— О как... тогда, ты не мог бы провести мне экскурсию по моим «владениям»...

ИскИн воспринял, а точнее воспринялА, мои слова буквально — рядом со мной появилась голограмма молодой юсианки.

— С какой палубы хотите начать?

— В смысле с какой палубы?

— Весь корабль является вашими владениями...

— Мля... Проводи меня по помещениям, которые относятся к апартаментам капитана.

— Принято.

Как я предполагал, в «каюте» капитана было все, как для комфортного проживания, так и для нормальной работы: спальня, кабинет, приемная, комната охраны и, даже, небольшой спортзал. Пока все было стандартно-безлико, но... мне только дай время...

Интересной для меня находкой стал небольшой лифт, на котором можно было спуститься или подняться на любую из шести имеющихся палуб, кстати, доступ к нему был только у меня.

После того, как с «экскурсией» было закончено, а я принял ванну и переоделся, отправив свой «бронекостюм» на чистку, настало время поближе познакомиться с самим корабликом. На Тир Гильте я много времени этому делу уделить не мог — были и более важные занятия, но сейчас... сейчас я должен точно знать, что этот крейсер может, а что — нет.

Усевшись в глубокое кожаное кресло в кабинете, я открыл объемную голограмму «Коруана» и уже собрался было погрузиться в изучение информации о нем, но решил, что начать нужно с ИскИна крейсера.

Не знаю с чего мне так везет, но «мозгом» корабля оказался еще один БиоИскИн, донором разума для которого, судя по всему, стала какая-то юсианская девушка. Свое прошлое она не то чтобы не помнила, а вообще не знала, для нее существование в ее нынешнем виде и есть — и прошлое, и настоящее, и будущее. Поведенческие «макеты» у ИскИна были, но... без должной практики находились в «зачаточном» состоянии. Предыдущему владельцу, Гурао Очори, видимо было не до того, что бы настраивать «мозг» корабля, а вот мне... После практически нормального, «живого» общения с Грасом, слушать этот безэмоциональный «металлический» голос было некомфортно, да и информативность... «хромала» — ИскИн отвечал однообразно и только на четко поставленные вопросы.

На «настройку» ушло не так уж и много времени — каких-то жалких полчаса, по прошествии которых мой слух стал ублажать глубокий бархатный голосок моей новой помощницы Алисы. Выдумывать что-то эдакое мне не хотелось, да и привык я к этому имени...

Закончив с одним делом, я взялся за второе. Итак,

«Коруан»

Тип (по классификации «Системы»): средний корабль, крейсер дальней разведки (модификация ударного крейсера)

Поколение: 5

Страна-производитель: Галетская Федерация

Класс (по стране-производителю): «Арио»

Длина: 350 м.

Ширина: 75 м.

Высота: 60 м.

Стандартное водоизмещение: 343 тыс. т.

Полное водоизмещение: 492 тыс. т.

Грузоподъёмность: 149 тыс. т.

Экипаж: 5-35 человек (15 кают экипажа)

Отделение малых судов: 16 разумных — пилоты (8 кают) и 2 разумных — техники (1 каюта)

Десантное отделение: 200 разумных (50 кают)

Пассажиры: 200 (100 кают для пассажиров)