Пока парочка, получив необходимые запчасти, приводила в порядок поломанное снаряжение и дроидов, капитан занимался наймом пилотского состава. С каждым претендентом он проводил собеседование по сети, предварительно затребовав от них список навыков и перечень боевых операций, в которых они принимали участие. Всем пилотам предлагался разовый контракт на полгода, без указания точного места действий – обычная практика для наемников. Наш герой участвовал в таких собеседованиях удаленно и пассивно – только слушал, как капитан обрабатывал своих будущих пилотов – такие беседы были для него в новинку и он, пользуясь случаем, впитывал ценный опыт общения с кандидатами в экипаж.

Через двое суток удалось заключить двадцать четыре шестимесячных контракта с прошедшими отбор претендентами. Пилот истребителя нанимался на ставку сто восемьдесят шесть тысяч кредитов, пилот штурмовика – двести тысяч. Технолог только вздыхал, когда переводил капитану очередную сумму – его стартовые растраты уже вышли за семьдесят три миллиона, а еще предстоял набор полусотни абордажников. Но тут его упокоил компаньон – наем отряда невысокого уровня подготовки планировался в пределах одного миллиона кредитов – почти в десять раз меньше, чем за пилотов. Конечно, более профессиональные бойцы со своим снаряжением обошлись бы гораздо дороже, но в предстоящей операции не планировалось серьезного сопротивления. Именно поэтому довольно быстро нашли несколько групп начинающих головорезов по десять – пятнадцать человек в каждой.

Таких объявлений в местных сетях было много – набрали желающих поработать наемниками за половину суток – полсотни головорезов, имевших в своем репертуаре не более двух боевых операций. Старались брать уже организованные группы не менее полутора десятков бойцов, сработанных и имеющих лидера. Капитан общался только с лидерами групп, просмотрев при этом их своеобразное портфолио. В таких инфопакетах группа описывала имеющееся снаряжение, характер задач, которые она могла выполнять и минимальные требования к оплате и условиям проживания.

Один такой коллектив наш герой рассматривал самостоятельно в процессе набора бойцов – этот отряд тупого мяса порадовал его своим портфолио. В пакете утверждалось, что все члены отряда имели продвинутое кинетическое оружие со странным названием «АКаэМэС-Су47ка» – что это значило, осталось загадкой для всех. Порывшись в инфосети, Макс с удивлением для себя уяснил, что это какая-то эксклюзивная разработка одного из протекторатов Корита – раритетные штурмовые винтовки, которые годились только против неэкипированных людей. Даже старые скафы четвертого поколения они не пробивали. Сами бойцы этого подразделения были одеты в пятнистые просторные комбинезоны с подвесными безрукавками со множеством карманов, где размещались запасные зарядные модули к этому оружию.

Все наемники имели изученные базы по профилю штурмовика-абордажника аж второго ранга, а лидер даже третьего. Гордостью отряда была также эксклюзивная малая гравиплатформа «Гасс-66» производства того же протектората, что и оружие. На платформе эта команда перевозила немалый боезапас для своего вооружения. Технолог протер глаза – у группы имелась техника шестого поколения – первая цифра в обозначении платформы не давала повода усомниться. Стал искать информацию о платформе – все встало на свои места, когда прочитал технические данные о ней и место изготовления. Цифра означала максимальную грузоподъемность агрегата, мдя – и как только такую точную цифру высчитали в этом протекторате – снова удивился мужчина.

В перечне своих достижений группа указывала две проведенные операции: захват внутрисистемного буксира с экипажем два человека, который перевозил элитный металлолом, и наземную операцию по уничтожению кортежа какого-то криминального деятеля с непроизносимым именем из нескольких букв, на одной задрыпаной планетке фронтира. Гордые такими достижениями, бойцы группы выставляли своими требованиями оплату от сорока тысяч кредитов на одного, индивидуальные каюты, бесплатный алкоголь и обеспечение женщинами на весь период найма за счет нанимателя. Макс долго смеялся вместе с Юли и Круном над этим коллективом, а в конце пожелал им удачи в поиске того идиота, который согласится на их требования.

Отсчитав капитану еще миллион на наем абордажной команды, он сбросил на того вопросы по доставке и размещению экипажа на борту носителя, а сам направился на летную палубу принимать заказанные малые корабли. Поставщик взял на себя услугу доставки товара, учитывая сумму заказа – не каждый день у тебя покупают товара на несколько десятков миллионов кредитов. Землянину пришлось переместить свой «Фортер» на грузовую палубу, так как все парковочные площадки были теперь заняты истребителями и штурмовиками. Пилоты были привезены на борт корабля нанятым системным челноком – наш специалист сразу выдал им коды допусков к их корабликам, а затем весь личный состав бортовой эскадрильи отправился занимать свои жилые помещения. Каждый пилот размещался в отдельной каюте, согласно контракту.

В тоже время, прибывших немного позже абордажников, размещали в кубриках по четыре, исключения были даны для лидеров групп – у тех тоже были отдельные каюты рядом со своими людьми. Когда всех расселили, и все заказанное было доставлено на борт, Юли стала разгонять кораблик в ближайшую, пустую систему. Там Крун хотел задержаться на несколько суток для отработки взаимодействия летных звеньев и погонять набранных головорезов по трюму. В одном из них имелись пустые контейнеры из-под каких-то модулей – их сейчас расставлял корабельный ремонтный комплекс «Задер-М640» согласно простой схеме, предложенной одним из лидеров бойцов.

Когда корабль ушел в прыжок, технолог попросил капитана озвучить экипажу характер предстоящей миссии и обязанности каждого в ней. Всех собрали в пустом грузовом трюме, так как в столовой на такое количество людей места не было – одновременно там могли принимать пищу не более тридцати человек. Когда все собрались, капитан провел небольшую политинформацию для нового экипажа:

– Цель нашего рейда – тихое проникновение на гражданскую станцию одной корпорации. Если кратко, то суть проста: швартуемся, проникаем на объект, берем под контроль все смежные помещения, примыкающие к грузовой палубе, к которой будем шлюзоваться. Абордажная команда нейтрализует возможное сопротивление охраны, хотя повторюсь – станция гражданская. А, исходя из ее специализации, планируются минимальные контакты с персоналом – объект имеет высокую степень автоматизации – количество разумных минимально. Задачи по срыву связи грузовой палубы и всей остальной станции будет решать отдельная группа – нам гарантируют полное прекращения подачи энергии в нашу зону.

– Поэтому, основная ваша задача будет максимально легкой – перемещение всей найденной готовой продукции этой корпорации в наши трюмы. Пилоты все время операции проведут в кабинах своих кораблей, в готовности к немедленному вылету – страховка, если что-то пойдет не так. Грузим товар, отчаливаем и прыгаем из системы подальше, затем трехмесячный полет в директорат Корит – там реализация товара, окончательный расчет и закрытие контрактов. Вопросы?

– У пилотов контракт на полгода – кто будет оплачивать остальные месяца? Это нарушение контракта!