litbaza книги онлайнБоевикиДиверсионно-штурмовой отряд - Александр Тамоников

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 46 47 48 49 50 51 52 53 54 ... 89
Перейти на страницу:

– Да? Это что-то новенькое! Будто в Службе «А» своих специалистов мало!

– Дело не в этом! Просто отряд другой Службы на данный момент оказался ближе всех к объекту! Вот начальники в Центре и договорились между собой о взаимопомощи.

Рация начальника службы безопасности пропищала сигналом вызова. Кропоткин ответил:

– Слушаю!

– Майор Никитин! Прибыл вертолет МЧС со спецназом на борту! Их командир просит встречи с вами!

– Логично, что просит встречи! Ты вот что, комбат, давай лично проводи спецназовца в кабинет директора завода, заодно пригласи сюда командиров зенитно-ракетной батареи и взвода радиотехнической разведки.

– Понял! Выполняю!

Белоусов спросил:

– «Гости» пожаловали?

– Да, командир батальона охраны доложил, что прибыл спецназ. Будем встречать их командира!

– Встречать так встречать! Может, главного инженера тоже пригласим?

– А где сейчас Треканов?

– Где ж ему быть? На производстве! Восстанавливает питание главного цеха. Там кабель какой-то от всех этих взрывов накрылся.

– Тогда пусть продолжает работать. Особо он нам не нужен. Пока! Ну а понадобится – вызовешь!

– Добро! Будь по-твоему!

Спустя минут десять в кабинет директора завода вошел Пашин в сопровождении командира батальона охраны майора Никитина. Григорий тут же представился:

– Подполковник Пашин Григорий Семенович, Управление специальных операций федеральной антитеррористической службы.

Ему ответили тем же:

– Директор завода Белоусов Сергей Анатольевич.

– Начальник службы безопасности объекта полковник Кропоткин Владислав Ильич.

Пашин сел в указанное ему кресло возле стола совещаний, вокруг которого расположились и все остальные чины, присутствующие в кабинете.

К ним присоединились еще два младших офицера, капитан Артем Супонов – командир зенитно-ракетной батареи и старший лейтенант Александр Андреев – командир взвода радиотехнической разведки. Осмотрев собравшихся, директор завода произнес:

– Вот, кажется, и все в сборе.

Он повернулся к Пашину:

– Вы хотели видеть начальника службы безопасности, я же посчитал, что вам будет полезно познакомиться со всеми лицами, от которых напрямую зависит безопасность завода и складов.

Григорий согласно кивнул головой:

– Благодарю вас, господин Белоусов, но прошу и вас присесть. Согласно приказа свыше, с этой минуты я буду осуществлять общее руководство всеми без исключения мероприятиями на территории секретного объекта. Совсем скоро вы получите подтверждение моих чрезвычайных полномочий!

Директор натянуто улыбнулся:

– Один вопрос. Вы намерены вмешаться и в производственный процесс предприятия?

Пашин твердо ответил:

– Естественно! Если того потребует обстановка. И вы, уважаемый Сергей Анатольевич, будете беспрекословно выполнять мои требования. Это касается и остальных лиц, присутствующих здесь.

Белоусов заметил:

– Но только после того, как получу соответствующие инструкции от своего начальства.

– Конечно!

В это время в кабинет заглянул помощник директора:

– Прошу прощения, Сергей Анатольевич, вас по прямому проводу Москва!

Директор встал:

– Одну минуту! Я скоро!

Белоусов вышел, чтобы тут же вернуться. Он сел в свое кресло, сложив на столе руки, произнес, обращаясь к Пашину:

– Вот теперь, товарищ подполковник, я полностью в вашем распоряжении. Москва подтвердила мое временное подчинение вам!

– Вот и хорошо!

Пашин посмотрел на Кропоткина.

– Для согласования дальнейших совместных действий нам, товарищ полковник, потребуется подробная схема организации охраны и обороны объекта.

– Она со мной!

– Хорошо! Расстелите ее на столе. Тем временем у меня будут вопросы к командиру зенитно-ракетной батареи.

Капитан поднялся, Пашин жестом разрешил ему докладывать сидя.

– Вопрос первый: на каком удалении от объекта вы начали вести приближающуюся цель?

Офицер-зенитчик ответил четко и подробно.

– Вопрос второй: при слежении за целью ничего необычного с самолетом не произошло?

– В его полете все было необычно, он же падал.

– Что, вот так отвесно и падал?

– Нет, но снижался достаточно быстро.

– И рухнул в южной точке без изменения направления и траектории полета?

Капитан на мгновение задумался. Потом ответил:

– Нет! На подлете к объекту он отклонился к востоку, выйдя на параллельный объекту курс.

– Значит, исходя из ваших слов, лайнер был управляем?

Этот вопрос заставил всех присутствующих переглянуться.

Зенитчик пожал плечами:

– Возможно, пилотам удалось в конце каким-то образом восстановить управление.

– За несколько минут до взрыва?

– А разве такое невозможно?

– Возможно! Теоретически! Ну да ладно! От цели при подлете к объекту не отделялись какие-либо предметы?

И вновь участники совещания переглянулись.

На этот раз спросил начальник Службы безопасности:

– Что вы хотите этим сказать, подполковник?

Пашин проговорил:

– Ничего я сказать не хочу. Я лишь задал вопрос и жду на него ответа. Так как, капитан?

– Да нет, товарищ подполковник, вроде ничего не отделялось. Но категорически утверждать не могу. Все же мои радары на «Шилках» – это не локаторы радиотехнических батальонов.

– Ясно. А что по этому поводу скажет командир взвода радиотехнической разведки?

– Мой взвод осуществляет наземную разведку, в том числе обеспечивает работы разведывательной системы «Москит» в зоне отчуждения.

– И вам не поступило никакой информации о появлении вблизи объекта посторонних лиц?

– Никак нет. Это точно, товарищ подполковник. Я проверял!

Слово взял директор завода:

– Извините, что прерываю, но я не понимаю вас, подполковник. У вас есть какие-то основания предполагать, что катастрофа имела целью обеспечение проникновения на территорию посторонних лиц?

– Да, господин Белоусов, у меня есть основания предполагать, что падение самолета около секретного и очень стратегически важного объекта не есть несчастный случай. Большего я вам пока сказать не могу! Прошу всех внимания на схему! Полковник, объясните, пожалуйста, как осуществлялась охрана завода и складов до авиакатастрофы и какие изменения произошли в результате падения самолета.

1 ... 46 47 48 49 50 51 52 53 54 ... 89
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?