Амидас задумчиво кивнул и заявил:

– Я понял тебя, Седой! Мне нужно время, чтобы отработать маршрут.

– Сколько?

Капитан пожал плечами:

– Этого не скажу, постараюсь быстрее.

– Не спеши, Тео, времени у тебя достаточно.

– Тогда почему ты спросил, сколько?

– Чтобы знать, что предусмотрено все возможное.

– Ясно. Я могу где-нибудь уединиться или должен работать с картой здесь, на командном пункте?

– Можешь уединиться.

– Хорошо.

Забрав карту, Амидас прошел в комнату, где раньше останавливался начальник охраны президента майор Джунга Гримес, погибший в Красном дворце.

Седов приказал Лерою:

– Связь с Белоноговым!

Французский капитан включил спутниковую станцию, набрал номер, передал трубку командиру отряда и доложил:

– Генерал на связи.

– Дмитрий Сергеевич, добрый день.

– Здравствуй, Валера.

– Я готов изложить окончательный план предстоящей операции «Транзит».

– Излагай.

Седов в подробностях доложил непосредственному начальнику суть выработанного плана с расчетом сил, средств и времени.

Белоногов выслушал его и проговорил:

– Я понял тебя. Что сказать? У тебя есть хорошие шансы выполнить задание. Конечно, могут возникнуть непредвиденные обстоятельства, но отряд в состоянии справиться с ними. Действуй! А вечером вызови на связь Трепанова, он уже должен будет находиться в гарнизоне.

– Вечером, это когда?

– Вечером, это вечером. Время выбери сам.

– Понял.

– Разведывательный взвод гарнизона готов выйти в заданный квадрат. Трепанов проконтролирует это. Поэтому ты уточни с Александром Владимировичем время планируемой встречи.

– Мне бы с командиром взвода пообщаться.

– Разумно. Трепанов обеспечит тебе это общение.

– Ясно.

– Прошу, поаккуратней в Кормуде.

– Вы считаете, у меня большое желание попасть в руки духов?

– И все же!

– Отряд будет работать так же, как и всегда. Быстро и аккуратно.

– Надеюсь. Отвлекать тебя без особой необходимости не буду, следующий плановый сеанс связи после выполнения задач операции «Транзит». Но я постоянно у аппарата.

– Все понял, Дмитрий Сергеевич.

– Удачи, Седой!

– Благодарю, до связи. – Валерий отключил станцию, вернул Лерою трубку, прикурил сигарету. – Ну что, Хакер, посмотрим на крепость?

– Так я постоянно наблюдаю за Чембаром. Ничего нового. Караул не менялся. Часовые несут службу, как и прежде. Отдыхающая смена в караулке. Никакого лишнего движения по территории. Полчаса назад из Тагабира в крепость было доставлено продовольствие.

– Одной машиной?

– Нет, продовольственный фургон сопровождали два «УАЗа» с отделением солдат.

– Понятно. Впрочем, это не важно. Ты настрой свою аппаратуру так, чтобы подрывы всех зарядов были проведены одновременно.

– Все уже настроено, командир.

– Когда Грач меняет тебя?

– После ужина.

– Смотрю, устал ты. Или чувствуешь себя плохо?

– Нет, все в порядке.

– Уверен?

– Конечно.

– Ладно. Я прилягу.

Но отдохнуть Седову не пришлось. На командный пункт прибыл капитан Амидас.

Он выложил на стол карту и доложил:

– Я определил маршрут.

Седов затушил окурок, подошел к столу.

– Давай посмотрим, что ты имеешь предложить.

Амидас начал доклад, помогая себе указкой:

– Вот маршрут по городу.

Седов спросил:

– Почему ты не выбрал кратчайший путь выхода из Кормуда? У нас каждая минута будет на счету.

– Если следовать по кратчайшему маршруту, то придется миновать три участка, контролируемые полицейскими патрулями. А у полиции не очень хорошие взаимоотношения со службой безопасности.

– И у вас тоже? – улыбнулся Седов.

– Что ты имеешь в виду?

– То, что в России МВД и ФСБ не особо ладят между собой.

– Подобное нелестное противостояние существует, наверное, во всех странах. Ладно, во многих.

– Однако, как ты говорил, полиция не имеет права останавливать и досматривать транспорт службы безопасности.

– Не имеет, но если попадется слишком рьяный полицейский офицер, я имею в виду начальника патруля, то он, в принципе, может отдать приказ остановить автобус.

– Что же тогда стоит этот твой пропуск?

– Так он как раз и может послужить поводом для остановки. Офицер объяснит, что должен проверить подлинность документа. Но полиция не сунется в автобус. Начальник патруля принесет свои извинения. Мы поедем по маршруту, но потеряем гораздо больше времени, нежели при прохождении города по пути, определенному мной.

– А что, в районах, по которым он проложен, полицейских нарядов нет?

– Один, да и тот совместный с армейским. В этом случае руководство патрулем осуществляет армейский офицер. У военных нормальные отношения как с МВД, так и со службой национальной безопасности. Им с полицией и безопасностью делить нечего. Поэтому вероятность остановки на предложенном мной городском маршруте практически нулевая.

Седов согласился:

– Хорошо. Тебе виднее. Пройдем город и выйдем на дорогу Тагабир – Хостур.

– Всего лишь на несколько минут. Через три километра свернем направо, на грунтовку.

– Вижу. Почему ты выбрал крайнюю правую дорогу?

– Ты же сам требовал, чтобы я проложил маршрут по местности, которую можно использовать при вероятном столкновении со спецотрядом «Пеликан».

– А она пригодна для этого? Да, вижу, уже через пятнадцать километров начинается холмистая местность. Так, а за балкой – место встречи. Ты действительно хорошо знаешь офицеров разведывательной роты?

– Конечно, мы же служим вместе. А кого пришлют, неизвестно?

– Есть разница?

– Я бы предпочел лейтенанта Чива Азу.

– Почему?

– Он лучший взводный в разведроте.

– Как ты сказал, Чив Азу? Хорошо. Нужен лейтенант Азу, значит, будет лейтенант Азу.

– И еще, Седой, я подумал, что оставлять в тоннеле одного Пегаса слишком рискованно. Мало ли кто увидит, как белый человек с сумкой войдет в тоннель. Я, конечно, осмотрюсь, но гарантировать отсутствие лишних глаз не могу. Рядом частные дома. В их окна не заглянешь.