Глава 15

Зондерконвой «А»: они были первыми!

Итак, уже в июне 1945 года в Главном управлении контрразведки «СМЕРШ» пытались разгадать загадку секретных лоций морских районов Антарктиды, предназначенных для командиров зондерконвоя Адольфа Гитлера. Лоции в количестве 38 экземпляров предназначались для командиров 38 субмарин эскадры «А». Несмотря на то, что в руки контрразведки попала основная информация и в последующие годы делались попытки установления участников тех давних событий и не раз предпринимались шаги для прохождения указанными маршрутами, все же информация о подлодках зондерконвоя и их командирах по большей части так и оставалась тайной.

В результате кропотливой работы Александру Борисовичу Рудакову удалось установить все бортовые номера 38 субмарин зондерконвоя «А». Все эти субмарины были залегендированы, многие из них числились без вести пропавшими или погибшими и т. д. Вот и недостающие номера флотилий кригсмарине: 15, 16, 17 и 28-я учебная, которые не смогли установить современные зарубежные исследователи.

U–190.

Первая группа, 12 субмарин, 15-я флотилия кригсмарине

U-188, командир Зигфрид Людденн, проект IXC/40.

U-189, командир Гельмут Куррер, проект IXC/40, пришла в Антарктиду с о. Пенанг, Малайзия.

U-190 командир Ханц-Эрвин Рейтх, проект IXC/40 из состава 33-й флотилии кригсмарине. Нюанс: старший механик Вернер Хиршманн проживает сегодня в Торонто, Канада, – это говорит, о том, что субмарина работала в арктической зоне Канады, о. Элсмир (U-Platze 103).

U-191, командир Гельмут Фин, проект IXC/40.

U-192, командир Вернер Хаппе, проект IXC/40 («зашифрована» под погибшую).

U-193, командиры: Ганс Паукштадт, Ульрих Абель, проект IXD2, таскала золотой запас рейха из испанского порта Феррол на Пенанг (Малайзия), далее – в Антарктиду.

U-194, командир Герман Гесс, проект IXD2 («зашифрована» под погибшую).

U-195, командир Фридрих Штейнфельдт, проект IXD2.

U-196, командир Вернер Штринглер, проект IXD2.

U-197, командир Роберт Барлтельс, проект IXD2.

U-198, командир Бухард Хейсингер фон Валдег, проект IXD2.

U-199, командир Ханс-Вернер Краус, проект IXD2.

Вторая группа, 12 субмарин, 16-я транспортная флотилия кригсмарине

U-228, командиры: Эрвин Кристоферсен, Герберт Энгель, проект VII «C».

U-229, командир Роберт Шхетелинг, проект VII «C».

U-230, командир Ханц-Ойген Эбербах, проект VII «C».

U-231, командир Вольфганг Венцель, проект VII «C».

U-232, командир Эрнст Зихм, проект VII «C».

U-233, командир Ханц Стенн, проект X «B», переоборудована в 1944-м в подводный транспорт для перевозки обогащенного урана и ртути (ксерум-525).

U-234, командир Иоханн-Хейнрих Фелер, проект Х «В», переоборудована в 1944 году в подводный транспорт для перевозки обогащенного урана и ртути (ксерум-525). Вышла из Киля 25 марта 1945 года.

U-235, командир Фридрих Хусгенн, проект VII «C», по оперативным данным пришла в Мар-дель-Плата, Аргентина. Нюанс: старший офицер купил ферму в местечке Серро-Негро, провинция Кордова. По документам субмарина погибла 14 апреля 1945 года в проливе Каттегат у берегов Дании под глубинными бомбами немецкого торпедного катера Т-17 по ошибке.

U-236, командир Герберт Мамм, проект VII «C».

U-237, командир Карл-Хайнц Менард, проект VII «C».

U-238, командир Херст Нерра, проект VII «C».

U-239, командир Ульрих Воге, проект VII «C».

Третья группа, 12 субмарин, 17-я флотилия кригсмарине

U-446, командир Хельмут Рихард Берт, проект VII «C», из состава 8-й учебной флотилии (разведывательной флотилии в ней проходил службу Хорст Бредов основатель архива кригсмарине).

