В ангарах остались по паре разведчиков «Струйка-9», истребителей «Волна-9» и десантных ботов «Бутон-8». Но они, хоть места ещё хватало, не пустовали — были забиты разными запасами. И эльфам приходилось брать в дальние походы большие запасы. Оказалось, что ракеты и снаряды были взяты по два и три боекомплекта. Это уже порадовало. Тут, на окраине Содружества, их было бы трудно достать. Но трофеев хватало, и подходящие лёгкие штурмовики «Шторм-9» уцелели и на крейсерах. Порадовали и дроиды, числившиеся на фрегате. Два десятка вспомогательных разных типов, по четвёрке штурмовых и абордажных, больших и малых разведывательных и даже два десятка бытовых, и с лучшими ТТХ, чем у дроидов людей — все они свободно не продавались, и даже у пиратов не нашлись. А ещё там нашлось шесть медкапсул «Сон-10» и, что порадовало, большое количество картриджей к ним, как оказалось, пригодных и для биокамер «Авроры». Хотя, опять же, и медкапсулы, и картриджи к ним, и вполне целых, были найдены и на обломках крейсеров. Так что, после небольшого ремонта, фрегат становился одним из самых ценных боевых кораблей отряда.

За дюжину часов ударной мародёрки, помимо всякой мелочи, отряду удалось как бы разжиться и нехилыми трофеями. Но, главное, сейчас возможности у него оказались намного большими. «Тор» и «Бегун» смогли взять на свои спины переднюю и среднюю часть обломков «Яхонта». Вот широкий хвост аграфского рейдера, хотя, сильно изуродованный внутренними взрывами, некуда было положить. Он просто оказался шире всех кораблей отряда. И средняя часть крейсера разместились на малом десантном корабле лишь потому, что у него в середине корпуса имелись крылья, точнее, дополнительные лётные палубы шириной в полторы сотни метров в обе стороны. Хотя, они и на самом деле выглядели своеобразными крыльями — у корпуса имели ширину в двести пятьдесят метров, в конце — сотню, но высоту лишь пятьдесят. «Шор» и «Бор» взяли на свои спины носовые обломки «Сапфира» и «Изумруда». Вот хвост первого крейсера разместился на «Весте», а у второго был развален на мелкие куски ещё в ходе схватки. Часть из них удалось собрать и втиснуть в трюмы кораблей. «Плут» и «Радуга» взяли на себя носовые обломки «ЭС-23» и «ЭС-27», а «Арго» уже достались их хвосты. И, конечно, хвост «Яхонта» был перед уходом взорван на куски разной величины, и на месте схватки только они и остались. Жаль, конечно — там можно было снять много ценных запасных частей, но их уже некуда было положить, так и время сильно поджимало. Ещё остались и мелкие обломки от других кораблей. Тоже невозможно было их все собрать и забрать с собой — времени не хватало, надо было спешить. Могли явиться как корабли аратанского флота, так и эльфов, и местных королевств, не говоря уже о разных любителях поживы. Никто же не знал, где они тут все шастали. А схватка тайной не являлась. Так что, кто-то в течение ближайших же суток должен был сюда явиться, может, и ранее, но уже на свою беду. «Аврора» и её малые корабли бдили. Появится кто нежеланный, сразу же получит нехилые «оплеухи», несовместимые с жизнью, хотя бы печальные для дальнейшего полёта. А так, конечно, нарываться не хотелось. Поэтому отряду было необходимо иметь хотя бы небольшую фору. Оттого сейчас следовало аккуратно, прыгая по окраинам систем, как добирались в королевство Коммис, рвануть изо всех сил вперёд!

Глава 21

* * *

Глава 21.

Неведомы пути-дороги…

И отряд тут же, уже после полуночи по корабельному времени, пусть и с большим временем на разгон, из-за грузов на спинах, ушёл в гиперпрыжок. Запасов топлива и антивещества пока хватало. После системы Комтур было совершено лишь три прыжка. Вот через прыжков четыре, скорее, три, можно и надо будет пополнить запасы. Само собой, были выключены и забраны все мины. Что ни говори, с полной невидимостью они ценнейший ресурс отряда. Придётся ещё больше закупить как сами мины, так и материалы для создания генераторов невидимости. И ещё как зеницу ока беречь тайну их устройства и охранять мастеров. Жаль, конечно, что пришлось привлечь к работам тана Крила, но просто больше некого было. И, хорошо, что всё так удачно получилось.

Следующие две системы Атран и Бетран так и проскочили — не совсем у границ, а вынеся точки выхода и входа немного далее в космос. Как ни странно, в них было тихо. Они входили в королевство Ядран, граничащее с Коммисом, но являлись существенно менее развитыми и особого интереса у соседей, похоже, не вызывали. Короче, обычные «бедные родственники», побиравшиеся в Коммисе. С другой стороны, путь в эту сторону вёл к окраинным системам, и трудно было ожидать бегство именно туда.

Да, и сильно, чтобы не нарваться врагов, осторожничали, и скорости — как при разгоне, так и самом гиперпрыжке, упали почти в полтора раза. И грузы большие на корабли добавились, так ещё и сами, чтобы добычу сберечь, скорости немного снизили. И ушли почти в полное молчание. Хотя, обычные меры предосторожности…

Хоть и медленно, но корабли отряда доковыляли до системы Тристан, уже входящего в состав королевства Эмирлан. Пятый день в пути, но совершили лишь три прыжка. А что делать, пока тихоходы. Но зато и грузы все сохранили.

Конечно, работа в отряде кипела. Все подсчитываали добычу и, кто мог, занимались ремонтом неисправной техники. Вот Толику, хоть и сильно хотелось быть рядом со Светой, пришлось зарыться на «Шоре». Его отец уже не мог покинуть «Арго», так как занимался проверкой и ремонтом эльфийских дроидов, пока технических, предназначенных для перевода на «Точку». Всё-таки в ближайшее время фрегат требовалось привести в порядок. Туда капитаном срочно был переведён «Клин», но, если честно, лишь временно. Ирэн посоветовала отдать «Точку», как знак особого доверия, Наниве и Тарку. Девушка вот-вот должна была выйти из третьей медкамеры. И в её верности, хоть как, можно было уже не сомневаться.

А Глава вместе с разговорчивым Дитрихом и довольным таном Крилом занялся производством генераторов невидимости. Мины он обязательно купит позже, а вот генераторы только так.

— Ох, Светлейший, ну и шума теперь будет! Аграфы всю округу прочешут и на несколько переходов вокруг засады раскинут. Успеем мы выйти из возможного кольца облавы?

— Успеем, тан Крил. Видите же, нигде не останавливаемся. Топлива у нас хватит. Вот сделаем ещё прыжок и, пока шум не уляжется, на некоторое время спрячемся в одном месте. Там нас никто не достанет. Так и