Днем крейсер «Красный Крым» (командир капитан 2-го ранга А.И. Зубков), тральщик Т-406 (№ 21) «Искатель» (командир капитан-лейтенант А.Н. Паевский) и тральщик № 27 (Т-413, командир капитан-лейтенант А.М. Ратнер) обстреляли дер. Варнутка и Кучук-Мускомья. Стрельба велась на ходу, во время маневра между берегом и внутренней кромкой минного заграждения, на предельной дальности, без корректировки, навесным огнем. Крейсером выпущено, по данным Г.И. Ванеева, 115 фугасных 130-мм снарядов, по журналу – 27 фугасных образца 1928 г. Тральщики выпустили 87 шт. фугасных 100-мм снарядов. Стрельба велась «по площадям, по скоплениям войск противника». Эффективность такого огня, естественно, была низкой, результат неизвестен.

В 15.00 «Железняков» выпустил 49 фугасных 102-мм снарядов по Черекез-Кермену (без корректировки), а в 17.00 16 фугасных 102-мм снарядов, с корректировкой с поста.

2 декабря 1941 г. Днем крейсер «Красный Крым», стоя на якоре в Севастопольской бухте, обстрелял дер. Дуванкой (20 фугасных 130-мм образца 1911 г.) и Шули (28 фугасных, образца 1928 г.). В 19.51 в главную базу прибыли крейсер «Красный Кавказ» (командир капитан 2-го ранга А.М. Гущин), санитарный транспорт ЧФ «Белосток» (бывший испанский пассажирский лайнер «Ciudad de Ibiza») и плавбаза подводных лодок ЧФ «Львов» (бывший испанский лайнер «Ciudad de Tarragona»).

С 22.41 до 23.50 крейсер «Красный Крым» вновь вел огонь, на этот раз по д. Шули, выпустив по площадям 39 снарядов.

3.12.1941 г. В 20.07 крейсер «Красный Кавказ» в сопровождении тральщиков № Т-410 («Взрыв», № 25), Т-411 («Защитник», № 26) вышел из Севастопольской бухты в район Балаклавы и, двигаясь между берегом и внутренней кромкой минного заграждения, обстрелял д. Черкез-Кермен 20-ю снарядами. Тральщики обстреляли прилегавшие к Балаклаве высоты 440.8, 386.6, 212.1, выпустив 90 шт. 100-мм снарядов. Затем крейсер направился в Новороссийск. На борту крейсера Севастополь покинули четыре зенитных батареи (№ 55, 56, 73, 74). Тральщики в 23.45 возвратились в Севастополь.

Ночью из Севастопольской бухты эсминец «Железняков» обстрелял район дер. Черкез-Кермен, выпустив 19 фугасных 102-мм снарядов.

В общей сложности, за три дня кораблями ЧФ было выпущено 650 шт. 102-, 180– и 130-мм снарядов. Но эффективность огня, несмотря на большой расход снарядов, весьма сомнительна. Все дело в том, что стрельба на предельной дальности, навесным огнем дает большое рассеивание снарядов. В этих условиях попадание в эллипс размером 1 × 2 км считается удачей. Т. е. стреляли почти наугад.

4.12.1941 г. Вечером эсминец «Железняков» (командир капитан лейтенант В.С. Шишканов), стоя на якоре в Севастопольской бухте, обстрелял скопление вражеских войск в д. Орта-Кесек, израсходовав 12 снарядов, а эсминец «Способный» (командир капитан 3-го ранга Е.А. Козлов) – скопление войск противника в д. Варнутка, израсходовав 60 снарядов.

5.12.1941 г. В 6.22 лидер «Харьков» (командир капитан 3-го ранга П.А. Мельников) прибыл в Севастополь, имея на борту пополнения. С 22.30 до 23.50 лидер обстреливал скопление войск противника в д. Дуванкой, выпустив 28 снарядов. В то же время эсминец «Способный» обстреливал Качу, израсходовав при этом 63 снаряда. Стрельба велась традиционно, по площадям, без корректировки, на предельной дальности.

В 16.20 транспорт «Белосток» и плавбаза «Львов» в охранении крейсера «Красный Крым» вышли из Севастополя в Туапсе. На борту их было 486 т различных грузов, 890 раненых воинов и 140 эвакуированных граждан.