U-447, командир Фридрих-Вильгельм Ботхе, проект VII «C».

U-448, командир Хельмут Даутер, проект VII «C».

U-449, командир Отто Херманн, проект VII «C».

U-450, командир Курт Беме (1917–1984), проект VII «C», из состава 29-й флотилии кригсмарине. Возможно под этим номером, но со старым экипажем выступала совершенно новая субмарина, так как U-450, согласно реестра, погибла 5 февраля 1944 года (база Тулон, Франция, одного члена экипажа смыло за борт).

U-451, командир Эберхард Хоффманн, проект VII «C».

U-452, командир капитан-лейтенант Юрген Марх, проект VII «C».

U-453, командиры: Герт Хетско, Эгон фон Шлиппенбах, Дирк Люхрс, проект VII «C».

U-454, командир Буркхард Хакландер, проект VII «C».

U-455. командиры: Ханс-Хенрих Гесслер, Ханс-Мартин Шайбе, проект VII «C».

U-456, командир Мах-Мартин Тейхерт, проект VII «C».

U-555, командиры: капитан-лейтенант Ханс Иоахим Хорер, Гетц фон Гартманн, Хорст Репдтель, Франц Саар, Дитер Эрдманн, Детлев Фриц, проект VII «C»; субмарина из состава 21-й учебной флотилии кригсмарине, военно-морская база Пиллау, Восточная Пруссия.

Сегодня протоколы допроса адъютанта Гервика Кольманна – капитана-лейтенанта Вернера Брауна из 21-й учебной флотилии кригсмарине, смогли бы приоткрыть нам многие секреты скрытой деятельности нацистского подводного флота в Антарктиде. В архивном документе СМЕРШ от 28 сентября 1945 года фигурируют командиры 21-й учебной флотилии Гервик Кольманн и 33-й флотилии Гюнтер Кунке.

Среди рассекреченных советских документов имеется следующий:

«Совершенно секретно

Народный комиссариат государственной безопасности СССР

Тов. В. Н. Меркулову

К нашему исх. № 2096 от 05 сентября 1945 года уточняю следующие позиции:

– Гервик Кольман 1 сентября 1915 года рождения уроженец города Позен. На службе ВМФ с 1935 году участвовал в походах на подводных лодках: У-17 (4 патруля по 123 дня). У-56 (1 патруль 56 дней). Назначен командиром 21 флотилии в сентябре 1944 года.

– Гюнтер Кунке 7 сентября 1912 года рождения, уроженец Ганновера. На службе ВМФ с 1931 г. в сентябре 1940 года награжден рыцарским крестом. Служил на крейсере «Адмирал Шир». Участвовал в боевых походах на подводных лодках: У-28 (6 патрулей 233 дня), У-125 (2 патруля 98 дней). У-858 (1 патруль 48 дней). С января 1942 года командующий 10 флотилией. С октября 1944 года командующий 33 флотилией.

Нач. главного разведывательного управления Генштаба

Генерал-лейтенант Кузнецов»

Литерное дело № 2653 стр. 43.

И вскоре после этого становится ясно, что означенные товарищи сдались англичанам. После чего последовал доклад тов. Меркулову о задержании Вернера Брауна, адъютанта командира 21-й флотилии кригсмарине и этапировании в Москву для допроса об операциях подводного флота ВМФ Германии в Антарктиде.

Как сообщает своим читателям генерал Л. Ивашов, «Капитан-лейтенант Вернер-Браун в сложившейся ситуации предпочел сотрудничать с советскими службами. Сидела видимо и обида на своего начальника, командующего 21 флотилии, переметнувшегося к англичанам и бросившего своего верного адъютанта. Конечно, англичанам достался куш посолиднее: два командующих флотилиями и ряд штабных офицеров, американцы склонили довольно легко к сотрудничеству экипажи подводных лодок спецконвоя, тоже, видимо, оскорбленных тем, что хозяева их бросили и скрылись в подледном царстве. Но и адъютант командующего флотилией стал для «Смерша» и ВМФ СССР удачей. По крайней мере, карты он мог расшифровать. Не без его помощи советское командование стало спешно готовить операцию по изучению