Шрифт:
Интервал:
Закладка:
http: //www.raketac25.narod.ru/gl7.htm
http: //www.sigma-plus.ru/? p=5456
http: //www.solzhenitsyn.ru/zhizn_soljzenizina/avtobiografiya/
http: //www.stoletie.ru/territoriya_istorii/german_pitalev_i_pleseck_esche_posluzhit_i_bakonur.htm
http: //www.yakutskhistory.net/%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82-%D1%8F%D0%BA%D1%83%D1%82%D0%B8%D0%B8/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B5 %D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82/
http: //www.zbulvar.ru/? c=old_photo&id=15
http: //xn—7sbbaazuatxpyidedi7gqh.xn — p1ai/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F/%D0%BA%D1%83%D0%B9%D0%B1%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%B2%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D1%83%D0%BD%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%B3.html
https: //around.msk.ru/places/natural-monuments/kanal-imeni-moskvy-vodnyi-put-na-kostah-napoivsii-stolicu
https: //diletant.media/articles/31658668/
https: //dom-knig.com/read_220301—92
https: //dv.land/history/katorzhnyi-trud
https: //dv.land/history/pyatyi-metall-gulaga
https: //magadanmedia.ru/news/507264/
https: //magadanmedia.ru/news/701311/
https: //news.rambler.ru/other/38016710-kto-v-sssr-rabotal-na-uranovyh-rudnikah/? updated
https: //old.topos.memo.ru/marfinskaya-sharashka
https: //old.topos.memo.ru/node/835
https: //pandia.ru/text/77/22/53467.php
https: //pandoraopen.ru/2016—04–07/zhivaya-istoriya-kak-rozhdalsya-voennyj-kosmodrom-pleseck/
https: //public.wikireading.ru/54074
https: //realt.onliner.by/2017/12/22/safeguard
https: //samsud.ru/blogs/hroniki-samarochki/eschyo-odna-stranica-v-istorii-samarskog.html
https: //sell-off.livejournal.com/16725155.html
https: //statehistory.livejournal.com/990.html
https: //www.booksite.ru/fulltext/3vy/teg/ra/3.htm
https: //www.booksite.ru/fulltext/3vy/teg/ra/3.htm
https: //www.booksite.ru/natural/6_st-96.html
https: //www.kmslib.ru/ledovyy-perehod-iz-habarovska-v-komsomolsk-26-dekabrya-1933-goda
https: //www.politpros.com/journal/read/? ID=996&journal=96
https: //www.proza.ru/2015/10/15/1252
https: //www.rulit.me/books/vooruzhennye-sily-sssr-posle-vtoroj-mirovoj-vojny-ot-krasnoj-armii-k-sovetskoj-read-421434—289.html profbekman.narod.ru
Иллюстрации
Петр I на строительстве Санкт-Петербурга. Художник Г.А. Песис
Братская могила строителей Санкт-Петербурга, обнаруженная в начале XXI в.
Строительство западного участка Транссибирской магистрали — Среднесибирской железной дороги от реки Обь до Енисея (1893–1899 гг.). Выгрузка рельсов с платформы
Перекличка арестантов. Амурская железная дорога
Военнопленные на строительстве Мурманской железной дороги
Строительство Мурманской железной дороги
В таких землянках жили арестанты — строители Транссиба
На строительстве Северо-Печорской железной дороги
«Мёртвая дорога» (Игарка)
На строительстве БАМа
Военные на БАМе
БАМ. Желдорбат. Работа — работой, а учения — учениями
Остатки Мариинской водной системы в г. Вытегра. Фото И. Осиповой
Шлюз на Вытегре. Волго-Балт. Фото И. Осиповой
Каналармейцы на Беломорбалте
Беломорбалт. Выход из 12-го шлюза. Фото И. Осиповой
Шлюз на канале им. Москвы. Фото И. Осиповой
Здание Северного речного вокзала в Москве. Фото И. Осиповой
Шлюз Рыбинского гидроузла. Фото И. Осиповой
Калязин. Улица, уходящая в воду. Фото И. Осиповой