разгружен и отведен на место якорной стоянки на рейде. В мурманском порту было частично разрушено здание диспетчерской (управления порта), разрушены железнодорожное полотно на расстоянии 60 метров‚ одна железнодорожная платформа и три вагона‚ водопровод, канализация, повреждены один английский танк и два самолета, находившиеся на платформе. Всего в результате бомбардировки погибли 19 человек, 31 человек получил ранения (из них 17 — легкие ранения), это говорит о том, что налет на порт был внезапным и люди не успели укрыться.

Во время налета севернее Мурманска находились только 3 «Харрикейна» 768-го ИАП ПВО, которые патрулировали с 10:41. Находясь на высоте 2200 метров под облаками, ведущий звена капитан Янчевский обнаружил выше себя 4 «Мессершмитта-110», идущих с севера на Мурманск на высоте 3000 метров. Ведущий повел свое звено на противника с набором высоты и стал пробивать облачность. При выходе из облаков «Харрикейн» старшего лейтенанта Шанаурина был атакован «Мессершмиттом-110», который стал разворачиваться для повторной атаки, но был атакован капитаном Янчевским с дистанции 400–600 метров. Ме-110 левым разворотом вышел из-под атаки. После этого были атакованы 4 Ме-110 с дистанции 500–600 метров, никаких заявок на сбитые самолеты с нашей стороны не было. В ходе воздушного боя самолет старшего лейтенанта Шанаурина был подбит «Мессершмиттом-109Е», «Харрикейн» потерял управление, летчик спасся на парашюте, получив легкие ранения лица и ног. Истребители ВВС 14-й армии 4 Р-40 и 2 «Харрикейна» 147-го ИАП были подняты в воздух уже в момент бомбардировки в 11:35 и встречи с противником не имели.

Согласно боевому донесению 5-го Воздушного флота 8 «Мессершмиттов-109» из состава сопровождения в 11:40 вели воздушный бой над Мурманском на высоте 2000 метров с четырьмя «Харрикейнами», при этом лейтенант Дан из 5-го отряда сбил один «Харрикейн», это был его шестой сбитый самолет. Пилоты «Мессершмиттов-110» доложили о безрезультатном воздушном бое над Мурманском на высоте 3000 метров с 7–10 «Харрикейнами» и И-200 в период 11:25–11:35.

Одновременно с вражеским налетом на Мурманск проходил вылет нашей авиации. В 11:00 на разведку и бомбардировку аэродрома Луостари, а также кораблей в Варангер-фьорде вылетели 1 Пе-2 2-го ГКАП, 5 Пе-3 95-го ИАП в сопровождении 2 МиГ-3 и 6 «Харрикейнов» 2-го ГКАП. Из-за плохих метеоусловий три экипажа Пе-3 смогли отбомбиться с высоты 1200 метров в 11:15 по запасной цели — автоколонне противника в районе Титовки. В 14:55 на бомбардировку обнаруженной автоколонны вылетели 4 Пе-3 95-го ИАП в сопровождении 15 «Харрикейнов» 2-го ГКАП. Четыре Пе-3 отбомбились по автоколонне в 15:35, шесть «Харрикейнов» обстреляли 12 автомашин. Результаты налетов неизвестны.

В период 12:02–13:43 над Мурманском пролетел разведчик Ю-88 отряда 1.(F)/124, который, по данным противника, произвел фоторазведку Кольского залива. Очевидно, что производилось фотографирование стоянки транспортов. После этого через три с половиной часа немцы произвели повторный налет на мурманский порт.

