-

ДОТ фронтального огня на один пулемет постройки 1920-х годов

ДОТ № 6 «Торсу»

Советское обозначение ДОТ не установлено

-

Командный пункт укрепрайона постройки 1920-х годов

ДОТ № 7

Советское обозначение ДОТ не установлено

-

Убежище постройки 1920-х годов

ДОТ № 8

Убежище постройки 1920-х годов

-

Советское обозначение ДОТ не установлено

ДОТ № 9

Советское обозначение ДОТ не установлено

— Убежище постройки 1920-х годов

ДОТ № 10

Советское обозначение ДОТ не установлено

— Убежище постройки 1920-х годов

Лейпясуо

Первые пять ДОТ укрепузла были построены в 1920-е годы примерно в 2 километрах южнее железнодорожной станции Лейпясуо для прикрытия железной дороги. В 1937–1939 годах узел был усилен постройкой двух ДОТ «миллионного» типа с броневыми казематами на северном берегу реки Перрон-йоки в непосредственной близости от железнодорожного полотна. К сожалению, проектная документация на эти два ДОТ не сохранилась. Конструкция бронированных казематов была также нестандартная — бронеплиты использовались только во фронтальной стене казематов, крыша была из железобетона.

В дополнение к долговременным огневым точкам, в укреп-районе была также построена плотина затопления на реке Перрон-йоки. При закрытии плотины в секторе обстрела ДОТ № 6 и № 7 образовывалась обширная зона затопления.

Долговременное сооружение /// Краткая характеристика

ДОТ № 1

Советское обозначение ДОТ не установлено

-

ДОТ фронтального огня на один пулемет постройки 1920-х годов

ДОТ № 2

Советское обозначение ДОТ не установлено

-

ДОТ фронтального огня на один пулемет постройки 1920-х годов

ДОТ № 3

Советское обозначение ДОТ не установлено

-

ДОТ фронтального огня на один пулемет постройки 1920-х годов

ДОТ № 4

Советское обозначение ДОТ не установлено

-

ДОТ фронтального огня на один пулемет постройки 1920-х годов

ДОТ № 5

Советское обозначение ДОТ не установлено

-

ДОТ фронтального огня на один пулемет постройки 1920-х годов

ДОТ № б

Советское обозначение ДОТ № 239

-

ДОТ фронтального огня «миллионного типа» с одним бронированным казематом и подземной казармой. Огнем прикрывал подходы к реке Перрон-йоки

ДОТ № 7

Советское обозначение ДОТ № 167

-

ДОТ фронтального и фланкирующего пулеметного огня с двумя бронированными казематами и обширной подземной казармой. Огнем прикрывал подходы к ДОТ № 6 и реке Перрон-йоки

Суурниеми

Укрепленный узел прикрывает дефиле между болотом Суури-суо и западным берегом озера Муолаанярви. Построен в 1938–1939 годах. Помимо ДОТ, в укрепузле построена развитая система опорных пунктов взводов, разветвленные проволочные заграждения, противотанковые надолбы в четыре ряда, противотанковый ров на болоте Суурисуо и волчьи ямы в районе надолб.

Долговременное сооружение /// Краткая характеристика

ДОТ № 1

Советское обозначение ДОТ не установлено

Капонир на четыре пулемета, с большой казармой для гарнизона и бронекуполом

ДОТ № 2

Советское обозначение ДОТ не установлено

Капонир на четыре пулемета, с большой казармой для гарнизона и бронекуполом

ДОТ № 3

Советское обозначение ДОТ не установлено

Убежище и командный пункт с бронекуполом.

ДОТ № 4

Советское обозначение ДОТ не установлено

Убежище и командный пункт с бронекуполом. Судя по сохранившимся фрагментам, сооружение было двухэтажное

ДОТ № 5

Советское обозначение ДОТ не установлено

Полукапонир на два пулемета с бронекуполом и большой казармой

ДОТ № 6

Советское обозначение ДОТ не установлено

Полукапонир на два пулемета с бронекуполом и большой казармой

ДОТ № 7

Советское обозначение ДОТ не установлено

Полукапонир на два пулемета с бронекуполом и большой казармой

Муолао

Финский пулеметный капонир в Муолаа, весна 1940 года. Из коллекции полковника Е. К. Скворцова.

Укрепленный узел прикрывал шоссе Кивеннапа Хотакка Выборг в узком межозерном дефиле между озерами Муолаанярви и Муолаанлампи. Первые ДОТ были построены в 1920-е годы на грядах южнее дефиле (там же был построен орудийный полукапонир для 75 мм орудия Канэ на станке Меллера) и на северном берегу ручья Муолаан-йоки. В 1939 году строительство началось снова и было прервано начавшимися боевыми действиями. Примерно в полутора километрах на север от старых ДОТ был построен целый комплекс капониров и полукапониров образца 1939 года. Таким образом, в отличие от других укрепленных узлов узел Муолаа имел глубину до 3 километров.

Основная линия финской обороны в центральной части перешейка прошла южнее, по линии Ойнала — Кирка-Муолаа — Пуннус, и бои в укрепленном узле Муолаа начались только 21 февраля 1940 года.

Долговременное сооружение /// Краткая характеристика

ДОТ № 1 Чертежи ДОТ не сохранились. Некоторые финские источники описывают ДОТ как пулеметный ДОТ с центром управления артиллерийским огнем. В других источниках он описывается как убежище. По рисунку начальника инженерной службы 733-го стрелкового полка (сделан после захвата ДОТ 21.2.1940), это был капонир на два пулемета с большим количеством вспомогательных бойниц и обширными внутренними помещениями