настроился на него, и знаете, и смехи грех, я первым нашёл «Кюбельваген». Тот самый, плавающий. Он стоял на улочке, припаркован среди другой легковой техники у крупного кирпичного здания в небольшой городке, на стене флаги висели Третьего рейха. Это не школа, скорее всего больница бывшая. Немцы на свой лад переделали здание. Туда я и рванул, как вернул дрона и зарядил его батареи до полного, на ходу размышляя как быть. Хотел что-то одного, но ситуация так складывается что брать надо и то, и другое. А это означает, стоит подосвободить хранилище чтобы ещё и на самолёт место осталось. А на запасы горючего место? У-у-у. Блин, муки выбора. А раз во вражеском тылу без контроля нахожусь, то надо пользоваться моментом и добыть то, что мне нужно. А так дрон показал, как проникнуть в городок, и добраться до нужной улицы, там и угнал плавающую машину. Просто подошёл и убрал в хранилище. Сама машина в полной комплектации, тент поднят, даже вёсла на борту на штатном месте, как и остальное. Сама машина свежая, пока не знаю какой год, и пробег, но выясню позже, когда день будет. А пока валим, до рассвета чуть больше часа, а мне ещё место для днёвки искать.

Искал место для лёжки, а нашёл аэродром у городка. Фронтовая авиация, бомбардировщики. Пока отдыхали, полоса раскисла после дождя. Покрутился, но нужного связного самолёта не обнаружил, правда там маскировочные сети натянуты, может и стоит где нужный аппарат, ниже спускать я не стал, уже рассвело, завтра как стемнеет гляну, так что вернул дрона, и спать. Да, место для днёвки я нашёл. Город покинул, а я продолжать собирался готовить блюда, а в городе может не получится, запахи, внимание привлеку, вот и отбежав подальше, частью на велосипеде катил, и нашёл отличное место, на берегу небольшой речки. Кустарник тут густой, пусть пока и не имеет листвы.

***

Неделю я пробыл в немецком тылу, и перелетел к своим, прям на ту же площадку, где авиаэскадрилья нашей армии стоит, армия на месте, вперёд не двинула, вот и площадку не меняли. Перелетал на трофейном «Шторьхе». Меня уже ждали, я сообщил что скоро буду на трофее, и вот прилетел. Встретили, машину приняли, а меня в легковушку усадили и в штаб армии повезли.

Что я могу сказать про эту неделю в тылу? Да особо ничего, готовкой занимался, пользуясь редкими свободными деньками, да технику у немцев добывал. Для начала освободил хранилище, банально раздав припасы горожанам, в том городке, где автомобиль-амфибию угнал. Нуждающимся раздал. У кого детей много. Помог сильно, голодали. Зато места хватило и на автомашину, и на самолёт, тот самый «Шторьх». Причём оба аппарат новые. «Кюбельваген» февраль этого года, пробег полторы тысячи, ещё обкатку проходил, а «Шторьх» мартовский, свежие машинки. Что по амфибии, хорошо иметь два в одном, и лодка, и машина, но надувную лодку я не выброшу, «Кюбельваген» для рек, а надувная для морей и больших волн. Хотя я зря машину так называют, правильно «Фольксваген», модель «Тупе-166». Так вот, по машине, она двухместной была, заднего сиденья не имелось, там грузовой отсек сделан. Это заводская комплектация, а не просто сняли заднее сиденье. Это ещё не всё, на дугах крепление для пулемёта, я проверил свой ручной «МГ», вполне неплохо крепится. В самой машине штатного оружия не было. Что по самолёту, то связной, двухместный, в задней полусфере усыновлена турель с «МГ-15». То есть, копия того самолёта, на котором меня учили наши лётчики летать.

«Шторьх» на аэродроме у города был один, мне пришлось перебраться к другому фронтовому, где угнать точно такой же и перелетать к нашим, не на своём же личном это делать. Отберут. Но я был всем доволен. Также отмечу, что велосипед, который у меня был, я выбросил. А сменил на мотовелосипед. Даже не подозревал, что они уже есть, а тут катит посыльный на таком велике, тарахтя одноцилиндровым мотором, а тот вдруг заглох, что немца не смутило, и он приналёг на педали, и дальше покатил. Я поторопился достать «СВТ» с глушителем и снял его. Там и узнал, что мотор заглох по банальной причине, бензин закончился, трёхлитровый бак пустой был. Сравнил со своим велосипедом, и разница в двадцать килограмм. Тут разница в моторе, и рама чуть мощнее, а так велосипед и есть. Да и у меня был усиленный военный аппарат, тоже не лёгкий по сравнению с гражданскими велосипедами. Поэтому избавился от него легко. Есть у меня амфибия, машина-лодка, будет велосипед-мотоцикл в одном лице. Вот так и прибрал. Пусть тот уже покатался, не новый, сорок первого года выпуска, нашёл шильдик, немцы насчёт этого педанты, хотя аппарат французский, но вполне ухоженный, поработал с ним, заправил, довёл до идеала, так что лёгкий мотоцикл мне уже не нужен, этого мотовелосипеда хватит. Покатался на ровном участке, пробовал, но крейсерская скорость, в районе тридцати пяти километров в час, на пределе ближе к пятидесяти. Да нормально.

Разве что добавлю, к самолёту, с учётом его полных баков, ещё идут бочка с бензином, двести литров, и канистра моторного масла. К машине четыре канистры с бензином, по двадцать литров, бак полный у неё. Плюс отдельная канистра для генератора, батареи дрона заряжать. Понимаю, что мало, но места нет. Тем более я своё прошлое желание воплотил в жизнь. Побывав под миномётным огнём, я мигом оценил такое отличное оружие и увёл у немцев ротный миномёт и пятьдесят мин, уже снаряжённых, готовых к немедленному применению. Поэтому на момент моего прилёта к нашим, свободного места в хранилище было всего кило. А это я покушал из готового, да пассажирок своих покормил. Проголодались. Ну и ещё отмечу, из того городка я забрал двоих, прятали их местные. Едой и припасами делился с горожанами, вот и сообщили на ухо. Это медики, две девушки, военврач третьего ранга и военфельдшер, если по старым званиям. С сорок первого, с осени скрывались в этих местах. Пришлось перетерпеть лишения, но тайком лечили жителей и их подкармливали. Выживали. Так что, когда второй самолёт угнал, а до этого аэродрома мы пешком добирались, потому столько времени потратил, не смог я показать им свои трофеи, там угнал самолёт, и вот мы долетели. Девчат перехватили особиты, я ещё у немцев в тылу написал все рапорты, передал их, по девчатам тоже вся информация была, а те уникальные личности, и форму, и документы сохранили, прятали хорошо. У одной даже личное