Перед министерством князя Хилкова императором поставлена задача подготовить ТЗ на быстроходный морской ЖД-паром, который можно было бы строить серийно и использовать как в условиях Балтийского и Черного морей, так и Тихого океана. При этом участие в составлении проекта специалистов МТК является обязательным, поскольку суда этого типа изначально должны строиться с двойным назначением, с каким именно – это и определят военные моряки. 07.02.05.

61. СПб. Несмотря на отрицательный отзыв В. Ф. Руднева и комиссии Гуляева, разбиравшей катастрофу «Дельфина», император Николай II уступает настойчивым, неоднократным ходатайствам ВК АМ и дозволяет постройку на Металлическом заводе ПЛ с единой силовой установкой надводного и подводного хода по проекту С. К. Джевецкого. В качестве основы ее СУ изобретатель планирует использовать бензиновые двигатели фирмы «Панар – Левассер» французского производства. 08.02.05.

62. РИ. Владивосток. Выход отряда контр-адмирала Егорьева (ВпКр «Океан», «Днепр», «Печора», «Ока», «Рион», «Ангара», «Лена» и два брандера-прорывателя) к Сасебо. На борту каждого вспомогательного крейсера по четыре торпедных катера типа «КЛ» («Крылов – Луцкий»). 09.02.05.

63. СПб. Инженер Луцкий патентует быстросъемное автомобильное колесо со штампованным диском, покрышку с радиальным кордом, колесную резину с добавлением углерода, принцип заполнения колеса губчатой резиной, вспенивающимся или иным наполнителем, делающим колесо нечувствительным к проколу (в соавторстве с А. Г. Гуссом), регулируемое зеркало заднего вида, стеклоочистители и стеклоподъемники с электрическим приводом, самосвальный кузов с гидравлическим приводом и стекло-триплекс. Вскоре он подтвердил эти патенты в Берлине. 10.02.05.

64. Париж. МИД ФР получил ответ МИД РИ на предложение франко-британского посредничества на мирных переговорах с Токио. Предложение признано приемлемым, однако с условием, что японская сторона будет согласна с озвученными ранее г-ну Делькассе российскими требованиями как основы для переговоров. На время проведения переговоров Петербург готов заключить перемирие. 10.02.05.

65. РИ. Порт-Артур. Выход во Владивосток отряда контр-адмирала Витгефта в составе ЭБр «Полтава» и «Петропавловск», БрКр «Громобой» и «Россия», МКр «Всадник» и «Гайдамак», 6 ММ. 11.02.05.

66. Корея. Обстрел отрядом вспомогательных крейсеров контр-адмирала Егорьева порта Гензан. 11.02.05.

67. Тихий океан. Сбор у Хатидзе-симы ТОФ в составе: десяти ЭБр – «Император Александр III» (флаг контр-адмирала Иессена), «Цесаревич» (флаг контр-адмирала Матусевича), «Князь Потемкин-Таврический» (флаг вице-адмирала Безобразова), «Ретвизан», «Орел» (флаг вице-адмирала Руднева, и. д. комфлота), «Князь Суворов», «Слава», «Бородино», «Наварин», «Император Николай I»; трех ББО – «Адмирал Ушаков» (флаг контр-адмирала Беклемишева), «Адмирал Сенявин», «Генерал-адмирал Апраксин»; одиннадцати крейсеров 1-го ранга – «Память Азова» (флаг контр-адмирала Бэра), «Адмирал Нахимов» (флаг контр-адмирала Рейценштейна), «Дмитрий Донской», «Аврора», «Паллада», «Светлана», «Варяг», «Богатырь», «Очаков», «Олег», «Аскольд» (флаг контр-адмирала Грамматчикова); четырех крейсеров 2-го ранга – «Жемчуг», «Изумруд», «Алмаз», «Русь» (флаг вице-адмирала ВК АМ); крейсера-минзага «Амур», двенадцати ВпКр с гвардией, девяти ТР с армейцами и казаками из Владивостока, четырнадцати ИМ, двадцати четырех ММ и ММ-тральщиков, восьми БЭТС, двенадцати ПХ-брандеров, восьми германских ПХ-угольщиков. 12.02.05.

68. Корея. Обстрел отрядом контр-адмирала В. К. Витгефта порта Пусан. 13.02.05.

69. СПб. Дворец ВК ВА. Внезапное появление императора Николая II и офицеров ИССП предотвращает попытку госпереворота, задуманного ВК ВА и ВК НН. Поняв, что взяты с поличным и сила не на их стороне, дядья каются и подписывают клятву верности. Царь не дает делу хода и огласки. 13.02.05.

