Шрифт:
Интервал:
Закладка:
На базе Pz.IIразличных модификаций строились самоходно-артиллерийские установки, саперные, мостовые и огнеметные танки.
Pz. Kpfw. 35(t)
Легкий танк, разработанный фирмой Skoda в 1935 году. Состоял на вооружении в Чехословацкой армии под обозначением LT vz. 35. За период с 1936 по 1938 год фирмами Skoda и CKD изготовлено 298 танков.
Серийная модификация:
единственный серийный вариант. За время нахождения на вооружении Вермахта серьезно не модернизировался. Установлена немецкая радиостанция, увеличен боекомплект. На корпусе смонтированы приспособления для крепления дополнительного шанцевого инструмента и канистр с топливом.
После оккупации немцами Чехии и Моравии в марте 1939 года ими было захвачено 218 танков LT vz. 35, которым присвоили обозначение Pz.Kpfw.35(f). Этими боевыми машинами (112 единиц) к началу Польской кампании была оснащена I-я легкая дивизия, впоследствии преобразованная в 6-ю танковую.
35(1)
Легкий танк Pz.35(t) из состава 6-й танковой дивизии (6.Panzer- Division), тактический значок которой изображен на лобовой броне. Восточный фронт, лето 1941 года
На 1 июня 1941 года в Вермахте насчитывалось 198 танков этого типа, из которых 11 находились в ремонте. В боевых частях, развернутых на советской границе, имелось 149 танков. 5-я танковая дивизия входила в состав группы армий "Север" и наступала на ленинградском направлении. В сентябре ее перебросили на московское направление, где она дошла до Клина. В условиях русской зимы танкам 35(t) пришлось туго: начисто замерзал, например, пневматический сервопривод управления "робкой передач. Число этих боевых машин неуклонно сокращалось. 10 декабря 1941 года был подбит последний 35(t) на Восточном фронте. Больше в боевых частях эти танки не использовались, а применялись лишь как учебные.
Танки 35(t) состояли на вооружении танковых частей Словакии, Румынии и Болгарии.
Некоторое количество линейных танков переоборудовали в "мандирские машины и артиллерийские тягачи.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Pz.Kpfw.35(t)
БОЕВАЯ МАССА, т: 10,5.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4900, ширина — 2250, высота —2350, клиренс — 350.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка KwK 34(t) калибра 37 мм, два пулемета MG 35(t) или MG 37(t) калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 78 артвыстрелов, 2250 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел. БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб — 25; борт и корма — 12 — 16, крыша и днище — 8; башня — 8 — 25.
ДВИГАТЕЛЬ: Skoda Т-11, 6-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 120 л.с. (88,2 кВт) при 1800 об/мин., рабочий объем 8620 см³.
ТРАНСМИССИЯ: главный фрикцион сухого трения, трехступенчатая планетарная коробка передач (6+6), планетарные механизмы поворота.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь опорных катков на борт, сблокированных в две тележки, подвешенных на листовых рессорах, три поддерживающих катка, упорный каток, ведущее колесо заднего расположения; в каждой гусенице 111 траков шириной 320 мм, шаг трака 95 мм.
СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 34.
ЗАПАС ХОДА, км: 190.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.—41; ширина рва, м — 2; высота стенки, м — 0,8; глубина брода, м — 0,9. СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.
Pz. Kpfw. 38(t)
Легкий танк, разработанный фирмой CKD для чехословацкой армии в 1938 году в развитие конструкций танков TNH, LTP и LTH, поставлявшихся на экспорт. Получил армейское обозначение LT vz. 38. Серийное производство началось только в 1939 году, уже после немецкой оккупации. С 1939 по 1942 год заводами ВММ (Böhmisch — Mährische — Maschinenfabrik) — такое название получила фирма CKD — было выпущено 1414 единиц.
Серийные модификации:
38(t) А —танки полностью идентичные тем. что предназначались для чехословацкой армии. Двигатель Praga ЕРА мощностью 125 л.с. Вооружение: 37-мм пушка и два пулемета. Бронирование 10 — 25 мм. Танк имел две антенны: штыревую и поручневую, закрепленную на левом борту корпуса. Радиостанция немецкого образца. Экипаж 4 чел. Изготовлено 150 единиц.
38(t) В — ликвидирована поручневая антенна, установлена фара Notek. Изготовлено 110 единиц.
38(t) С — чешская антенна заменена немецкой, введены другие мелкие изменения. Изготовлено 110 единиц.
38(t) D — введен прямой лобовой лист корпуса. На части танков лобовая броня была доведена до 50 мм. Вооружение, двигатель, ходовая часть — без изменений. Изготовлено 105 единиц.
38(t) Е — вариант D с увеличенной толщиной брони (лоб корпуса и башни — 50 мм, борта корпуса и башни — 30 мм). Боевая масса 9,87 т. На левой надгусеничной полке смонтирован ящик ЗИП большого размера. Изготовлено 275 единиц.
38(t) F—идентичен по конструкции варианту Е. Изготовлено 250 единиц.
38(t) G — последняя серийная модификация. От варианта Е отличалась отсутствием ящика ЗИП. Изготовлено 324 единицы.
38(t) S — экспортный вариант. По конструкции идентичен моделям А — С.
Предназначался для Швеции, но поставлен не был. Изготовлено 90 единиц.
Auf klarer 38 (t)—разведывательный танк. Изготавливался путем переделки линейных танков 38(f), снятых с вооружения. Двигатель Praga АЕ мощностью 160 л.с. Корпус — клепаный, башня — сварная, типа ARK. Вооружение: пушка KwK 38 калибра 20 мм и пулемет MG 34. Изготовлено 70 единиц.
38(t)G
Легкие танки Pz.38(f). Франция, май 1940 года
Боевое крещение танки получили во время Польской кампании, в которой участвовали 59 машин 38(t) 67-го танкового батальона 3-й легкой дивизии Вермахта.
К началу наступления на Францию они находились в строю уже двух танковых дивизий: 7-й и 8-й (соответственно 106 и 123 единицы).
На 22 июня 1941 года в пяти немецких танковых дивизиях первой линии имелось 623 танка 38(f). Почти все они к концу года были потеряны. В начале 1942 года основная масса танков этого типа была объединена во вновь сформированную 22-ю танковую дивизию. Она воевала в Крыму, а затем в приволжских степях. В ноябре в ходе боев в районе г.Калач-на-Дону дивизия была разгромлена, В 1943— 1944 годах оставшиеся в строю танки 38(f) использовались главным образом в полицейских и учебных целях.