Финляндский вокзал в 1910-е годы.

Слева: Ленин произносит речь с балкона особняка Кшесинской в ночь с 3 (16) на 4 (17) апреля 1917 года. Картина Александра Любимова (1879–1955).

Справа: особняк Кшесинской и его исторический балкон в наши дни.

Музей-квартира Елизаровых: гостиная в эркере, похожем на нос корабля.

Слева: Александр Федорович Керенский в зените славы.

Справа: смерть в образе англичанина: обложка немецкого сатирического журнала Kladderadatsch от 8 апреля 1917 года, за день до отъезда Ленина из Цюриха.

“Выступление Ленина на Путиловском заводе в мае 1917 года” (1929).

Картина советского художника Исаака Бродского (1883–1939).

Первомайский митинг на Дворцовой площади, 1917 год.

Кабинет Ленина в редакции газеты “Правда”. Обстановка была воссоздана в соответствии с картиной на заднем плане.

Слева: Мемориальный паровоз N2-293 на Финляндском вокзале (фото 1961 года). Паровоз поезда, которым Ленин прибыл в Петроград в апреле 1917-го, не сохранился, и его почетное место занял локомотив, тянувший поезд, на котором Ленин в июле того же года бежал в Финляндию.

Справа: Мемуары Фрица Платтена “Путешествие Ленина по Германии в пломбированном вагоне” были опубликованы в 1924-м, в год смерти Ленина.

Мемориал в Заснице. Вагон германской императрицы, построенный в 1912 году.

Хотя он не имеет никакого отношения к “пломбированному вагону”, в эпоху ГДР он стал центральным экспонатом небольшого местного музея Ленина.

Слева: Ленин в чулане: забракованная гипсовая модель головы Ленина. Музей-мастерская скульптора Михаила Аникушина (1917–1997) в Петербурге.

Справа: обнаженный Ленин: гипсовая модель для памятника. Музей-мастерская Михаила Аникушина.

Триумфатор: памятник Ленину перед Финляндским вокзалом (1926).

Скульптор Сергей Евсеев (1882–1959).