Здесь всё могли провернуть по той самой, хорошо отработанной схеме киношников. В наше время, есть фотография, 3D-принтеры и неплохие компьютеры с набором программ. Всё это достаточно дёшево. Сделать всё что угодно, не составляет проблем. Ну, а на качество было плевать. Главное, чтоб получилось довольно похоже на оригинальный исходник.

Остаётся открыть дверь на ходу, поменять все контейнеры, а сверху повесить копии пломб. По словам шефа охраны, кладовщик у соседей работал давно. Он сто раз принимал подобный товар. Поэтому, не особенно вглядывался в те клейкие ленты и в бляшки из пластика, что висели тогда перед ним. Благодаря его невнимательности преступники смылись.

Роман открыл карту всего Подмосковья, забил в поисковой строке «аэродромы и аэроклубы» и запустил небольшую программу. К удовольствию сыщика, обнаружилось больше десятка «контор» подобного рода. Одно из таких заведений оказалось поблизости. Оно размещалось в пяти километрах от того самого места, где он находился в данный момент.

Отключив наладонник, парень поехал дальше на запад. Минут через пять, он оказался возле той автотрассы, по которой скрылись преступники. Возле развилки стоял небольшой магазинчик. На нём обнаружились две видеокамеры, что смотрели в разные стороны.

Пришлось детективу провернуть ту операцию, что он недавно проделал возле заправки. Поговорив с хозяином фирмы, Роман получил нужные видеофайлы, заплатил рыжим «барашком в бумажке» и двинулся дальше.

На маленьком, частном аэродроме все повторилось, в том же порядке. Только теперь Роман получил нечто иное. Он добыл записи с мощных радаров, которые наблюдали за небом.

Первым делом, молодой человек поговорил с оператором, что с утра работал за пультом. К своему сожалению, сыщик узнал неприятную вещь. Выяснилось, что в час похищения ценных деталей, в ближайшей округе наблюдалось глухое затишье.

Как объяснил электронщик, в последнее время это часто случается. Средний класс в «великой» России бесследно исчез, а нувориши не любят сидеть за штурвалом. Пусть его крутит наёмный пилот, рассуждают они.

Так уж случилось, что тогда над дорогой к соседям не летал ни один вертолёт. Не замечен и большой беспилотник, который смог бы нести довольно тяжёлый контейнер. А их, между прочим, было восемь в машине.

Стройная версия частного сыщика мгновенно рассыпалась. Она развалилась, как всем известный, карточный домик. Или песчаная башня, что возвёл из песка ребёнок на пляже. Каких-либо идей у частного сыщика, увы, не имелось. Собрав материал, он вернулся на федеральную трассу и поехал в Москву.

До улицы Павла Дыбенко парень добрался после семи часов вечера. Роман поставил машину у своей стройной «свечки» из кирпича и бетона. Вошёл в гулкий подъезд и взлетел на новеньком лифте на девятый этаж. После целого дня за рулём, ему не хотелось сейчас подниматься пешком.

Открыв два замка, сыщик вошёл в скромную «двушку», закрыл дверь за собой и занялся ежевечерней рутиной. Пока он оделся в потёртый спортивный костюм. Пока приготовил еду неженатого парня. Пока съел салат, тарелку пельменей, ветчину, залитую яйцами и сваренный рис. Пока вымыл посуду и убрал со стола, стрелки часов подобрались к восьми.

Во время плотного ужина, Роман продолжал думать над тем, как же Громов с Рожковым стащили детали и, на полном ходу, заменили их все на кучу щебёнки?

Покончив с питательной пищей и с уборкой на кухне, сыщик прошёл в свою уютную спальню. Парень включил очень мощный, стационарный компьютер и уселся в рабочее кресло на роликах.

Ещё целый час у Романа ушёл на переброску добытых файлов в «машину», их сортировку и размещение по многочисленным папкам. Не сделаешь этого сразу, по свежим следам, потом, ничего не найдёшь. Лишь после этого, он начал работать.

К этому времени, сыщик сильно устал. Сказывался целый день за рулём и обработка сознанием множества фактов. Внимательность и наблюдательность у детектива весьма притупились. Он благоразумно решил, просмотр всех материалов нужно отложить на потом. Ну, а пока, можно заняться, чем-то попроще.

Сыщик открыл файлы с делами пропавших сотрудников и изучил их от корки до корки. Затем, запустил спецпрограмму, которую написал для него, старый друг, Иван Степанович Ручников.

— «Эта приблуда». — сказал бывший соратник полгода назад: — «Выдает себя за служащего МВД, обладающего неограниченным доступом. Она позволяет тебе войти во все базы данных специальных подразделений России. Ты можешь полазать по нужным архивам, скопировать всё, что потребуется, и уйти, не оставив следов».

Сыщик был благодарен за такой «Вездеход», как его называл «Самоделкин». Данную прогу, Роман часто использовал в последних расследованиях. Это весьма помогало ему и позволяло найти много данных, необходимых для проведения следствия.

Первым делом, Роман стал проверять, есть ли у Рожкова и Громова какой-либо вид заграничного паспорта? А их, как знал детектив, существовало, аж целых восемь различных сортов.

Первый, это всем нам известный, обычный «туристический» паспорт, с которым можно уехать в любую страну на планете. Второй документ, «официальный» или же просто «служебный». Их получали рядовые сотрудники дипломатических миссий, депутаты муниципальных созывов и прочие официальные лица.

Третий, «дипломатический» паспорт, всегда выдался дипломатам различного уровня, консульским служащим и близким членам их «благородных семей». Несмотря на такое название, владение сим документом не означает почти ничего. Его обладатель не наделён иммунитетом, правом безвизовых въездов в другую державу и прочими льготами важных особ.

Четвёртым шёл «паспорт матроса». Вернее сказать, моряка. Это, можно сказать, удостоверение личности того человека, что работает на кораблях, и кочует на них, между разными странами по водным пространствам.

Часто встречался и пятый тип документа, так называемый, «коллективный паспорт». Его выдавали в том странном случае, если за границу России выезжала, к примеру, группа из школьников в сопровождении своего педагога.

Такая команда могла получить для себя эту странную «ксиву». Но только в том единственном случае, если страна, в которую они направлялись, признавала подобные вещи.

Существует ещё и шестой — «Laissez-passer». Документ предназначен для проезда между двумя государствами по особому