Место мне не понравилось. Тем, что земля каменистая, хрен окопаешься, только бульдозерные ножи поломаем. Наличествует какая-то редкая растительность, и даже пара сараев — но в целом, торчим мы тут открыто. Одна надежда, что туман — большое сквозь него лучше видать. И что у японцев тоже неопределенность будет: сколько нас тут, они не знают, так что разумно не наглеть, а отстреляться и тикать.

Было ли страшно? Старался о том не думать. Понимал, что флот и мы, разные весовые категории — "маус", самый тяжелый фрицевский танк, 180 тонн весит, у моряков большой торпедный катер (который даже названия не удостоился по мелочи), немногим меньше, а десантная баржа (тоже безымянная) и побольше. А калибр 152, который в полевой артиллерии считается предельным (выше, это уже "особой мощности", РГК) у флотских на легких крейсерах стоит. Но все же, артиллерийским своим разумением, прикинул, что условия боя тут будут наши — дистанция, дальше которой с моря целей просто не увидеть, и полным ходом в тумане близ берега не побегаешь. Иначе бы было — туши свет, попасть в быстродвижущуюся малоразмерную цель за десять километров, без дальномера и специальных рассчитывающих приборов (которые на настоящих береговых батареях, как и на кораблях, по штату положены), это по части сказок или невероятного везения. А так, ребята у меня опытные, с километра в танк гарантировано попали бы, если не с первого, так со второго раза — а корабль все ж куда больше танка будет! Залпа два, а то и три, сделаем беспрепятственно — то есть, полтора — два десятка попаданий обеспечим. А что наш снаряд делает даже с "королевским тигром", мы видели, так что и кораблю не дробиной будет!

Рация ожила — я командиру базы длину волны и позывные сказал. Передают, что идет японский крейсер, один, и поврежденный, без части стволов и СУО. Мы дымзавесу будем ставить, так что не беспокойтесь. Блин, а мы-то за дымом что-нибудь увидим? Отвечает, если самурай не сможет нормально стрелять, задача будет выполнена, так что не геройствуйте. Справа и позади вижу, в порту что-то зажгли, густой черный дым стелется. И в море вижу катера, наши "мошки". Вот только они ничего поставить не успели — показалось по азимуту 260 что-то большое и плавающее, в единственном экземпляре. И судя по тому, как катера назад шарахнулись — это японец и есть?

Хотя предупредили нас, что там в море и наши могут быть — а силуэтов кораблей мы не знаем, не учили. Но на прицел берем. Как дистанцию определили — так на глаз пока. А еще я позиции всех четырех батарей на планшет нанес, дальше задача по геометрии, базис известен, директриса тоже (визированием), ну а дистанция, придется пристрелкой. Лучший наводчик у Скляра в первой батарее — ну значит, ты и начнешь. По команде, один снаряд, с прицелом на 1500, и посмотрим, как ляжет.

Японец — над палубой вспышки, по берегу стреляет! Ну, поехали — Скляр, давай! Недолет, быстро оцениваю, ору в эфир — дистанция 1800, бронебойными, беглым, огонь! И началось!

Будь крейсер небитым, он бы нас в пыль стер, с его калибрами, и настоящей системой управления огнем, против нашего зоркого глаза. Но видать, сильно самураю наши морячки влепили — у него только четыре орудия стреляли, и даже медленнее наших, а ведь у него в башнях механизм снаряды подает, а не заряжающий вручную! Вторым залпом мы в него попали, один раз — да, труднее тут целиться, ориентиров на воде нет! Хотя была команда "беглым", но вы представьте, наш снаряд весом в двадцать пять кило, и еще гильза с зарядом после — так что темп у всех самоходок был примерно одинаков. Третий залп — уже три попадания, в борт, в надстройки, в группу носовых башен. И лишь после японцы нам ответили, прицел изменив — да, хоть в броне, но впечатление сильное, если попадет, от машины одно горелое железо останется! Но все же, броня у Т-54 как и у СУ-122, хорошая — только прямое попадание опасно, а на осколки и близкий разрыв, чихать! А мы уже все в азарте — ну а чему быть, того не миновать! Пристрелялись наконец — бьем!

Бронебойные все потратили — перешли на фугасы. После узнали, на крейсере броня башен тонкая, ее и фугасные брали хорошо. И я не знаю, отчего он не убрался прочь — и в самом деле, мы ему в машину попали, или просто упрямый был самурай? Добили ведь его не мы — а "Сталин", вышел старый эсминец навстречу, и угостил японца торпедами, а тот даже не стрелял в ответ, зато горел хорошо, в трех местах.

Ну а нам, уже после этой катавасии, приказ — крути все назад. Решили что здесь без нас справятся, никак не успеваем мы под Тойохару, завтра уже штурм, а у нас три четверти бригады, считай, еще на материке! Короче — грузитесь (тут без очереди — транспорта назад порожнем шли), и снова в Совгавань. 8 июня вечером там разгрузились, остальные наши эшелоны уже к Владивостоку ушли. И мы следом.

10 июня уже были на границе. Когда фронт уже в глубине Маньчжурии — Муданьцзян без нас брали, мы только к Гирину успели. И сразу влетели в новое сражение — но про то рассказ уже будет другой.

Балякин Л. Н. (в 1945, командир СКР "Метель"). Из сборника. "Война с империалистической Японией". Москва, Воениздат, 1965 год (альт-ист).

Небывалое бывает. Так когда-то Петр Первый сказал, когда русские солдаты на простых лодках взяли на абордаж два шведских фрегата. Так это еще цветочки — а представьте, как на сторожевике, против тяжелого крейсера идти?

Мы только в Маоку пришли, конвой сопровождали. Транспорта разгружаются, а нам бдить! СКР типа "Ураган", это считай, первые надводные корабли нашего советского флота, проект еще двадцатых. Как флотские острословы говорят — "пол — Новика", ну так оно и есть, водоизмещение вдвое, пушки такие же, но две вместо четырех (на нашей "Метели" чуть посовременнее, "сотки" но уже Б-34), и один торпедный аппарат, три трубы под старые 45–см торпеды образца 1912 года (можно было и более поздние 45–36 заряжать, но на ТОФ они все летчикам шли, так что у нас были в тот день старушки прошлой войны). Но для сторожевика торпеды считались не главным — это в двадцатые, когда ждали, что британский флот вот-вот ломанется к Кронштадту, как в 1919, и отбивать его придется всем вместе — ну а в эту войну уже было ясно, что главный наш противник, от кого транспорта прикрываем, это подлодки, торпедные катера, и тому подобная мелочь. Никто никогда не думал, что придется с крейсером сражаться!

Тем более, что такое японский флот, мы хорошо представляли. Балтийцы и черноморцы, при всем их геройстве, все ж с линкорами, авианосцами и крейсерами не встречались, ну разве под конец на Средиземке. Самураи даже в 1945 были вояками сильными и опасными. А их тяжелые крейсера вообще, считались лучшими в своем классе!

И когда вдруг с берега сообщили, что японский крейсер идет сюда (поврежденный, но вряд ли сильно, раз продолжает выполнение боевой задачи), а вся наша эскадра, "Калинин" с "Кагановичем", и новые эсминцы, непонятно где, и что с ней (это сейчас мы подробности того боя знаем, а тогда с берега передали, на вас вся надежда — значит что, все прочие уже полегли?). Ясно было, что умирать придется, как североморскому "Туману", в бою всего лишь с тремя немецкими эсминцами. А тут крейсер, у него один бортовой залп втрое, против тех трех фрицев вместе взятых! И брони у нас нет никакой.