и следовало ожидать, это мегаполис, что растянулся не на один десяток километров вдоль южной оконечности Иялского полуострова. Пальцы пробежались по кнопкам увеличения масштаба. А вот и то, ради чего они залезли в этот кабинет.

Одним словом – повезло. Морской пассажирский порт Чундила нашёлся рядом с грузовым. Примерно, Виант сощурился, километров восемь на запад через жилые кварталы. Точнее, через улицы жилого района Гирдан, что разделяет два порта.

- Не больше восьми километров, - Инга глянула на Вианта, - это не так уж и много.

- Это по человеческим меркам немного, меньше часа неспешной прогулки, - поправил Виант. – А если воспользоваться такси, то и десяти минут не будет. Но, сама понимаешь, ни в такси, ни даже в трамвай, нас не пустят. Все эти восемь километров нам придётся преодолеть на своих четырёх. Поверь мне, это очень много.

- Мне незачем тебе верить, - заявила Инга. – В моём активе уже есть многокилометровый переход в холодную ночь на грани мороза. Но ты прав, это далеко. Тогда, может, через Водоочистительный завод? – передняя лапа Инги ткнулась в электронную карту Чундила.

Виант склонил голову. Если внимательно глянуть на карту города, то можно прочитать его историю. Когда-то в Чундиле был всего один порт в Янтарной бухте. Недаром самые маленькие и самые запутанные улочки находятся рядом с ним. Хотя нет, Виант напряг глаза, историческая часть города словно взбирается на высокую гору, что находится северней. Но это было давно.

С началом индустриальной эпохи, Чундил начал активно застраиваться. Грузопоток возрос многократно. Так возникла необходимость оставить в Янтарной бухте исключительно грузовой порт и отдельно построить пассажирский. Но и это ещё не всё.

Когда население Чундила начало исчисляться миллионами, возникла острая потребность построить очистные сооружения. Как бы не было дёшево сбрасывать сточные воды прямо в океан, но со временем этих стоков стало так много, что некогда прекрасное тропическое побережье с песчаными пляжами превратилось в туалет под открытым небом. Так между двумя портами был построен Водоочистительный завод №1.

Однако город продолжал разбухать во все стороны. Настал момент, когда жилые кварталы вклинились между двумя портами и подошли вплотную к Водоочистительному заводу №1. Так возник район Гирдан. Впрочем, Виант улыбнулся, наверняка научно-технический прогресс избавил его жителей от умопомрачительных запахов сточных вод.

- Ну-у-у…, - задумчиво протянул Виант, - это вариант. Очень похоже на то, что западный край грузового порта смыкается с Водоочистительным заводом, это плюс. Несколько жилых кварталов выходит прямо на берег, только вряд ли там живут богачи. Скорей всего, это многоэтажки, спальный район простых тружеников. Но самое печальное, если бежать вдоль берега, это плюс километра два, если не все три.

- Иначе говоря, - голос Инга задрожал от плохо скрытого восторга, - с моим предложением продолжить путешествие на борту пассажирского судна ты, в принципе, согласен.

Виант тихо рассмеялся. Действительно, он и сам не заметил, как перешёл на обсуждение маршрута до пассажирского порта.

- Признаться, - Виант шмыгнул носом, - так оно и есть. Меня не прельщает перспектива пересечь два океана на контейнеровозе. А вдруг на его борту не окажется кота? Тогда за кем мы будет подъедать? На таком фоне перспектива преодолеть восемь километров на своих четырёх уже не кажется такой страшной.

- Тем более, - Инга ткнула пальцем в электронную карту, - эти самые восемь километров мы преодолеем ночью.

- Чундил никогда не спит, - тут же возразил Виант.

- Не спят увеселительные заведения, а улицы в спальных районах обычно пустеют, - заметила Инга. – Если что, то в нашем распоряжении останутся канализационные туннели. Крысы мы или нет?

От напарницы, словно свежим ветром в душную ночь, веет самоуверенностью дилетанта. Даже жаль её обламывать.

- Канализационные туннели – это крайний вариант, - заявил Виант.

- Это ещё почему? – Инга тут же насторожилась.

- Мы пройдёт почти рядом с Водоочистительным заводом №1, - Виант ткнул пальцем в электронную карту. – Я тебе обещаю… Нет, даже гарантирую, что канализационные туннели будут полными. В лучшем случае, нам придётся брести по пояс в сточной воде со всеми её ароматами и прочим, что в ней обычно плавает. В худшем, вонючий поток унесёт нас прямо на очистные, если ещё раньше мы не утоним. Так что, дорогая, ночные улицы и только они.

- Тебе не угодить, - зло бросила напарница.

Виант покосился на Ингу. Стыдно признаться даже самому себе. На самом деле он никогда не ставил перед собой цель во что бы то ни стало забраться на борт какого-нибудь контейнеровоза. Чтобы и ребристые ящики в десять этажей, и стальная палуба, и полное отсутствие мусорных вёдер и баков в свободном доступе. Инга действительно предложила более чем реальную альтернативу голодному плаванью на грузовом судне. Но-о-о… Переход по ночному городу, через жилые кварталы, пусть даже глубокой ночью, не обещает быть лёгким. Не факт, далеко не факт, что они сумеют добраться до Пассажирского морского порта. А ещё есть «Другая реальность». Хвост на отсечение – эта коварная штучка наверняка подбросит им парочку адреналиновых приключений.

- Ладно, попробую иначе. Отойди, - Инга бесцеремонно отпихнула Вианта от виртуальной клавиатуры.

- Что ты собираешься делать? – Виант нехотя сдвинулся в сторону.

- Увидишь, - коротко бросила Инга.

Пусть напарницу никогда не судили за хакерский взлом левых банков, но обращаться с компьютером она умеет. Поисковик, запрос и… И через пару минут Инга вывела на электронный рабочий стол расписание отправления и прибытия судов в Пассажирском морском порту Чундила.

- Вот, смотри, - Инга показала на недельное расписание. – Тут вся информация: какое судно, какой причал, куда и в какой час. Нам вообще не придётся лезть в центр управления и подслушивать диспетчеров.

Во, кстати, - Инга наклонилась к электронному рабочему столу, - это нам вполне сойдёт: круизное судно «Мирзуна», второй причал. О! Ещё лучше! Оно зайдёт в Гаочан. Если не ошибаюсь, это огромный город и морская гавань на западной оконечности материка Алуна. Даже больше.

Напарницу буквально распирает от радости и самодовольства. В принципе, Виант склонил голову, у неё есть на это право.

- Отправление после завтра. Самое то, - Инга подняла голову, глаза напарницы засверкали как два бриллианта чистой воды. – Времени вполне хватит, чтобы добраться до пассажирского порта. Даже останется большой запас на всякие непредвиденные трудности и приключения. И не смотри на меня так, Виант, я не забыла о коварстве