litbaza книги онлайнНаучная фантастикаПабам, и вновь на БАМ - Владимир Шарапановский

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 45 46 47 48 49 50 51 52 53 ... 69
Перейти на страницу:
на ночь, и только утром отправляться в обратный путь. Тогда можно будет поработать хоть в ночь за полночь. Мне самому не терпится заняться действительно интересным мне делом, по моей специальности. Работать головой, а не одними только руками или языком, как некоторые.

[1] — Закон сохранения энергии — фундаментальный закон природы, установленный эмпирически и заключающийся в том, что для изолированной физической системы может быть введена скалярная физическая величина, являющаяся функцией параметров системы и называемая энергией, которая сохраняется с течением времени. Поскольку закон сохранения энергии относится не к конкретным величинам и явлениям, а отражает общую, применимую везде и всегда закономерность, его можно именовать не законом, а принципом сохранения энергии.

[2] — Элементаль, иногда стихиаль или дух стихии — в средневековой натурфилософии, оккультизме и алхимии мифическое существо (обычно дух, ангел), соответствующее одной из четырёх стихий: воздуха, земли, огня, воды. Эту систематику впервые описал Парацельс в XVI веке, называя элементалей «саганы».

[3] — Рекорд — марка советских телевизоров, выпускавшихся на заводе в городе Александрове и на воронежском заводе «Электросигнал» с середины 1950-х годов. Ранее оба завода выпускали телевизоры марки КВН-49. В постсоветское время александровский завод первым приобрёл право на использование марки «Рекорд» для своей продукции.

[4] — Сверхвысоких частот техника — техника СВЧ, область науки и техники, связанная с изучением и использованием свойств электромагнитных колебаний и волн в диапазоне частот от 300 Мгц до 300 Ггц. Эти границы условны: в некоторых случаях нижней границей диапазона СВЧ считают 30 Мгц, а верхней 3 Тгц.

Глава 15

«Что скажут о тебе другие,

коли ты сам о себе ничего сказать не можешь?»

8 афоризм, Козьма Прутков

А когда на следующий день собрался отправиться готовить фильмы к показу, то на коммутаторе узнал, что возвратились из командировки инженеры нашей техчасти. И стало необычайно интересно узнать результаты их поездки. Оттого, забыв обо всём прочем, поспешил к ним в вагончик за новостями.

Все они были уже на месте, и на мой град вопросов постарались дать почти исчерпывающие ответы. И хорошо, что командировка внесла ясность в детали готовящегося проекта.

Специалисты авиационного завода порекомендовали им начать с двигателей ВК-1[1] от древних, как дерьмо мамонта, МиГ-15бис[2], которые завод выпускал в далёких 50-х. Таких двигателей выработавших свой ресурс сто часов, завалялась с тех времён на складе туева хуча.

Тяга двигателей относительно небольшая, что очень подходит для наших требований. И сам вес такого двигателя относительно мал. Их могут предоставить сразу несколько штук, для проведения встречного размораживания тоннеля с двух сторон. Никому такого старья не жалко, и использовать можно только в качестве музейных экспонатов. Однако этих МиГов было выпущено настолько много, что двигатели совсем не являются раритетными.

Что ж, очень позитивная новость. А еще более приятная, что инженеры завода набросали эскиз тележки для установки на неё подобного двигателя, взяв за прототип испытательную под этот тип двигателей. Там уже предусмотрены все крепления в самой конструкции тележки. А замена неисправного двигателя может производиться очень быстро.

Более того — нам пообещали предоставить отличного техника прекрасно знакомого с этим типом двигателей, так как он накопил опыт ещё со времени войны, а также корейской и арабо-израильских войн, где массово использовались данные самолёты. Он же сможет на складе подобрать наиболее исправные и надёжные двигатели.

Безусловно такой подарок поистине неоценим. Однако я почувствовал некий подвох с бесплатным сыром, как известно находящимся лишь в мышеловке. И оттого поинтересовался, — Всё звучит настолько замечательно, что закрадываются некоторые сомнения. И в чем же подводные камни этого щедрого предложения?

Ответил мне Николай, который беседовал с авиамехаником лично, — Его недавно постигло сильное горе — умерла жена, и он очень тяжело переживает её потерю. Оттого стал пить горькую. А увольнять такого заслуженного труженика не хотят, очень многие учились у него практическим навыкам и мастерству. Потому любят старика, и желают ему помочь справиться с этой проблемой. Есть надежда, что в нашей глуши доступ к спиртному будет сильно ограничен, и это поможет спасти от окончательного спивания.

— Проблема понятная, и возможно решаемая. Необходимо переключить мысли старика на другие более позитивные темы. Чем-то его сильно увлечь, Некоторые задумки уже появились у меня в голове, — заметил, потирая подбородок. — Остальное определится при более тесном контакте с самим стариком. Есть у меня для него интересный проект, однако посмотрим заинтересует ли он его.

— Ещё один проект? — с сарказмом спросил Константин, — Откуда они на тебя сыплются? Прям, как из рога изобилия.

Отвечать на сии риторические вопросы я счёл неуместным, зато в нетерпении перешёл к главному, — И когда наконец начнем реализацию проекта? Когда решило наше командование?

На что все трое переглянулись и пожали плечами, а Константин ответил, — А бог его знает. Мы доложили результаты командиру батальона и начальнику штаба. Они должны связаться с бригадой и решить организационные вопросы.

— Понятно, — уныло проворчал в ответ, — Сейчас начнётся бесконечная бюрократическая тягомотина и перетягивание одеяла.

Константин неодобрительно глянул на меня и произнёс, — Вот глянуть на тебя — молодой парень, и идей множество, но вот брюзжишь — прям, как старый дед во сто лет.

Знал бы, что промахнулся всего на пару-тройку десятилетий, то совсем бы возгордился. Но я повидал времена конечного застоя и катастройки, когда вопросы решались годами и десятилетиями. А после в 90-е совсем уже никак не решались, разве что стволами на стрелках.

Однако было нужно что-то отвечать на его камешек в мой огород. Вот и поддал цинизма из будущего, — Если видишь свет в конце тоннеля, то не спеши радоваться — это может быть встречный поезд.

— Вот и шутки у тебя какие-то странные, — заметил Константин.

— А то вы, товарищ старший лейтенант, не слышали массу детских стишков из серии черного юмора. Это веяние времени, показывающее разочарование молодого поколения медленным решением множества их проблем. Оно и порождает такой пессимизм. Устали слушать лозунги вместо действий. У нас любую проблему пытаются заговорить подобными заговорами, а решений всё нет. Меня именно это и удручает. Все согласны на нашем уровне поскорее реализовать это полезное и важное дело!

1 ... 45 46 47 48 49 50 51 52 53 ... 69
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?