Но так как руководители предприятия к моменту краха только что перестроили дистиллерию, то они сдаваться не собирались, хотя им пришлось продать весь сток виски и начинать все заново. Они работали много и тяжело и, в отличие от многих, выкарабкались в начале века.

Дистиллерия лежит рядом с источником Грин Берн. Этот родник, а также два других природных источника являют собой основу производства на Glenfarclas. Поэтому, когда в 2007–2008 годах стало не хватать воды, пришлось процесс производства виски останавливать. Тут достаточно долго сохранялось прямое кипячение перегонных кубов. В 1980 году мастера пытались перейти на прогревание паром, но потом обнаружили, что это изменило оригинальный вкус местного виски. Так что вернулись опять к прямому огню. Проблема заключается в одном: надо постоянно скрести дно куба, чтобы его очистить от малейших пригоревших частиц, что резко сокращает жизненный цикл медных сосудов, которые очень дорого стоят. Тем более, когда они такого крупного размера, как здесь.

Около двух третей Glenfarclas идет в бочки из-под шерри, которые поставляет семейная фирма из Севильи. Одна треть идет в «чистый дуб», что на деле означает второй прогон бурбонных бочек. Тут считают, что первый прогон бурбонных бочек делает их виски слишком маслянистым и сладким. Увлечение бочками из-под олоросо говорит и в пользу того, что при достижении оттенка тут не используют никакой карамели. Все по-честному.

На складах лежит 55 000 бочек – начиная с 1952 года. Каждая бочка отслеживается компьютерной программой. Соложение ячменя на местных мощностях тут прекратили в 1972 году, килн разобрали, а пагоду перенесли на крышу центра для приема гостей. С этим центром тоже не все просто: конференц-зал тут отделан панелями с лайнера Empress оf Australia, который начинал свою карьеру как Admiral Von Tirpitz в 1913 году, курсируя между Гамбургом и Америкой. Потом стал просто Tirpitz (когда адмирал выказал себя ненавистником Британии), затем Empress оf China в 1921-м, потом, в 1922-м, Empress оf Australia, в 1929 году его перекрасили в белый цвет, а в 1952-м порезали на металлолом. Так что тут можно себя почувствовать пассажиром шикарного морского лайнера прошлого века, когда из пароходов пытались делать шикарные отели на плаву.

Когда мы вышли после дегустации, на горизонте сияла гора Бен Риннес. Та самая. Во дворе в качестве монумента стоял медный сияющий перегонный куб.

Официальный розлив

Glenfarclas ‘105’ 60 % OB for In Flames NAS 234 бут. 2010

Glenfarclas ‘105’ 60 % OB NAS 2010*

Glenfarclas ‘175th Anniversary’ 43 % OB 2011

Glenfarclas 2000 / 2009 46 %

Glenfarclas 9 y. o. 53 % OB for Movember two Oloroso hogsheads D09/’02 B09/’11 2011

Glenfarclas 2002 / 2011 58 % OB for Ermur first fill sherry C#1575+76 630 бут.

Glenfarclas 10 y. o. 40 % OB 2010

Glenfarclas 10 y. o. 40 % OB 2011

Glenfarclas 25 y. o. 43 % 2011

Glenfarclas 40 y. o. 46 % OB 2010

Glenfarclas 1971 / 2011 51,6 % The Family Casks for The Whisky Shop Dufftown D08/01/’71 B14/02/’11 C#152 496 бут.

Но мне лично захотелось познакомиться поближе вот с такой красавицей: Seventieth Anniversary Malt 1967 / 2008 46,3 % Duncan Taylor Vatt of 1967 Glenfarclas and Highland Park Malts 375 бут.

Вдруг там возникла какая-то особая химия? Да-да, знаю, в спиртах, конечно, меньше всякой органической жизни, нежели в вине, и, будучи разлитыми по бутылкам, спирты уже не меняются. Но до того они всячески взаимодействуют как друг с другом, так и с окружающей средой. Вот тут-то и рождается «мэджик».

Замок Баллиндаллох (www.ballindallochcastle.co.uk) называют жемчужиной Севера, и, как ни крути, он важен для понимания шотландской истории. Его сжег в свое время Джеймс Грэм (он же маркиз Монтроуз). Его восстанавливал и расширял генерал Грант, герой американской войны за независимость. Говорят, его дух до сих пор пребывает в замке.

Сюда едут в основном рыбаки и гольфисты. И мы. На изгибе реки, где стоит отель Delnashaug (http://delnashaughhotel.co.uk) – часть замкового имения Ballindalloch – изгибается и автострада А95. Для того чтобы попасть в замок, один из самых красивых в Шотландии, надо, не доезжая моста, съехать направо, на маленькую дорожку. По левую сторону у нас останется гольф-клуб на 9 дырок. Но мы проезжаем его и на втором повороте направо, который отмечен разве что старым сараем и мусорными баками, уходим вниз – к дистиллерии Cragganmore.

Cragganmore

В 1869 году Джон Смит (тот самый, который арендовал незадолго до того Glenfarclas) получил в аренду у лендлордов – семьи Макферсон-Грант, хозяев замка Баллиндаллох, – участок земли под строительство вискокурни. Так получилось, что к этому момент в Шотландии уже 30 лет как не было построено ни одной дистиллерии, и Cragganmore стала первой за такой большой период. И она же стал первой, которая была построена возле железной дороги: Стратспейская железка была проложена в 1863 году, так что у Крагганмора была собственная станция – недалеко от замка Баллиндаллох. Бизнесмен быстро понял преимущество парового транспорта перед гужевым. Бочки доставлялись на рынки сбыта гораздо дешевле. Джон Смит сам был большим фанатом железной дороги, но так как в буквальном смысле был фанатом большим, т. е. толстым, то мог путешествовать только в вагоне охраны. В конце века дистиллерия оказалось одной из немногих, которых не затронул кризис Паттисона. В 1902-м она была перестроена под руководством Чарлза Доига. После того как Джон Смит умер, его делами стал заниматься брат Джордж (хозяин дистиллерии Parkmore в Дафтауне), а потом сын. А в 1923 году срок аренды земли закончился, и дистиллерия перешла во владение Макферсонов-Грантов и Питера Маки (White Horse).

White Horse позже стала частью Distillers Company Ltd. Она и сейчас выглядит довольно старомодно, хотя тут давно уже перешли от прямого огня под перегонными кубами до четырех еще в 1964 году. Сейчас тут работает значительно меньшее количество людей, чем раньше, и вообще за ней смотрит та же команда, которая занимается производством на Cardhu и Knockando. Принадлежит вискокурня нынче Diageo.

Виски с этого предприятия входят в бленд Grand Old Parr, который изготавливается исключительно для азиатских рынков.

Официальный розлив

Cragganmore 1997 / 2009 ‘Manager’s Choice’ 59,7 % OB C#2398 246 бут.

Cragganmore 1997 / 2010 ‘Distillers Edition’ 40 % OB Port Wood Finish C#CggD-6562

Cragganmore 14 y. o. 40 % OB for the Friends of the Classic Malts 13 000 бут. 2010

Cragganmore 21 y. o. 1989 / 2010 56 % OB American oak casks 5856 бут.

Cragganmore 29 y. o. 1973 / 2003 52,5 % Special Edition 6000 бут.

Независимый розлив

Cragganmore 1997 / 2009 58,6 % Berry Bros & Rudd

Cragganmore 12 y. o. 1997 / 2010 46 % Dewar Rattray A.D. Rattray C#1491 375 бут.