За девять часов он успел всё это сделать. Мы включили реактор, и я активировал искин, введя коды владельца, сменив их и перезапустив его. Всё, он взял системы дока под контроль, я также слил ему две программы бытовых дроидов, теперь сам ими управляет. Техник разместил в ангаре систему наблюдения, так что система администрирования всё контролировала, даже коридор у внутренних ворот.

Завтра техник всё доделает, а я пока вернулся на свой буксир. На такси полетел к лётной палубе, оставив купленную платформу в доке. Надо ещё краны подвесить, установить домики с офисом и квартиру, подключив их, и можно считать, что основное сделано.

Крис несколько раз со мной связывалась, всё же старпом, докладывала, что на борту происходит. Всё, что куплено и доставлено, разместили и уже используют. Все прошли через капсулы, я один остался. Восстановили волосяные луковицы, дальше сами отрастут, ну и подлечили кого можно и нужно.

Насчёт дока своей команде не сообщал, как-то к слову не пришлось, и честно говоря, особого желания не имею. Да и чем они мне помогут? Техники чисто корабельные, а тут станционный нужен, вроде того, что я нанимал. Дроиды здесь тоже чисто корабельные. Хотя Дэн с универсальным дроидом всё же в ангар свожу. Вооружение поставят на потолке – турели, штук шесть плазменных и хватит. Потом и боевиков приобрету. Имущество дорогое, требует бережного отношения и охраны. Заодно искин почищу. Что-то мне хитрая рожа техника не понравилась и как тот своих знакомых нахваливал. Могут сюрпризы быть у искина, могут.

Вот так я добрался до буксира, меня с лётной палубы забрала Хори, та девушка, что мы освободили. Дальше диагност и лечебная капсула. Моя очередь пришла.

В ней я пролежал три часа, помимо восстановления волосяных луковиц в нужных местах, Роза провела комплексное лечение. Долгое лежание в капсуле тоже может повредить, тем более у меня некоторые органы подпорчены частым введением снотворного, вот и подчистила всё. То-то меня в первые дни, как очнулся, в сон кидало, теперь понятно почему. Я поужинал, время вечернее на борту было. Ух, как хорошо, после пайков-то. Большая часть команды и пассажиров часто в кают-компании мелькает, то салатик возьмут, то соков.

Потом отправился в свою каюту, куда вскоре пришла Роза. Пришлось её опять увольнять на несколько часов. Ну не сплю я с подчинёнными. Девушка также привела себя в порядок, за время полёта синяки уже почти сошли, но следы оставались, а сейчас как новенькая после капсулы, посвежевшая. Она стеснялась и за время полёта до этой станции меня не навещала. Уже потом, когда, утомлённые, лежали на смятых простынях, она пояснила, что это Мила её отделала. За что, не сказала, но Роза и так поняла. Женщина есть женщина, и делиться явно не любила. Та и раньше была недовольна, что я сплю не только с ней. Ей-то какое дело было? Поди пойми этих женщин.

Завтракал я со всеми в кают-компании, люблю я яичницу по утрам, её и заказал, точнее, очень похожее блюдо. После этого велел собраться команде в техмастерской, пообщаться. Только те, с кем официально работаю, пять девушек и я, остальным доступа нет. Когда все собрались, я сообщил:

