Бои на Филиппинах привели к смене тактики авиационных групп базирующихся на авианосцах. Осенью 1944 были образованы специальные ночные боевые группы (Night Air Group), состоявшие из нескольких ночных истребителей Хеллкэт (F6F-3N и F6F-5N), и оснащенных специальным радаром Эвенджеров (ТВМ-ID и TBM-3D). Задачей последних было обнаружение японских ночных бомбардировщиков и наведение на них Хеллкэтов. Очередное изменение было вызвано началом атак пилотов-самоубийц на американские корабли, которые имели место 25 октября 1944 года. В связи с этим с весны 1945 года часть Эвенджеров и Хеллдайверов была заменена зачисленными в эскадрильи истребителями-бомбардировщиками Хеллкэт и Корсар.

С 10 февраля 1945 года Эвенджеры из Task Force 58 принимали участие в воздушном прикрытии подготовки операции по высадке на Иводзиму, начавшуюся 19 февраля 1945 года. В это время типичный флотский авианосец типа USS Essex, имел в составе своей авиагруппы 41–72 Хеллкета, 12–42 Хеллдайверов и 10–18 Эвенджеров. В том случае если на корабле базировалось 42 Хеллдайвера (которые занимали больше всего места), количество остальных самолетов должно было существенно уменьшено. С апреля 1945 года авианосцы принимали участие в отражении атак камикадзе на Окинаве, а 7 апреля 1945 года помогали в потоплении японского суперлинкора Yamato. В июне 1945 года соединение TF 58 было переименовано в TF 38 и под командованием адмирала Холси приняло участие в атаках на территорию Японии (10 июня -15 августа).

Эвенджеры использовались также в боевых операциях на Атлантике и Средиземном море. В этом регионе их первой акцией стало участие в высадке союзников в Северной Африке (операция «Факел») 8 ноября 1942 года. В боях участвовало 27 Эвенджеров из эскадрилий VGS-26, VGS-27 и VGS-29, базирующихся соответственно на американских эскортных авианосцах USS Sangamon, USS Suwannee и USS Santee. Они понесли большие потери из-за слабой подготовки пилотов (некоторые из них перед участием в этой боевой операции имели налет на Эвенджерах всего три часа). Несмотря на это им удалось уничтожить несколько береговых батарей принадлежащих вооруженным силам Виши. В Европе самую заметную роль Эвенджеры сыграли в борьбе с подводными лодками стан Оси. Об их эффективности можно судить по тому факту, что в течение восемнадцати месяцев — в 1943–1944 годах этим самолетам было приписано потопление не менее чем 28 немецких подводных лодок.

Таблица 4. Тактико-технические данные самолетов TBF/TBM.

Параметр TBF-1 ТВМ-1С TBM-3 ТВМ-3Е Размах (м) 16.51 16,51 16,51 16,51 со сложенными крыльями (м) 5,79 5,79 5,79 5,79 Длина (м) 12,16 12,16 12,16 12,46 Высота (м) 5,02 5,02 5,02 5,02 Площадь несущей поверхности (м2) 45,52 45,52 45,52 45,52 Масса: собственная (кг) 4576 4788 4913 4787 Стартовая (кг) 6205 7444 7609 6429 макс, стартовая (кг) 7221 7876 8286 8124 вооружения (кг) 726 908 908 908 Скорость: максимальная (км/час) 404 390 404 404 на уровне моря (км/час) на высоте (км/час) 436/3636 414/3636 430/4545 444/5000 крейсерская (км/час) 233 246 243 237 Потолок (м) 6787 6484 7090 2192 Дальность с торпедой (км) 1956 1779 1819 1626 без торпеды (км) 2335 3759 4073 3091 Скороподъемность (м/мин) 433/1 3030/13 355/1 624/1 Двигатель R-2600-8 R-2600-8 R-2600-20 R-2600-20 Мощность двигателя (кВт) 1268.2 1268.2 1417,4 1417,4 Вооружение: пулемет, стреляющий вперед (мм) 1x7.62 2x12,7 2x12,7 2x12,7 башенка (мм) 1x12.7 1x12,7 1x12,7 1x12,7 нижняя точка (мм) 1x7.62 1x7,62 1x7,62 1x7,62