня могут идти в шеренгу. Обычно не более 2 лошадей, но возьмем как максимум 4. Конь с учетом промежутка в строю на походе должен занимать 6 метров, чтобы лошади не передрались друг с другом, не стали биться копытами – то есть сама лошадь плюс полтора корпуса сзади до следующей лошади. Итого у нас получается колонна в 150 километров! А в случае затора лошади пойдут по 2, и выйдет 300 километров.

Вот так выглядит марш одной колонны, не всего огромного войска, а лишь колонны в 40 тысяч человек и 100 тысяч лошадей. То есть если взять колонну всадников и обоза, получится, что при десятисуточной автономности и перевозимой пище войско занимает в длину минимум 214 километров 400 метров. Это абсолютная фантастика. Поэтому, когда говорят о 120, 150 тысячах монголов, это так же «реально», как и 3 миллиона.

Скажем несколько слов по поводу опыта коллег по политическому процессу, который хорошо задокументирован. Наполеон Бонапарт в 1812 году привез на Русь чуть менее 16 тысяч офицерских лошадей. Эти данные точные, поскольку есть подтверждающие документы. Точная цифра – 15 981 офицерская лошадь, 96 тысяч строевых лошадей под рядовой состав и порядка 50 тысяч лошадей обозных. Получается около 110 тысяч боевых лошадей, при этом было лето. Как известно, Наполеон перешел через Неман 22 июня. К Бородину подошли в сентябре, и за это время передохла треть лошадей (и это не боевые потери). Ведь поход – это тяжелейшее испытание, в том числе и для лошади. Животное может сломать ногу, а лечить его негде, поэтому приходится сразу забивать его на мясо, другого выхода нет. Или лошадь просто потянет сухожилие, тогда ее, возможно, будут лечить, в зависимости от степени травмированности, но она не сможет ничего нести. Также есть шанс, что лошадь сбежит.

Конечно, монгольская лошадь гораздо более выносливая и менее прихотливая, чем любая французская XIX века. Но зимой они так или иначе стали бы дохнуть, потому что поход в лесу зимой (это не в степи, где они привыкли жить) – это тяжелейшее испытание для лошади, которая оказывается в незнакомых природных условиях. И не будем забывать минимум про 10 % нормальных коней для тяжелой конницы – прихотливое, дорогостоящее и породистое животное.

Когда говорят о любой численности монголов, какая бы она ни была на самом деле: сходящая – эти фантастические 120 тысяч, или входящая – 40 тысяч, нужно понимать, что это только начало похода. До боевых действий столько не добралось, это просто невозможно, ведь в походах войско несет санитарные потери, потери из-за дезертирства и пр.

Простой пример: тот же самый поход – летом, не зимой – по прекрасным дорогам (по сравнению со средневековыми), при наличии войсковой централизованной медицины начала XIX века, которая невероятно превосходила достижения XIII века, просто потому что тогда ее не было. Элитная кирасирская дивизия Антуана де Сен-Жермена, точнее, 1-я тяжелоконная дивизия 1805 года формирования, в которую входило 2 кирасирских и 2 карабинерских полка, то есть выше – только гвардия. Это основа французской тяжелой кавалерии. При пересечении Немана 24 июня насчитывалось 3111 человек, а к Бородину их осталось лишь 1408, причем из них погибли или выбыли по ранению 103 человека. Получается, остальные либо умерли, либо сбежали, либо находились в тылу из-за болезни.

И поэтому, когда мы говорим число X, то до первого сражения должно быть X минус N, и это N – санитарные и прочие небоевые потери, которые неминуемо будут, это суровая правда войны. Еще раз отмечу: нужно избавляться от штампов, потому что это сейчас солдата положат в госпитальную палатку и вылечат, а тогда медицина выглядела совершенно иначе. У нас есть специальные военно-медицинские академии, которые готовят полевых врачей, и они зачастую лучше любых других коллег благодаря своей богатой практике. А в то время ничего не было, даже антибиотиков. Поэтому, как ни крути, монгольское войско серьезно сократилось, когда прибыло на место назначения.

Далее, важный аргумент по поводу размеров войска Бату-хана. Чтобы военный человек высокого ранга послал куда-то отряд сил, нужно, чтобы этот отряд имел предположительно какую-то численность врагов. И относительно этой цифры следует рассчитывать наряд сил. Тем более монголы представляли собой первую организованную военную силу того времени, которая занималась регулярной разведкой: агентурной и войсковой. У них была налажена сеть агентурной разведки с купцами, которые ходили и смотрели, где можно проехать, какова численность населения, сколько и чего можно награбить, с кем можно договориться и т. п.