– Хочу уведомить вас, что теперь явлюсь не только владельцем двух буксиров, но и малого ремонтного дока. Малый ремонтный – это просто название, он и крейсера может принимать, но не выше четвёртого класса. Собственно, мы и летели сюда, чтобы я его нормально принял и взял под свою руку. Ангар раньше принадлежал помощнику торговца рабами, что дал заказ на наше похищение. Я вам уже сообщал, кто это, и что ему почти год пришлось ждать. Сейчас этот вопрос не актуален в связи со смертью торговца и покупателя. Так вот, помощник передал мне док в качестве извинения за то, что нас украл. Всё проведено официально, мой адвокат в режиме онлайн сопровождал сделку и провёл её регистрацию на станции «Абидал». Как вы понимаете, пункт этот вольный и никаких прав у Берра здесь нет, потому и покупка в империи никак не отмечена, адвокат убедил, что не стоит платить двойной пакет налогов. Что по ангару, третье поколение, находится в отдельном модуле у станции. Он полностью вычищен от всего оборудования, тех средств, что я скопил за последние полгода, хватило, чтобы начать модернизировать его до пятого уровня. Приобрёл основное: доковый искин пятого поколения, реактор шестого, систему жизнеобеспечения и щиты на створки тоже пятого.

– Простите, капитан, что прерываю. У меня вопрос, – подняла руку Дэн. – Док с внешним выходом?

– Верно.

– Дорогой.

– Тоже верно. Что по оснащению, я дополнительно купил краны и манипуляторы под потолок, на чём и стоит основная тяжесть работ с крупными объектами, ну и помещения для офиса и трёх жилых квартир. Станционный наёмный техник успел за вчерашний день установить только часть, остались краны и сборные домики. Это всё должны установить сегодня. Перед отлётом хочу установить систему безопасности, турели и боевых дроидов. Насчёт пушек, тут я решил привлечь тебя, Дэн, это отдельная подработка.

Она молча кивнула, соглашаясь, ей явно было интересно побывать в доке. Да и установка вооружения вполне по силам. Я же продолжил:

– Как вы понимаете, со своим ангаром мы выходим на куда более высокий уровень. Раньше, до того как я начал изучать инженерные базы, мне рассказывали о таких специалистах-мусорщиках как сборщики. Те, что из разбитых кораблей собирают полностью готовые к продаже боевые корабли, уровень чуть ли не как с верфи, и продают наёмникам. На такие вещи всегда есть спрос. Вижу, техники поняли, в чём дело, и улыбаются. Я сам разобрался, что не так. Сборщики действительно существуют, но работают они вот в таких доках. Как оказалось, почти треть систем кораблей не переносят вакуум и собирать их на кладбище, судя по рассказу, не то что бы невозможно, но очень сложно. Сначала нужно восстановить корпус, проверить на утечки, вернуть атмосферу, отогреть, и тогда идёт внутреннее восстановление. Причём оборудование доставляют в защищённых контейнерах. Или снимают с тех кораблей на могильнике, где сохранилась атмосфера. Что, как вы понимаете, очень сложно, да и ресурс таких снятых запчастей к тому моменту практически отсутствует. Так что док – это именно то, что нужно. Пока поработаем на кладбище, а дальше будем доставлять интересный корпус в ангар и начнём его собирать. Однако перед этим нужно накопить базу своих запчастей. То есть помимо этого помещения нужно иметь здесь, на станции, пару складов, и не маленьких. Купить или арендовать, не важно, но после дефектовки те отправятся на склад. В этом случае ИСБ к нам не прицепится, всё по закону. Да и продавать мы будем то, что восстановили, нашим гражданам вполне официально, желательно тем, кто состоит в государственной программе «Наёмник». Как вы понимаете, тут совсем другие деньги, а значит, и зарплата. Добавлю, таких мусорщиков, что в основном арендуют доки и восстанавливают свои находки, действует на станции шестнадцать команд, все из империи Берра, мы будем семнадцатыми. Вот так, о планах на будущее я вас уведомил, теперь готов выслушать ваши вопросы, пожелания и предложения.

Они посыпались со всех сторон. Роза предложила, что хотя бы одна лечебная капсула должна быть в доке. Станция вольная, поди знай, что там за доктора, а работа опасная, мало ли какая железка отскочит. Искина можно настроить так, что если упал работник, то срочно тащи и укладывай в капсулу. А она автоматически восстановит. Предложение мне понравилось, явно обдуманное и дельное, так что взял его на заметку.