Согласно боевому донесению 5-го Воздушного флота в 16:15 с аэродрома Хебуктен вылетели 13 Ю-87 в сопровождении 6 Ме-110. В 16:50 к ним взлетела вторая группа сопровождения в составе 9 Ме-109 5-го отряда с аэродрома Луостари. Задача опять же была поставлена — бомбить корабли и портовые сооружения. «Юнкерсы-87» спикировали на порт в 17:15 с высоты 4000 до 2000 метров и сбросили 9 бомб SD500 и 48 SD50, при этом экипажи наблюдали три прямых попадания по причалам и два — по складам. Здесь стоит отметить, что 13 «Юнкерсов-87» несли больше бомб, чем указанные 9 SD500 и 48 SD50, поэтому сбросили по цели явно не все бомбы, а значит, им помешали. В боевом донесении отмечено, что над Мурманском на высоте 3000 метров три «Харрикейна» произвели первую атаку, затем в 17:15 на высоте 2000 метров над Мурманском советские истребители сбили один Ю-87. При этом вернувшиеся экипажи немецких бомбардировщиков доложили, что наблюдали, как у «Юнкерса-87» переломилось хвостовое оперение, в результате чего самолет упал, по этим же докладам, дальнейшие атаки по «Юнкерсам-87» были отражены вступившими в бой «Мессершмиттами-110». В этом же боевом донесении отмечено, что 6 Ме-110 вступили в воздушный бой юго-восточнее губы Большая Западная Лица на высоте 2000 метров с 10 истребителями типа «Харрикейн» и И-200, тем самым отразили дальнейшие атаки по «Юнкерсам-87», кроме этого, три из девяти участвовавших в боевом вылете «Мессершмиттов-109» в 17:20 провели воздушный в бой с 8 истребителями типа И-200 и «Харрикейн» в 20 километрах южнее, а также западнее Мурманска.

В целом это описание противника совпадает с нашим описанием воздушного боя. В 17:00 нашими постами ВНОС в районе Зимней Мотовки была обнаружена на высоте 5000 метров группа в составе 12 Ю-87, 9 Ме-109 и 6 Ме-110. В 17:07 была объявлена воздушная тревога. Над портом в это время с 16:17 патрулировали 5 «Харрикейнов» 768-го и 769-го ИАП ПВО. С командного пункта 122-й ИАД по радио они были направлены на перехват самолетов противника, которые подходили к порту прямо с запада курсом 90 градусов. Бомбардировщики шли в строю пеленга по звеньям под непосредственным прикрытием четырех Ме-110, которые шли сзади и выше на 500–1000 метров. Летчики 768-го ИАП старший лейтенант Павлов и старший политрук Борисов, находясь западнее Мурманска, заметили 4 Ме-110 и пошли на сближение на встречном курсе. Самолеты противника ушли пикированием с разворотом на запад. Вскоре летчики заметили 3 Ю-87, идущих клином, выполнили переворот и открыли огонь по одному бомбардировщику сверху-сзади с дистанции 400–300 метров. «Юнкерсы» начали пикирование и сбросили бомбы в сопки. Остальные «Юнкерсы-87» тем временем перестроились в строй кильватера по одному и стали пикировать на цель. Одновременно по вражеским самолетам открыла огонь зенитная артиллерия. Боевое донесение МДР ПВО отметило, что «под воздействием ЗА и ИА строй противника был расстроен и отдельные самолеты противника произвели бомбометание с пикирования». Пара «Харрикейнов» 768-го ИАП стала преследовать уходящих после пикирования «Юнкерсов-87». Старшему лейтенанту Павлову засчитали сбитый Ю-87 в группе с летчиками одного «Томагавка» и одного И-153. Остальные два преследуемых «Юнкерса» перешли на бреющую высоту и скрылись в складках местности. Летчикам 769-го ИАП старшему лейтенанту Иванову, старшему политруку Анохину и лейтенанту Соколову также засчитали один сбитый Ю-87.

В дополнение к пятерке «Харрикейнов» 122-й ИАД ПВО в 17:02–17:05 на отражение налета были подняты также 25 «Харрикейнов» и 2 МиГ-3 2-го ГКАП ВВС Северного флота, а также 6 Р-40 и 2 «Харрикейна» 147-го ИАП ВВС 14-й армии, которые также вступили в воздушный бой.

Командные пункты получили