70. Япония. Атака отряда ВпКр Егорьева на базу Сасебо. Потопление торпедными катерами Крылова – Луцкого под командованием капитана 2-го ранга Плотто ЭБр «Катори» и «Кашима» (бывшие английские «Куин» и «Принс оф Уэлс»), БрКр «Сойя», «Танго», МЗ «Тиохаши» и трех ЭМ. 14.02.05.

71. Корея. Занятие десантом с кораблей отряда контр-адмирала В. К. Витгефта о-вов Лианкур. 14.02.05.

72. СПб. МТК РИФ утвердил разработанные концерном «Крупп» и Метзаводом по ТЗ МТК чертежи передающего редуктора для планирующихся к постройке в ГИ крейсеров 2-го ранга типа «Новик-2». К стендовым испытаниям готовых редукторов планируется приступить в октябре. 14.02.05.

73. Япония. Приход к Токийскому заливу русского ТОФ. Ночной подрыв Форта № 1 в проливе Урага морским спецназом. Разрушение артиллерией кораблей укреплений и батарей Урагского прохода, занятие того, что от них осталось, взятие порта Йокосука, захват кораблей в базе и пунктов управления крепостным минным полем ГЭК, атаковавшим «через перешеек». 15.02.05–16.02.05.

74. Япония. Вход части ТОФ в Токийский залив (брандеры-прорыватели, 3 ББО, 9 ЭБр, 9 крейсеров, 12 ЭМ), поддержка флотом продвижения ГЭК к Йокогаме, разрушение огнем ББО и крейсеров объектов портовой инфраструктуры Йокогамы, потопление судов в порту. 15.02.05.

75. Токио. Император Японии Муцухито принимает решение просить русских о мире. 16.02.05.

76. РИ. Владивосток. Приход отряда контр-адмирала Витгефта. 16.02.05.

77. Великобритания. Девонпорт. ЭБр «Кинг Эдуард VII» вступил в строй Ройял Нэйви. 17.02.05.

78. Тихий океан, Токийский залив. Крейсер «Варяг». Заключение перемирия (Ито – Руднев). 17.02.05.

79. Тихий океан. У входа в Токийский залив. Торпедирование японской ПЛ I-4 ЭБр «Император Николай I» и БрКр «Адмирал Нахимов». Крейсер, получивший пробоину в носу, удалось удержать на плаву (отремонтирован в Йокосуке, пришел во Владивосток в июне). ЭБр взорвался после попадания торпеды. Погибло 457 человек. Японская ПЛ пропала (вероятно, протаранена крейсером 1-го ранга «Светлана»). По русской версии, корабли уже после заключения перемирия подорвались на шаровых минах. 18.02.05.

80. Япония. Йокосука. Крейсер 1-го ранга «Варяг». Переговоры о мире между РИ и Японией. 18.02.05–20.02.05.

81. СПб. Кавалерийское 87-мм орудие образца 1905 года принято на вооружение. Путиловский завод переходит на выпуск новой системы вместо полевых пушек образца 1902 года в рамках существующего контракта, цены по которому скорректированы с учетом стоимости разработки, освоения новых технологий, снарядов и поставок импортных материалов, ПКИ и ПФ. 19.02.05.

82. РИ. Владивосток. Возвращение от Сасебо отряда ВпКр контр-адмирала Егорьева. 20.02.05.

83. Япония. Токийский залив. Вступление ТОФ в бухту Эдо, постановка на якорь в виду японской столицы девяти броненосцев и семи крейсеров. 20.02.05.

84. Китай. Тяньцзинь. Продление на 25 лет русско-китайского договора 1896 года о совместной обороне против Японии. Выделение Пекином обществу КВЖД земель под строительство МКЖД (Инкоу – Ялу – Пхеньян), предусмотренное конвенцией 1898 года, с охранной зоной аналогично КВЖД. 20.02.05.

85. САСШ. Вашингтон. Правительству САСШ вручена нота правительства РИ, ставшая следствием очевидной позиции властей САСШ, поддерживающих Японию в войне с РИ, что выражается в прямой финансовой и военной американской помощи этой стране, а также с антироссийской истерией, развернутой в североамериканской прессе. В ноте указано, что РИ вынуждена в одностороннем порядке приостановить действие ряда экономических статей договора 1832 года.

Кроме того, восстанавливается уровень пошлин на ряд товаров технического свойства, сниженных в 1898–1899 годах, а на продукцию автомобилестроения, станкостроения и сельхозмашины вводятся новые пошлины (фактически – заградительные). При этом правительство РИ оставляет за собой право делать исключение для ряда американских компаний по своему усмотрению. Время действия вводимых ограничений зависит исключительно от скорости возвращения двухсторонних отношений в русло духа договора 1832 года, что