– Противник запускает свой рой.

– Вижу. – Произнес Жоффрей дю Ри. – Пора и нам отвечать. Отправляйте все что есть. Целями выберите линейные крейсера, их подбить у нас больше шансов.

– Ну вот и оживляшь! – воскликнула Уна.

– Добавим и наших, – сказал Первез-шад, его эскадра аккуратно выдерживала дистанцию в 14,5 млн км, вися на хвосте у святош. – Запускайте все виспы и кавасаки. Так как мы люди скромные, то цельтесь в самых маленьких из тех что поближе.

Уна кивнула, после чего с некоторой робостью сказала:

– Я к нашим, у вас здесь обороны не ожидается, а там могу помочь.

– Конечно, иди к своим, – разрешил Первез-шад.

– Но еще больше мне бы хотелось на вражеский флагман. Отражать две атаки подряд на такой скорости, это будет задачка экстра класса.

Адмирал союзного флота лишь развел руками и усмехнулся, разумеется такую просьбу он удовлетворить не мог. Подмигнув на прощание Уна ушла в отражение. Оказавшись на мостике «Кира Великого» девушка выяснила, что координация обороны возложена на Маттео Амальфи. После чего отпросилась на «Цезаря», благо ее отражение прилетело с этим дредноутом от Кермана. Маэстро Маттео Амальфи встретил девушку с радостью. После обмена любезностями Уна выпросила у бывшего наставника управление любимыми Иксами. Наладив координацию между переданными ей тактиками, она стала изучать конфигурацию роя противника. Около четырех тысяч марк-45 шли четырьмя группами собираясь заходить на дагонскую эскадру с разных сторон. В двух группах наблюдались добавленные марк-48. Их у святош оставалось около пятисот, но они по прежнему были опаснее сорок пяток.

– А зачем нам такая высокая скорость? – спросила девушка у координатора обороны.

– Ну мы как бы догоняем противника, с желанием нанести ему серьезный урон, – заметил Маттео Амальфи.

– А вы помните, что у наших редутов проблемы на скоростях более сорока тысяч?

– При Сурат «Марко Поло» выдержал, – пожал плечами маэстро.

Уна припомнила чего ей это стоило, но спорить не стала. А тут еще и Ника не двусмысленно поддерживала Маттео, изображая как они догоняют святош и рубят их в капусту. И похоже это общее настроение во флоте, поняла маэстрина просканировав мысли экипажей дагонских кораблей. Они все привыкли побеждать и сейчас хотели продолжения пира. Трех линейных крейсеров Сиань мало, надо что-то забрать и у флота Договора святого Эльма. И все же к ним сейчас летит рой в 4500 птичек, совсем недавно у Сурат отражение атаки в 1700 казалась великим подвигом. Ставки растут, подумала Уна. Впрочем сейчас у ее флота и в обороне полно и Редутов и Иксов. Уна немедленно стала распределять Иксы по самым опасным целям. Это снова марк-48. Больше чем по одному Иксу не выходило, оставшиеся Уна оставила в центре как резерв. Так как дагонская эскадра шла плотной сферой, то возможности понять куда нацелены вражеские птички не имелось. Первую цель она разгадала буквально за минуту до начала боевого контакта. И по действиям своих Иксов рванувших наперерез марк-48. И этой целью оказался линейный крейсер «Лев Троцкий». Предположив что в этой атаке цели противника «Революционеры» Уна довольно быстро вычислила следующую цель «Максимильен Робеспьер». Разделила свой резерв и кинула его в помощь обоим линейным крейсерам. Одновременно предупредив Маттео.

– Они целят в наши крейсера.

– Понял, – отозвался маэстро Амальфи.

Впрочем перестроить оборону он не успевал. Уне же удалось сорвать вражескую атаку на «Троцкого». Тот получил лишь три попадания, правда еще три получил находившийся рядом «Басилевс Ираклий» часть роя шедшего в «Троцкий» уворачиваясь от Иксов завернула в дредноут. Из этого роя удалось выбить тридцать два марк-48 и пятьдесят три марк-45. А вот при отражении атаки на «Робеспьера» ей повезло меньше, резерв шедший туда не успел и атаковал уже в хвост отстрелявшимся птичкам. Правда основная группа Иксов прилично проредила марк-48. Но вот марк-45 значительной группой прошли. Линейный крейсер «Максимильен Робеспьер» получил двадцать восемь попаданий. Корабль чудом выжил, но бой продолжать не мог. Не многим лучше обстояли дела там где марк-48 и иксов не было. Линейный крейсер «Яков Свердлов» получил двадцать три попадания, а «Патрис Лумумба» двадцать шесть. Эти крейсера оказались не в лучшем состоянии чем «Робеспьер». Однако в отличие от того еще могли идти со скоростью эскадры. «Максимильен Робеспьер» же превратился в неуправляемую груду металла, все его маршевые ускорители были разбиты. Экипаж получил приказ покинуть корабль. Вот и расплата за увлечение атакой, подумала Уна. Тем временем их собственный рой комет прикончил одного из «Светлых Воителей», два других получили серьезные повреждения, но остались в строю. Затем спустя пять минут сзади подоспели ФАВ-19. Их атака повредила четыре тяжелых и один линейный крейсер. Самыми последними прилетели Кавасаки и им сопутствовал успех. Чуть ранее уже получивший от виспов повреждения линейный крейсер получил еще девять попаданий от маленького роя с «Алтына» и одно из них оказалось для крейсера роковым. На нем произошел внутренний взрыв и корабль развалился на двое. После завершения отражения атаки вражеская эскадра стала резко увеличивать ход.

– Похоже они решили выходить из боя, – произнес Адмирал.

Уна вернувшаяся на флагман согласилась.

– Будем ли мы их отпускать?

– Ты полагаешь что все задачи на сегодня мы выполнили? – встречный вопрос слегка озадачил Уну. А действительно какие задачи они на сегодня ставили? Нанести противнику решительное поражение вряд ли представлялось возможным. У дальних квазаров оставался последний комплект. А дальше будет игра на истощение у кого раньше кончатся птички. Пока марк-48 и марк-45 у противника терялись быстрее, чем у них кометы и виспы. Но их все еще очень много.

– Главная задача была помочь союзникам, – заметила Уна. – Мы пришли и помогли, мы заставляем святош покинуть пространство вокруг Обри. Да хотелось бы сократить число их линкоров, но если мы будем разменивать один к одному, даже если это линкор на линейный крейсер, то нам не на руку.

– Я все-таки предлагаю продолжать бой, – высказался Жан. – Еще один комплект квазаров есть, да и потом можно все хвостовые части загнать на «Кира». У нас ведь на борту еще сто