ТВМ-3Е

ТВМ-3Е

Проект TBM-3D

Проект TBM-3D

TBM-3D

TBM-3D, башенка удалена

ХТВМ-5

ТВМ-3Е с детектором магнитных аномалий

TBM-3R с различными вариантами кабин

TBM-3S

TBM-3S с еще одним вариантом кабины, встречавшимся на флоте США

TBM-3S с вариантом кабины, встречавшимся на флоте Канады

TBM-3S с вариантом кабины, встречавшимся на флоте Франции

TBM-3W

TBM-3W

Ранний ТВМ-3Е

TBM-3W

TBM-3W — проект фирмы Кадиллак

Экспериментальный XTBF-3 с турбореактивным двигателем Halford Н-1В

ТВМ-3U из VC-4, 1950 г.

TBM-3R проекта Hedron 1, 1950 г.

Британский Avenger AS. 4 (TBM-3S)

ТВМ-1С из VC-20 на палубе авианосца VSS Enterprise (CV-6) в ноябре 1944 года. Эти самолеты 24 октября 1944 года принимали участие в битве на море Саибуан, а на следующий день в акции против суперлинкора Musashi и в битве у мыса Энгано. На верхнем снимке видны повреждения на сложенном крыле Эвенджера.

В ходе битвы в Филиппинском море (19–24 июня 1944 года) на палубах семи тяжелых авианосцев и восьми легких, базировались 194 самолета Эвенджер. Они принимали участие в бомбежке аэродрома на Гуаме с целью нейтрализации японской противовоздушной обороны. 29 июня в 16.21 пятьдесят четыре Эвенджера осуществили под прикрытием 162 истребителей F6F Хеллкет, вместе с пикирующими бомбардировщиками SB2C Хеллдайвер и SBD Донтлесс атаку на соединение японских кораблей под командованием адмирала Озавы. Во время этой операции они приняли участие в затоплении авианосца Hiyo и нанесли повреждения авианосцам Chiyoda и Zuikaku. Принимая во внимание отсутствие сопротивления врага в воздухе, этот результат можно оценить как слабый. Это было связано с тем, что самолеты были вооружены бомбами калибра 227 кг вместо торпед. Эту победу американцы оплатили по высшей ставке — ими было потеряно 220 самолетов. К тому же всего 20 самолетов погибло в бою, а остальные упали в воду и затонули из-за недостатка топлива или были разбиты во время посадки на палубы своих авианосцев.

В это время Эвенджеры из Task Force 58 выполняли патрульные полеты в поисках подводных лодок угрожавших американским кораблям. Во время одного из полетов самолет ТВМ-1С из эскадрильи VT-27 базировавшейся на авианосце USS Princeton пилотируемый энсином B.C. Бургессом принял участие в необычной стычке. Ночью 23 июня Бургесс обнаружил двухмоторный японский бомбардировщик G4M "Бетти" летящий на высоте 3 м над волнами. Двукратная попытка сбить японский самолет огнем крыльевых пулеметов окончилась их заклиниванием. Пилот решил вынудить японский самолет приводниться. Он направил свой Эвенджер на японскую машину и сел прямо на него, пытаясь таким способом вызвать его приводнение. "Бетти" коснулся фюзеляжем воды, но отскочил от нее и подпрыгнул выше. Бургесс решил изменить тактику, и закружил над японским самолетом, давая возможность стрелку выпустить несколько очередей из нижнего пулемета в сторону противника — к сожалению, они не достигли цели. Затем американец предпринял попытку повредить вражеский самолет при помощи собственного воздушного винта. Это также не удалось — в течение некоторого времени сам мог видеть смеющегося ему в лицо японского пилота. Разъяренный задний стрелок открыл обтекатель своей кабины и выпалил в направлении японца весь магазин из своего личного пистолета, однако, без видимого успеха. Американский пилот предпринял еще одну атаку, пытаясь перезарядить крыльевые пулеметы, чтобы устранить их неисправность. Это удалось сделать с правым пулеметом и выпущенные из него пули попали в двигатель "Betty", который после этого загорелся. После этого японский самолет потерял управление и скапотировал на поверхности воды.