Через два часа транспорт «Жан Жорес» в охранении эсминца «Железняков» вышел из Севастополя в Поти. На военный транспорт ЧФ «Жан Жорес» было погружено 1500 т боезапаса артиллерийского отдела ЧФ, 1280 т имущества отделов флота, 4 зенитных орудия, 10 автопрожекторов, 6 тракторов, 21 автомашина и принято на борт 500 эвакуированных граждан.

Что обращает на себя внимание: все перевозки осуществляются только транспортами ЧФ, без привлечения кораблей Наркомата морского флота. Правда, почти все они являются мобилизованными судами Наркомата морского флота.

Еще одна особенность. В конце ноября – начале декабря 1941 г. эскортирование транспортов осуществляется только боевыми кораблями, без привлечения мобилизованных тихоходных «тральщиков» или «сторожевиков».

6.12.1941 г. С 14.10. до 14.23 эсминец «Способный» обстрелял д. Шули, выпустив 58 снарядов. Он же с 15.45 до 18.00 вел обстрел противника в районе Биюк-Отаркой, израсходовав 20 снарядов. Одновременно лидер «Харьков» девятью снарядами обстрелял район Алсу.

Но противник начал противодействие стрельбам и перевозкам. В районе Качи была установлена 105-мм пушечная батарея (148-й армейский береговой дивизион), а в районе Черекез-Кермен – Яйла-Баш были установлены две моторизованные дальнобойные 15-см батареи 1-го дивизиона 747-го артиллерийского полка.

С 0.14 до 1.27 7.12.1941 г. дальнобойная немецкая артиллерия начала обстрел района холодильника в Южной бухте, где стоял лидер «Харьков». Темп стрельбы немецких орудий был достаточно низким, но лидер не менял своей позиции. В связи с этим на 7-м выстреле немецких орудий лидер был накрыт. Причем вот что интересно: кто-то из города корректировал огонь немецких орудий по радио. Прямым попаданием снаряда на лидере было выведено из строя первое орудие и повреждено второе. Осколками снаряда перебит кабель центральной наводки для торпедной стрельбы и повреждена кают-компания. Удивляет другое: корабль продолжал стоять у стенки холодильника, лишь в 3.17 «Харьков» был перешвартован к стенке артремзавода для исправления повреждений.

5.12.1941 г. разведотделом ЧФ были направлены две разведгруппы: в район Варны и в Евпаторию. 5 декабря 1941 г. командир 1-го дивизиона СКА ОВРа ГВМБ капитан-лейтенант В.Т. Гайко-Белан получил приказание штаба ОВРа выделить два малых охотника для доставки разведгруппы в Евпаторию. В этот же день командир ОВРа контр-адмирал В. Фадеев вызвал командиров катеров СКА-041 лейтенанта И.И. Чулкова (того самого, что сопровождал «Армению» в последний рейс) и СКА-0141 младшего лейтенанта С.Н. Баженова и в обстановке строгой секретности поставил перед ними боевую задачу. Кораблям предстояло в ночь на 6 декабря высадить в порту Евпатория две диверсионно-разведывательные группы под командованием мичманов М. Аникина и Ф. Волончука. После выполнения группами задания следовало принять их на борт и доставить в Севастополь. Общее руководство операцией возлагалось на капитана В.В. Топчиева и батальонного комиссара У.А. Латышева. Эта задача была вполне удачно выполнена, совсем иначе сложилась судьба другой операции.

6.12.1941 г. болгарскими сторожевиками была потоплена подводная лодка Щ-204 (командир Гриценко), доставившая диверсионную группу в район Варны. Это редкое исключение из правил. До этого момента вражеский флот не мог похвастаться потоплением советского боевого корабля. Вышедшая в тот же район Л-4 (командир Поляков) получила повреждения от взорвавшейся у неё за кормой мины. В районе Бургаса по корме Щ-209 (командир Киселёв) взорвалась мина, лодка получила повреждения.

7.12.1941 г. С 15.57. до 16.55. эсминец «Способный», стоя на якоре в Северной бухте, обстрелял вражеские войска в пунктах Сюрень и Биюк-Отаркой. Выпущено 93 фугасных снаряда, с корректировкой с берегового поста № 3.