более очевиден, чем больше сражений вырождалось в мешанину мелких столкновений. И наоборот, чем лучше осуществлялось управление атакой и чем больше танков вводили в бой, тем более достойными были результаты. 29 сентября случился временный срыв боеготовности танков, и в действиях 30-го числа приняло участие лишь несколько подразделений. К 1 октября в целом 180 танков были опять готовы к бою, и французы захватили общим числом 12 тысяч пленных и 300 орудий. 3 октября французы возобновили наступление. Оно прошло удачно, хотя к 8 октября, когда танковые силы 4-й армии были истощены, они потеряли 40 процентов своих офицеров, 33 процента рядовых и 39 процентов своих танков. Из 184 танков, которые вышли из строя, 56 были приведены в негодность артиллерийским огнем и 2 подорвались на минах, остальные сломались; 167 были отремонтированы и вскоре вернулись в строй, 17 ремонту не подлежали и 2 пропали без вести.

Танковые части использовались фактически во всех сражениях конца войны, имевших место в октябре, хотя к исходу месяца много машин выбыло из-за механического износа. Их главными противниками оказались полевые орудия, используемые в качестве противотанковых, и иногда также минометы, ведущие огонь по настильной траектории. По сравнению с этим потери от мин были невелики, очевидно, потому, что минные поля были недостаточно замаскированы, но еще и потому, вероятно, что противник мог быть осведомлен об их местонахождении.

Характерной чертой всех октябрьских сражений было то, что танки бросались в бой безо всякого предварительного планирования. Все уроки 18 июля и 8 августа, похоже, были отброшены, и за все время ни разу громадное количество танков, которое теперь имелось в наличии (по крайней мере, не менее 4500) не было направлено на общую цель одновременно и скоординированно. На самом деле выбор участка для атаки часто диктовался скорее политическими, нежели военными соображениями. Реальной необходимости в подобной спешке и суматохе попросту не было, — в конце концов, союзники прекрасно понимали, какие перспективы у Германии!

Английский танк «Мк I», 1916 г.

Английский танк «Мк V», 1918 г.

Французский танк «Шнейдер»

Подбитый танк «Шнейдер» на немецком оборонительном рубеже на реке Эне, весна 1917 г.

Французский легкий танк «Рено FT», 1917 г.

Английский средний танк «Мк А» («Уиппет»), 1918 г.

Английский танк «Мк II», 1929 г.

Немецкий танк «A7V», 1918 г.

Немецкий танк «LK II», 1918 г.

Английский «Виккерс Индепендент», 1925 г.

Французские танки «Char ЗС», 1928 г.

Французский «Рено NC2», 1932 г.

Американская боевая машина кавалерии «Т2», 1931 г.

Английские легкие танки «Мк II», 1931 г.

Французский «Рено UE» с прицепом

Английский танк-амфибия «Карден-Ллойд», 1931 г.

Русский быстроходный танк «Кристи», 1933 г.

Итальянские «Фиат Ансальдо», 1933 г.

Художественное воплощение идеи о транспортировке танков по воздуху, предложенной американским изобретателем Вальтером Кристи

В мае 1940 г. немцы использовали парашютно-десантные части для развития главного удара бронетанковых войск. Эту мысль Гудериан развивал в своей книге. На фотографии изображена высадка десанта в Роттердаме

Английский бронированный автомобиль со съемными гусеницами на задних колесах «Виккерс Гай»

Французский «Panhard-Kegresse-Hinstin М29»

Французские «Dragons Portes» на бронированных автомашинах повышенной проходимости («Ranhard-Kegresse-Hinstin 16CV»)

Австрийский разведывательный бронеавтомобиль «Uchtrad-Sten»

Немецкий бронированный грузовик для перевозки пехоты, разрешенный условиями Версальского договора, 1922 г.

Бутафорский разведывательный бронеавтомобиль, разрешенный условиями Версальского договора, 1931 г.

Немецкий легкий разведывательный бронеавтомобиль, 1935 г.

Немецкие разведывательные бронеавтомобили. Вторая машина оснащена антенной радиосвязи

Немецкие разведывательные бронеавтомобили передвигаются по лесу

Немецкий пулеметный танк («Т-1»), 1934 г.

В лесу

На снегу

На пересеченной местности

Через водную преграду

«Т-II»

Немецкое орудие калибра 3,7 см в действии

Немецкая Schutzen (моторизованная пехота) на мотоциклах

Немецкая моторизованная пехота на грузовиках

Портрет Гейнца Гудериана

К 1 октября Франция имела 2653 танка, и ежемесячное их производство достигло 620 машин.

18 ноября, в День перемирия, военные действия прекратились.

Теперь нас интересует вопрос, насколько уcовершенствовались к концу войны различные классы оружия. Затем мы перейдем к рассмотрению уроков, которые повлияли на послевоенное развитие.

До самого конца военные действия на Западном фронте носили в основном позиционный характер, несмотря даже на то, что в заключительные недели войны было построено очень мало должным образом оборудованных оборонительных сооружений. В этом виде сражений пулемет превратился в главное оружие, из-за которого незащищенным людям и лошадям стало трудно или попросту невозможно уцелеть. Оборонительные позиции в конце концов эволюционировали в опутанные колючей проволокой, вкопанные в землю пулеметные гнезда, которые прикрывались аванпостами и коммуникационными траншеями и при обороне в ближнем бою столько же полагались на ручные гранаты, сколько и на собственно пулеметы. Глубоко в тыл уходили эшелонированные позиции замаскированных батарей и войск в полной боеготовности.

Одной пехоте без поддержки нечего было и думать взять штурмом подобную оборонительную полосу. Пулеметы представляли собой настолько мелкие и незначительные цели, что наступающим требовался огромный перерасход боеприпасов, чтобы заставить их замолчать, — причем если уцелеет всего несколько пулеметов, они могут, как правило,