никто подобные попытки и не предпринимает. В то же время, по данным уфологов, именно Шпицберген является одним из тех мест на планете, где чаще всего терпят крушение НЛО. Два из них, произошедшие в середине ХХ века, произвели эффект разорвавшейся бомбы. Поскольку на Шпицбергене всегда активно добывались полезные ископаемые, то необычные природные явления, включая пролет НЛО, сильно беспокоили владельцев компаний, осуществлявших разработку недр. Чтобы разобраться в этом вопросе, на Шпицберген во второй половине 1940‐х годов прибыл генерал США Джеймс Дулиттл по просьбе хозяев нефтяной компании Shell Oil. Вскоре после прилета на архипелаг подчиненные генерала в 1946 году обнаружили на побережье Шпицбергена упавший НЛО. Дальнейшая история развивалась по стандартному для подобных случаев сценарию. Загадочный объект погрузили на борт американского судна и отправили для исследования, по одним данным, в Великобританию, а по другим – в США. Вся дальнейшая информация об этом неопознанном летающем объекте была строго засекречена. Но на этом история не закончилась. Спустя шесть лет, в 1952 году, небо над Шпицбергеном патрулировали шесть реактивных истребителей Норвегии, в чем не было ничего не обычного. Неожиданно во время пролета самолетов над проливом Хинлопен в радиосвязи между истребителями начались помехи. Радиоприемники затрещали, а затем и вовсе перестали работать. Дальше произошло нечто невообразимое. Радары самолетов показали стремительно приближающийся к ним неопознанный летающий объект, хотя визуально небо оставалось абсолютно чистым. Тем временем точка на радаре почти вплотную приблизилась к истребителям, кружащим над проливом, и замерла на месте. Загадка разрешилась чуть позже. Оказалось, что пилоты самолетов все время смотрели вперед себя. Когда же один из них случайно взглянул вниз, то увидел на снегу достаточно крупный металлический диск диаметром около 45–47 метров.

Предполагали, что упавший на Шпицбергене диск – секретная разработка советских военных

К месту происшествия тут же прибыла специальная экспедиция для уточнения всех деталей инцидента. У загадочного механизма, удивительным образом попавшего в руки исследователей, были видны выбившиеся наружу кабели и отдельные детали. Вскоре немецкая газета опубликовала отчет о данном происшествии, неизвестным образом попавший к журналистам издания. По версии авторов публикации, диск имел диаметр 46,38 метра, круглую форму и наклонные борта. Объект был беспилотным и управлялся дистанционно. Упал он, очевидно, из-за радиопомех, которые ощутили на себе также пилоты норвежских истребителей. Дальше было интереснее. В газетной публикации говорилось, что диск был выполнен из неизвестного соединения. Вращаться он начинал после зажигания 46 форсунок, которые располагались по кругу. Причем сам диск вращался вокруг некоего шара, выполненного из оргстекла, содержащего в себе некие устройства для дистанционного управления и измерительные приборы. Как определили специалисты, исследовавшие диск, дальность его полета составляла 30 000 км, а потолок высоты составлял около 160 километров, то есть объект мог при необходимости подниматься на орбиту Земли. Правда, каким образом исследователи смогли определить тактико-технические характеристики разбившегося диска, в статье не говорилось. Зато в конце автор сообщал и вовсе сенсационную новость, указав, что на измерительных приборах стояла… маркировка СССР. Норвежцы предположили, что упавший на Шпицбергене диск – секретная военная разработка советских военных, запущенная с одной из баз на севере страны. Естественно, данная версия была ошибочной, но военных Норвегии можно понять. На планете шла холодная война, а две сверхдержавы активно бряцали оружием. Сообщение о советской маркировке на НЛО могло говорить о дезинформации для того, чтобы посеять панику среди населения стран Запада.

После публикации в немецкой прессе история стала широко известна. На нее откликнулись не только поклонники уфологии, но и непосредственные участники исследований загадочного диска из числа норвежских военных. Больше всех публикацией был возмущен полковник Генерального штаба Норвегии Гернод Дарнхил. Хорошо знакомый с ситуацией военный прямо заявил, что летательный аппарат не создавала ни одна из держав Земли, поскольку ученые планеты не знают подобных технологий. Заявления, что диск был советского производства, полковник признал ложными. Он также заявил, что теперь ученые Норвегии имеют в руках части НЛО, которые будут тщательно исследовать. Оказалось, что обшивка летательного аппарата не деформируется ни при абсолютном нуле, ни при сверхвысоких температурах. В своем отчете военный подчеркнул, что секретность в данном вопросе неуместна, поскольку затрагивает интересы всего человечества. Странные слова для военного. Напоследок Гернод Дарнхил пообещал, что все материалы по данной катастрофе НЛО будут раскрыты на соответствующей конференции в Великобритании или США. Но этого не произошло.

Следующая информация, проливающая дополнительный свет на катастрофу НЛО на Шпицбергене, пришла из Уругвая. На этот раз в прессе был опубликован отчет уже не военного, а гражданского ученого, который якобы также имел отношение к исследованию упавшего диска. Исследователь по имени Ханс Ларсен Лёберг сообщил читателям издания, что НЛО передвигалось при помощи манипулирования магнитными полями и не являлось советским аппаратом. В этом мнение ученого и полковника совпадали. Дальше Ханс Ларсен Лёберг сообщал и вовсе удивительные подробности. По его словам, в отличие от первых двух публикаций, внутри НЛО было обнаружено семь пилотов. Предположительно, это были существа мужского пола в возрасте от 25 до 30 лет и ростом около 1,66 метра. Кроме того, на борту НЛО оказалось несколько предметов, похожих на книги, написанные на неизвестном землянам языке. Также неопознанный летающий объект имел емкости с водой, которая оказалась в три раз тяжелее обычной земной воды, некие таблетки, предположительно, являвшиеся пищей для пилотов, и некое лучевое оружие. При этом ученый не указывал источник своей информации. Возникает вопрос, что за объект на самом деле разбился на Шпицбергене: космический корабль пришельцев или советский дископлан?

Однозначного ответа на этот вопрос, разумеется, нет. Тем не менее хорошо известно, что реактивная авиация и космическое ракетостроение как в СССР, так и в США создавались при участии немецких инженеров в послевоенные годы. А всей космической программой США и вовсе руководил известный нацист, один из создателей оружия возмездия, Вернер фон Браун. В западной прессе также можно встретить информацию о том, что нацисты на основе данных, полученных во время экспедиций на поиски оружия богов, пытались создать так называемые летающие диски. По данным разработкам сохранилось немало информации. Известен проект «летающего блина» Циммермана, построенного в 1942–1943 годах, способного к вертикальному взлету и горизонтальному полету со скоростью до 700 км/ч. Существуют публикации о диске инженеров Рудольфа Шривера и Отто Хабермоля. Их испытание будто бы состоялось в Праге в мае 1944 года. Технические данные аппарата поражали воображение: вертикальный взлет со скоростью 800 м/с, а горизонтальный полет со скоростью до 2200 км/ч. Считается, что были созданы и испытаны только опытные образцы. Работала и третья группа инженеров под руководством итальянца Беллонцо и австрийца Виктора Шаубергера. Их «Диск Белонце» был испытан в феврале 1945 года. О том, насколько информация о немецких летающих