При одном таком маневрировании два корабля подорвались на минном поле, поставленном два дня назад канонерской лодкой «Бобр» в двух милях от нашего берега. Оно было выставлено для прикрытия приморского фланга русских войск от возможного десанта в тыл. Погиб эсминец S-143, получил тяжелое повреждение крейсер «Штральзунд». Это было последней каплей, выведшей адмирала Шмидта из себя. Он отвел линейные корабли на пару миль дальше от места, где подорвались его корабли, чтобы избежать участи своих товарищей, оттуда начал обстрел русских позиций, более не приближаясь к береговой линии. Однако попросил разрешения покинуть Рижский залив, опасаясь еще больших потерь, так как весь залив буквально завален минами. Из-за сильной утомленности личного состава миноносцев и тральщиков нет никакой возможности все это протралить. Реальную угрозу представляли и атаки подводных лодок, которые здесь просто кишат. Теперь же по их вине его корабли страдают от недостатка топлива в связи с потоплением самого большого транспорта с углем. Но предложил – усилив партию тральщиков и пополнив корабли всеми припасами, вернуться через десять дней для блокирования Риги.

На что получил категорический отказ: операция должна продолжаться, пока развивается наступление.

Сутра я явился к командующему с планом операции атаки, на что меня сподвигло прибытие вчера на главную базу флота линкора «Петропавловск» и двух эсминцев. Первым был прошедший ремонт «Новик», а вот второй – его собрат, только что принятый на вооружение новейший эсминец «Победитель». Хотя он и был принят в спешке с некоторыми недоделками, но это поправимо (в РИ он был принят на два месяца позже). Вначале я и не надеялся, что ремонт «Петропавловска» завершится так быстро. Думал, что он затянется на пару месяцев, а его провели за семнадцать дней. За две недели отремонтировали «Новик».

– Ваше превосходительство, разрешите моей группе произвести диверсионный выход в район курляндского побережья.

– Да как вам, батенька, такое в голову пришло! Интересно, как вы себе это представляете, со своими-то силами против почти всего кайзеровского флота?

– Во-первых, этот почти весь флот, как вы соизволили выразиться, уже половину выделенных на эту операцию сил подрастерял. Перед тем как сюда идти, я переговорил с контр-адмиралом Непениным и узнал много интересного по поводу дислокации германского флота. Чтобы усилить группировку адмирала Шмидта, немцы ввели в залив третий линейный корабль по приказу принца Генриха. И это на просьбу адмирала Шмидта вывести из залива корабли. Германское наступление наталкивается на упорное сопротивление наших войск, и сухопутное командование очень надеется на помощь своего флота в захвате Риги в ближайшее время. Они понимают, если не удастся в этот раз занять Ригу, то им придется выводить корабли из залива. Баз там у них нет, а чтобы ее создать, нужно захватить Ригу или Моонзундский архипелаг, а для этого лишних войск на ближайшее время у них нет. А вот чтобы войти туда снова, понадобится гораздо больше сил. И теперь этот захват Риги для них вопрос чести: столько потерять кораблей на минах, да и наши подводные лодки в этом посодействовали.

Как это так, все бросить и уйти?! Нет. Мне кажется, принц Генрих так взбешен, что ни о каком отходе из залива не помышляет. Да и старший братец пилит его за такие потери, что он попытается взять город без всякой помощи со стороны сухопутных войск – только силами своего флота. Но это вряд ли у него получится без десанта или сухопутных войск со стороны берега. Значит, сейчас у них три линейных корабля в Рижском заливе, четыре линкора типа «Остфрисланд» под командой контр-адмирала Гедеке в районе Ирбенского пролива.

– Не забывайте, адмирал, там еще линейные крейсера адмирала Хиппера.

– Если информация достоверна, то один из крейсеров вчера серьезно поврежден английскими союзниками, и, как докладывал кэптэн Лоуренс, ему удалось поразить двумя торпедами флагман самого Хиппера – «Зейдлиц». Наша служба радиоперехвата это подтверждает. Также есть сведения, что «Мольтке» больше двадцати пяти узлов дать не может, и то в чрезвычайном режиме, а так у него двадцать три узла, как у нас. И все из-за того, что он получил повреждения одного из котельных отделений. Так что будем считать, что у немцев перед Ирбенским проливом пять с половиной линейных кораблей. Да и соотношение орудий главного калибра, стреляющих на один борт, почти одинаково, исходя из курсового угла.

– Так вы что, хотите получить согласие вывести все четыре наших линейных корабля против немцев? Так они через три часа смогут перебросить из залива еще три линкора.

– Да я и не планировал пока линейный бой с немцами. А вот оттянуть их от Ирбена я хотел. Это для того, чтобы эсминцы могли войти в протраленный фарватер и выставить там мины. Хотя некоторый шанс есть, если вывести все четыре дредноута, а пару броненосцев придержать в резерве, они помогли бы при подходе к минно-артиллерийской позиции.

– Нет, на это я пойти не могу. Четыре корабля против шести!

– Ваше превосходительство, говорю вам, я пока не планировал бой с линейными кораблями, но мне показалось, судя по вашей реакции, вы такой возможности не исключаете. И возможно, сами могли бы возглавить линейные силы в этом бою, просто опасаетесь, что государь не позволит в этом конкретном случае задействовать все четыре линейных корабля, если не получит гарантии на положительный результат. Что-то вроде один дредноут как минимум за три немецких.

– Ну, вы, Михаил Коронатович, и мечтатель. Три да за один наш! Да я сейчас бы приказал выйти в море, будь уверен в таком исходе боя. Но я не уверен. Будь у всех четырех линкоров такая же боевая подготовка, как в вашей группе, вот тогда появился бы маленький шанс, а так.

В восьмом часу вечера оперативная группа вышла с рейда и направилась прямо на юг, в сторону Ревеля. Если о нашем выходе и узнал противник, это даже хорошо. По всему Гельсингфорсу распустили слух о том, что наконец-то прорыт канал в Моонзундском проливе между Финским и Рижским заливами и теперь мы готовим к переброске корабли для поддержки морских сил в том районе. Я не знаю и не представляю возможности резидентов этого времени, когда распространяемые нами слухи о канале достигнут нужных ушей в Германии или даже кайзеровского командования в районе Риги. Но предполагаю, что в течение суток в штабе принца Генриха их еще не будут знать. Но все равно наш путь вначале лежал поближе к Моонзундскому проливу, как будто подтверждая, что в этом проливе мы все же закончили работы по углублению канала и способны перебросить через него в Рижский залив дредноуты. Где-то в Финском заливе в это время находилась германская подводная лодка U-26, она могла видеть направляющиеся в сторону Моонзунда линейные корабли и проинформировать об этом свое командование. Пока на море опускались вечерние сумерки, мы шли на юг, но, как только на море опустилась ночь, повернули на запад и на пятнадцати узлах направились к выходу в Балтийское море. Миновав в темноте минно-артиллерийскую позицию и линию дозоров своего флота, мы вышли в открытое море.