Командованию бригады в декабре стали известны случаи пьянства т. Мохова. Мохов был вызван и крепко предупрежден командиром и военкомом бригады, дал слово больше не пить. Действительно, после предупреждения больше случаев пьянства у Мохова не замечалось. Однако 11 января 1942 года хозяйственнику ПБ «Аэгна» приказал выдать один литр водки для помощника командира ПБ «Аэгна» старшего лейтенанта т. Кузнецова, который просил водки для «угощения» некоторых командиров. В результате ночью на 15 января 1942 года на ПБ «Аэгна» была очередная пьянка командиров, в которой участвовали: пом. командира ПБ «Аэгна» ст. лейтенант Кузнецов, командир ПЛ М-102 капитан-лейтенант Гладилин, командир М-96 капитан-лейтенант Маринеско, командир ПЛ Щ-302 капитан-лейтенант Нечкин, выпили один литр водки и разошлись.

Комдив Мохов хотя в этой пьянке и не участвовал, однако не имел права выдавать водку кому бы то ни было, тем более что на этот счет было специальное приказание командования бригады. За все это капитан-лейтенант Мохов был отстранен мною от должности 16.1.1942 года.

Все эти случаи пьянства с подчиненными командирами подорвали авторитет комдива Мохова, не обеспечивали ему должной дисциплины среди начсостава, мешали в руководстве дивизиона подводных лодок. Вследствие изложенного, командование бригады считает, что капитан-лейтенант Мохов не может командовать дивизионом подводных лодок. Командование бригады просит Военный Совет сделать капитан-лейтенанту Мохову последнее предупреждение, оставить в должности командира ПЛ Щ-317. И если он не исправит линии своего поведения и после предупреждения Военного Совета, то лишить его звания командира Военно-Морского Флота и разжаловать в рядовые.

Командир бригады ПЛ КБФ капитан 1 ранга Трипольский

Военком бригады ПЛ КБФ полковой комиссар Майоров

Начальник штаба БПЛ КБФ капитан 1 ранга Ивановский

ОЦВМА Ф. 9. Д. 7875. Л. 21–24.

Доношу, что 14.02.42 года с 13.00 до 13.15 при обстреле города противником.

…

3. Снарядом, упавшим с левого борта ПЛ М-96 (1–2 метра), пробит прочный корпус – первая пробоина 1500–1900 мм в районе 54–55 шпангоута, вторая пробоина 150 х 200 мм в районе 52–53 шп[43]. В результате полученных пробоин в ПЛ затоплены 4-й и 5-й отсеки…

Меры по заделке пробоины на подводной лодке М-96 принимаются.

Начальник штаба бригады ПЛ КБФ капитан 1 ранга Ивановский

ОЦВМА. Ф. 9. Д. 7875. Л. 32–34.

14 февраля при артобстреле Ленинграда противником было выпущено с 13 час. до 13 час. 30 мин. свыше 30 снарядов, которые рвались в непосредственной близости от лодок (5 ДПЛ и УДПЛ), стоящих на левом берегу Малой Невки.

Последствия артобстрела следующие.

1. По подлодкам:

а) На ПЛ М-96 разорвался снаряд в 4-м отсеке[44], в результате чего имеются две пробоины в подводной части в районе 4–5 отсеков. Первая пробоина размером 90 х 60 см, вторая – 70 х 60 см, и несколько мелких. 4–5 отсеки затоплены. Подлодка получила отрицательную плавучесть. Подведен пластырь. ПЛ удерживается льдом.

На подлодке в момент артобстрела были вахтенный моторист комсомолец Фролаков П. С, краснофлотец Сергеев и рабочий завода, работавший в 4 отсеке. Вахтенные краснофлотцы приняли меры к обеспечению плавучести подлодки, задраили переборочные двери и клинкеты шахты батарейной вентиляции. В момент разрыва снаряда рабочий покинул отсек, оставив переборочную дверь отдраенной. Тов. Фролаков и Сергеев отключили вторую группу аккумуляторных батарей и задраили переборочную дверь…

2. По личному составу:

…

в) Легко ранен в левую ногу ниже голени лейтенант – командир БЧ-1 тов. Ефременко (так в документе. Фактически фамилия – Ефременков. – Сост.), член ВЛКСМ (ПЛ М-96).

Вывод:

1. Во время артобстрела личный состав подлодок вел себя стойко, уверенно действовали по поддержанию живучести ПЛ М-96 краснофлотцы Фролаков и Сергеев.

2. ПЛ М-96 вышла из строя и требует постановки в док или подъема на слип для устранения пробоин (смена листов прочного корпуса), объем работ – 1,5–2 месяца.

3. Артогонь противника по подлодкам, видимо, корректировался с непосредственной близости от района стоянки подлодок.

Начальник Политотдела БПЛ КБФ батальонный комиссар Медведицкий

ОЦВМА. Ф. 18. Д. 28146. Л. 112–113.

Доношу, что идя на позицию (в район Таллин-Хельсинки) и возвращаясь обратно с позиции, придерживался строго рекомендованных курсов, исключая район о-ва Гогланд, который оставлен к югу.

На пути следования на позицию и за время пребывания на позиции и возвращения обнаружил следующее: на переходе на о-в Лавенсари в районе банки Деманстейн был слышен удар и скрежет о подводную часть правого борта, остальную часть перехода на позицию задеваний не имел.

При возвращении с позиции имел девять задеваний минрепов (шесть на Западном гогландском плесе и три на Восточном).

На переходах обнаруживал дозоры кораблей противника, севернее Гогланда дозор из канлодки типа «Карьяла» и катера МО, и второй дозор в районе м-ка Порккалан-Калбода из 3–4 катеров «шюцкоров».

Находясь на позиции 14 августа 1942 г. в 10.49 обнаружил три транспорта в охранении трех катеров МО в районе южнее м-ка Порккалан-Калбода, определив курсовой угол большого транспорта 7000 т, лег на боевой курс. На боевом курсе вследствие неопытности боцмана-горизонтальщика дважды выскакивал на глубину 3–4 метра, но обнаружен не был вследствие плохой видимости (20–25 каб, шел дождь). Сблизившись до дистанции 12 каб, выпустил торпеду. Угол встречи – 110 град, угол упреждения 7 град, скорость транспорта считал 5–6 узлов.

Через 1 минуту 10 секунд в ПЛ был слышен разрыв торпеды и при продувании цистерны быстрого погружения ПЛ выскочила на глубину 3 метра, видел в перископ транспорт, стоящим с оголенным гребным винтом (винт был под водой; так в документе. – Сост.) и два катера МО, идущие на ПЛ.

Начал уклонение от преследования, и через 20–30 секунд началась бомбежка ПЛ, вблизи ПЛ разорвались 9 глубинных бомб и три бомбы в стороне. При бомбежке вышла из строя часть измерительных приборов, прекратилось питание гирокомпаса и разбиты электролампочки и плафоны.