И на этой ноте сегодняшняя подготовка к вероятным военным действиям завершилась.

Чуть позже, ближе к сумеркам, уже мне самой довелось подобрать двоих парней и выделить им подходящую лодку, потом их же просто до икоты заинструктировать - объясняя, где потом нужно встречать соседей, и куда, в какое место, спрятать их плавающую помощь. Обоим вручить по мыльнице, указав канал, на котором будут связываться соседи, дать фонарь синего цвета, и отправить в путь. А уже потом связаться со Стасом, и обговорить - как, что, куда и где будут встречаться мои и его люди. Но, к счастью, все разрешилось буквально мгновенно, на коленке - так как дальняя связь у них рулит по полной, не то что у нас. Но и у нас - я на это сильно надеюсь, такое продлится очень и очень не долго. По одному каналу шел наш с ним разговор, а по второму сосед связался со своей Базой, решая с ними ещё какие-то проблемы, и одновременно по третьему сразу провел инструктаж капитана идущего к нам катера, объяснив ему все, что до того было передано мною. И все всё прекрасно поняли. Прелесть!

Хотелось, как лучше.

А вышло - как всегда.

Уже в полной темноте домой вернулся Меркурий:

- Блин, Вика, да ты явно с ума сошла - в такое время суток, среди мелких островков и скал фортеля выписывать. А если опять на подводную гряду налетишь? - отвязалась я на ту, правда не со зла, а от радости, что вернулись, вроде все целые, да и с прибавкой. На палубе сразу видно несколько обшарпанных мужчин и женщин разного возраста, что с удивлением разглядывают как саму бухту, так и светящийся, весь в еще не снятой новогодней иллюминацией, наш Дом.

- А новеньких где взяли? Разве что дороге подобрали?

- Вот именно - по пути сняли с двух совершенно голых скал, они себя за четыре недели сами видите, до какого состояния довели. И, судя по их собственным словам, судьба у всех очень непростая. А так, да, дошли спокойно и уверенно.

- Не поняла? Ночью - с таким спокойствием ходишь по совершенно незнакомой акватории? Ну ты и рисковая деваха! И уже успела с найденышами побеседовать? Когда нашла для этого время?

- Командир, ведь в пути капитану, особенно такому как я, частично дееспособному, делать нечего - вот и выслушала всех их. И даже анкеты заполнили - у Лизаветы как раз её образец был, и свободное время оказалось. Там среди них девушка молодая есть, вроде как в положении - поговори ты с ней сама. Она в таком моральном состоянии - слов его описать у меня просто не хватит.

- А по управлению судном - так ты просто не знаешь всего штурманского оборудования нашего парусника. Хоть и сама такого рода спец. Казаров ведь что планировал - ходить с курсантами в учебные походы. И не только по Черноморью и Средиземке, но были реальные проекты и в Атлантику выскакивать. А так как вся эта работа даже по закону платная, то ему пришлось для обеспечения безопасности и судна и гардемаринов, установить очень даже хорошее оборудование. Тут у нас есть лаг, и даже не один.

- Хм? А сколько же ваш кэп их воткнул в свое судно?

- Прикинь – семь типов, и все разные. От самого простого и древнего – знаешь такой?

- Ага! Нас на первых практических выходах на водные занятия такими измучили – приходилось вначале на нашей реке, Ингуле, из шлюпки бросать. Только не её скорость измерять, а стоя на якоре, просто скорость течения. Чуть попозже, немного набравшись такого сложного опыта, выходили уже в Южный Буг, вначале на той же весельной шлюпке, а потом на парусном баркасе – и уже измеряли их скорость. Ну а уже в самом конце первой практики, когда на боте начались выходы в Черное море. Сообразила!!! Так он что! Установил на вашем Меркурии все виды лага, включая и ГДЛ и корреляционный?

- В том-то и дело. Все семь – тот, самый простой, потом индукционный, механический – это та же треугольная доска с грузом, но уже с ручной лебедкой-вьюшкой, ну и все остальные. То есть – гидродинамический, абсолютный, тот же ГДЛ – гидроакустический доплеровский, ну и корреляционный. У нас даже под это все выделена отдельная каютка на верхней палубе, штурманская – как и на больших судах.

- Ну и на… зачем он все это собирал?

- Я же тебе, Ксюша, уже сказала – обучать на морской практике всем премудростям судовождения курсантов и гардемаринов нескольких мореходок Черноморского бассейна.

- Надеюсь, этим все и закончилось?

- Ага! Мечтай! Лот – начиная из обычного грузика на лине, точнее лотлине с узлами, и заканчивая последней моделью эхолота, какими уже сейчас комплектуются современные суда. Правда локатор представленный одной Фуруной – на остальные, что он планировал, в тот момент банально не хватило налички. А кредиты он брать категорически отказывался. Но и она покруче, чем та, что тут у нас на НП базируется. Есть гидролокатор, хорошая система авторулевого, который он в Китае специально заказывал в разработку