Под вечер, на автостанции сдав арендованную машину, Алексей добрался до железнодорожного вокзала и хотел было купить билеты до столицы, но передумав, сходил в ближайший продуктовый магазин и закупил некоторое количество сухарей и консервы, после чего хитрым путем пробрался на грузопассажирский терминал. Дождавшись, когда подойдет транзитный грузовой эшелон, идущий через столицу, незаметно проник в известную ему нишу возле танка с водой для парового двигателя и обустроил себе лежанку. Дорога заняла пять суток, но Алексей не стал доезжать до столичного грузопассажирского терминала, предпочтя сойти, не доезжая до городских окраин.

Понаблюдав какое-то время, как удаляется эшелон, Алексей прикинул в уме как ему поступить, сначала прийти в город и арендовать автомобиль и на нем доехать до базы или идти к ней пешком. Взвесив все за и против, он решил все же идти пешком, хотя не сильно хотелось, но следовало подстраховаться. Тяжело вздохнув, он забросил рюкзак за спину и, подправив лямки, неспешно направился на базу, которая юридически являлась его собственностью.

Затратив на дорогу почти шесть часов, он поднялся на невысокий холм, посмотрел в компактный бинокль и удивленно хмыкнул. Строителей не было, хотя крепость еще не была достроена, да и три избы были закрыты на массивные замки. Гараж, рассчитанный на четыре автомобиля, был также закрыт на большой навесной замок. Понаблюдав с полчаса за окружающей обстановкой и не обнаружив ничего подозрительного, Алексей направился к ближайшей избе и, достав из тайника связку ключей, обошел дома, но никого не было, что было странно. Никаких записок и условных сигналов в рабочем кабинете баронессы оставлено не было. Видно было, что здесь никого не было уже более недели, и это было очень странно…

В глубокой задумчивости почесав затылок, Алексей, вышел из избы и направился в гараж. Открыв замок, он заглянул внутрь и увидел стоявший бронеавтомобиль с открытыми дверями и крышками моторного отделения, кто-то пытался завести мотор, но не смог. Войдя внутрь и оглядев все, он усмехнулся, его подстраховка сработала, он за пару дней до того, как улетел с Иваном для продолжения расследования, установил пару секреток, чтобы бронеавтомобиль никто не мог завести.

– Машину-то не завели, зато пулемет сняли, – хмыкнул себе под нос Алексей и склонившись над двигательным отсеком, снял секретки и, закинув рюкзак на пассажирское сиденье, залез в машину и завел двигатель. Выбравшись из-за руля, он открыл ворота и, пройдя к своему схрону достал из него два рюкзака, где у него хранились оружие, боеприпасы и деньги на непредвиденный случай. Сложив все в салон, он вывел бронеавтомобиль из гаража и глубоко задумался, куда дальше держать свой путь. Где искать баронессу с Ольгой, он не знал совершенно, да и предположить не мог, да и контакта со штаб-майором не было, а уж куда подевался Иван, он также понятия не имел, оставалось ехать в Эльмиор и искать его там, где они какое-то время работали грузчикам на грузопассажирском терминале железной дороги.

Пришедшую было мысль, что делать, если и там напарника своего не найдет, он быстро отогнал, но от этой мысли на душе стало тоскливо до ужаса. Чтобы хоть как-то избавиться от этого неприятного осадка, Алексей выбрался из машины и, закрыв ворота гаража на замок, обратно спрятал связку с ключами в тайник и, запрыгнув за руль, нажал на педаль газа, и бронеавтомобиль, набирая скорость, поехала в сторону трассы ведущей в Эльмиор…

Спустя полтора часа, когда уже начинало смеркаться, Алексей добрался до своего схрона и, выведя машину, погрузил свои вещи в багажное отделение и поехал на то место, где разбился самолет. Ехать пришлось довольно далеко, ведь маршрут самолета пролегал совсем в другую сторону, чем должен был. Прибыв уже под самое утро на место, и обнаружив обломки рухнувшего биплана, он взялся за их изучение, он искал пулевые отверстия, но они, как ни странно, отсутствовали вообще. По всему получалось, самолет рухнул с относительно небольшой высоты из-за какой-то технической неисправности, хотя пилот определенно пытался спасти машину, но не справился с управлением.

Сняв на смартфон видео с обломками самолета, Алексей, поразмышляв какое-то время, решил вернуться в Эльмиор и посетить авиабазу и разобраться кто же, в самом деле, взлетел на биплане, но сначала необходимо было немного передохнуть. Подремав пару часов в бронеавтомобиле, он, перекусив на скорую руку, завел двигатель и понесся обратно в город. Он проехал весь путь на большой скорости и ближе к обеду въехал в город и направился в городской департамент полиции. Поставив бронеавтомобиль на парковке, Алексей прошел через КПП и, выяснив у дежурного, как пройти к городскому начальнику, сразу направился в его кабинет, того его на месте не оказалось, но присутствовал на рабочем месте один из его заместителей. Попасть в кабинет заместителя оказалось далеко не простым делом, даже невзирая на служебное удостоверение, так как в приемной ожидали своей очереди десятка полтора офицеров полиции в званиях от капитана до полковника, и по этой причине Алексей был вынужден занять свое место в общей очереди. Попал он в кабинет спустя три часа, но прежде пообщался с секретарем, ни в какую не желавшим впускать его, но предоставленное удостоверение, пусть и не сразу, открыло двери кабинета, и Алексей вошел в кабинет первого заместителя начальника городской полиции.

– Здравия желаю, господин полковник. Позвольте представиться, лейтенант Управления контрразведывательных операций четвертого департамента имперской тайной полиции, занимающий должность охранителя, – сразу представился Алексей, предоставив свое удостоверение и внимательно изучая уставшее лицо полковника полиции.

– И какое дело привело офицера контрразведки в полицейский департамент городской полиции славного города Эльмиора? – с любопытством посматривая на контрразведчика, задал вопрос полковник Михаил Лайонс.

– Тут вот какое дело, два дня назад был обнаружен в степи потерпевший крушение самолет неизвестной конструкции, при этом среди обломков оказались шестеро тел погибших. Меня интересует любая информация касательно этого дела и в особенности, где на данный момент находятся тела погибших.

– Ах вот оно в чем дело… Да, вчера я просматривал материалы с места происшествия. Должен сказать, самолет странный, во-первых: конструкция его неизвестна, как и его принадлежность, на учете в едином реестре всех летательных аппаратов данный биплан не состоял. Во-вторых: люди, находившиеся на его борту, не имели личных документов и определенно, они были или военными, или профессиональными охранниками или наемниками, по крайней мере, именно такое заключение сделал патологоанатом после вскрытия тел погибших. Все они погибли от сильных повреждений, вызванных падением самолета, в этом нет никаких сомнений. Так как данное дело не входит в компетенцию городской полиции, мы в самое ближайшее время подготовим все материалы предварительного расследования и передадим в Следственный департамент тайной полиции. Согласно процессуальному закону, у нас на это есть еще трое суток, – ответил полковник Лайонс и, помолчав несколько мгновений, добавил:

– Тела погибших вы сможете увидеть в пятом городском морге, они хранятся в отдельном блоке, это не далеко, морг находится в пяти кварталах отсюда.