Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Судя из последних увиденных новостей, просмотренных перед выходом, моего льва все же сожгли чем-то ядреным. Возможно, совместно с действиями военной авиации из нескольких реактивных пехотных огнемётов подряд попали или чего-то подобного. Фотографии, сделанные на небольшом отдалении от места его упокоения, большой столб огня и дыма показывают, летающую там вертушку и несколько каких-то вспышек.
Голем краб судя по всему не выбирался из метро. И что с ним — не известно. Подземку давно закрыли, и информации оттуда нет. А вот призывы-мертвецы до сих пор активно воюют. Гражданских с их пути стараются убрать, а их самих обездвижить или хотя бы максимально задержать, раз уничтожить не получается. Гоблин оказался еще более живучим, чем лев под зельем. Ему даже множественные прямые попадания того же РПО и различных осколочных и кумулятивных гранат не повредили. Их применение удалось опознать. Как жидкий терминатор в фильме из взрывов без урона выходил, так и этот скелет — то же самое. Только он не медленно с пафосом вышагивал, а вылетал со скоростью хорошего спринтера. В интернете обнаружился соответствующий видосик в плохом качестве, правда. Его, как и предыдущего однорукого скелета пытались задавить машинами, тракторами и армейской техникой, но из-за скорости и маневренности цели у атакующих ни разу ничего не вышло. Взвод спецназа в глухой броне и со щитами был вырезан в полном составе в мгновение ока. Картина этого попала на камеру и выложена в сеть. Если однорукий скелет был инвалидом с обычным оружием, то гоблину было достаточно одного единственного удара для пробития или разрезания любого современного полицейского или армейского защитного доспеха.
Кролик же — это отдельный разговор. Из-за маленького размера он несколько раз смог уйти от преследователей через водосток, канализацию, просто дырки в стенах и заборах. Таким образом его тоже задержать на одном месте у властей не получается, он от них сбегает и начинает убивать людей в другойточке.
Долго ли, коротко, но менее чем за час я до железки добежал и обнаружил то, что и предполагал — поезда двигались в обоих направлениях. При чем и товарные, и пассажирские. Товарняки продолжают ходить с обычными грузами. Единственным исключением стал короткий армейский состав с шестью платформами, заставленными укрытыми брезентом БТРами и тремя платформами с укрытыми самоходными ЗСУ. Стягивают армейские силы? Пассажирские составы видимо пустые идут. Возможно их убирают из зоны боевых действий? То ли просто отгоняют подальше из неспокойной столицы. Интересно, а как быть с теми поездами, что должны были сейчас прийти с пассажирами? Они заранее остановлены? Народ из них высадили? А проходящие поезда? Их так-то можно и в объезд пустить.
Как бы там ни было, но подходящий мне транспорт — вот он. Нужно только влезть в него, когда он на перегоне этом притормаживает. Или найти-таки отъезжающий товарняк?
Прямо в первый попавшийся поезд мне влезть не удалось. Это был междугородний скоростной, и в нем и зацепиться ни за что не вышло, и скорость он не сильно сбросил. Пришлось мне пройти еще дальше к месту сильного изгиба путей. Тут поезда гарантированно притормаживают.
Заскочить мне удалось в обычный старый пассажирский поезд — опять в самый его крайний вагон, который оказался не пустым. И опять в тыльный же дверной проем. Взлом замка двери одной рукой, да при движении поезда — тот еще акробатический трюк. Но я с ним справился и очень быстро. Опыт был, отмычки лежали в легкодоступном кармане. План «б» заключался в карабкании на крышу и поиске поддающегося окна. План «в» — попадание в межвагонное пространство с той же крыши и взлом тамошних дверей. Но не понадобилось.
Эпопею с поездом я затеял из соображений перекрытия дорог, причем перекрытия их военными совместно с полицией. Посты эти я в пешем виде, допустим, миную. А дальше как двигаться? В призванной или угнанной машине — до первого же следующего поста? Да еще и под дорожными камерами? А так меня за город точно вывезут, но скорее всего я и до другого города этим путем доеду. В направлении, в котором я сейчас двигаюсь, находится пригородный железнодорожный узел Реденино. Узел соседствующий, к слову, с еще одним столичным аэропортом — Нетишино. Реденино при этом — перекресток внешних кольцевых путей, огибающих всю столицу, по которым электрички в первую очередь ходят, с западными и северо-западными жд ветками. Западная междугородняя ветка отсюда идет по всей столичной Материноградской области затем на Бочаровск и далее в соседнюю нам Полесскую Республику. Северо-западная ветка идет севернее, по направлению к Привосточноморью, пересекая после столичных земель затем окраины Межурской и Черёхенской областей, и тоже упирается в границу. В общем, из этой точки можно будет как минимум из области, а как максимум из страны выбраться.
Образовавшиеся у меня тридцать минут пути я провел за отслеживанием новостей и новой попыткой сортировки душ, которых опять прибавилось, несмотря на покупки. Сейчас у меня их 24814. Работа призванных убивцев при этом продолжается, хотя метод борьбы с ними кажется, нашли. На гоблина уже дважды пытались скинуть перевернутый металлический контейнер в надежде его заблокировать таким образом, но оба раза мой призыв оказывался шустрее. В первый раз контейнер (похоже, мусорный) скидывали с наехавшего на гоблина грузовика со стрелой погрузчиком. Но наезд вышел кривой, и контейнер сбрасывали медленно.
Во второй раз при такой попытке блокировки гоблина с ног сбили при помощи струи из двух полицейских водометов, а контейнер сбрасывали с пожарного вертолета. И таким образом поимка почти вышла. Контейнер только криво упал и слишком медленно летел. А еще, как гоблин очухался, зачистил оба атакующих его авто в два захода запрыгнув на каждый из них с крыш соседних домов. Заодно он выводил из строя брандспойты — просто срезав их клинком. Если так пойдет, то его в каком-то техническом или просто безлюдном помещении все же запрут. Можно помещение это еще и взорвать — что бы его завалило
