Для последователя, который работает в сильные морозы и по глубокому снегу и чередует ходьбу на лыжах с пешими переходами и с ездой на санях или нартах, удобнее всего меховая или ровдужная обувь, мягкое крепление и широкие короткие лыжи. Лучше, если они обклеены камусами, так как подъем на склоны на простых лыжах требует напрасной затраты сил и времени. Кроме того, для такого подъема на голицах надо обязательно иметь одну или даже две палки, что не всегда удобно для исследователи, нагруженного инструментами или ружьем. На камусных лыжах можно легко передвигаться по любому склону с рыхлым снегом, и только переход по склонам с крепким, убитым ветром снегом на них труден или даже опасен, так как управление делается невозможным.

Спортивные лыжи для лучшего управления окантовываются: к ним вдоль края, начиная от середины носового загиба и почти до заднего конца, привинчиваются стальные или дюралевые пластинки длиной 20–30 см, шириной — 0,8 см и толщиной 1–1,5 мм; по краям лыж на ходовой поверхности для пластинок выбираются пазы.

3. Охотничьи голицы могут быть изготовлены из ели, березы, сосны, ясеня, клена, даже из рябины и осины, но последние непрочны; лучше всего ель и береза. Срубленное дерево раскалывают (а не распиливают) на доски толщиной 5 см, обрабатывают вчерне топором и стругом и сушат на воздухе в тени или в доме не менее полугода. При сушке надо закрасить или заклеить бумагой торцы. После сушки лыжи обстругивают до нужных размеров и загибают передние концы, распарив их в горячей воде и зажав в станок на пять-шесть дней. Голицы часто не имеют второго изгиба — пружинного — в средней части, поднимающего ее на 2,5–5 см над концами и обязательного для всех других лыж. Изгиб этот делается тем же способом после закрепления носового изгиба. На голицах, которые не будут обклеены камусами, по ходовой поверхности можно прорезать вдоль желобок, глубиной около 0,5 см, который будет мешать лыже скользить в сторону.

На площадке для ступни прибивается сверху жесткошерстный мех (конский, тюлений) остью вперед, чтобы нога не скользила назад и снег не набивался между подошвой и лыжей. При отсутствии меха, можно прибить подошву от старой калоши, резьбой кверху.

Простой носковый ремень делается из широкого (в 3–4 см) толстого сыромятного ремня, прикрепленного так, чтобы носок ноги входил в пего сантиметров на пять (советуют делать носковый ремень такой ширины, чтобы при жестком креплении носок ботинка выступал за передний край крепления не более 1 см; при мягком креплении носковый ремень должен лежать на втором суставе большого пальца).

В голицах, у которых площадка приподнята так же, как и у спортивных лыж, и толщина лыжи под ней не менее 3 см, носковый ремень можно пропустить в плоское широкое отверстие, горизонтально прорезанное в передней части площадки, как это делают в фабричных лыжах. В более тонких голицах и в камусных лыжах для прикрепления ремней прорезают сквозные дыры, и ремень на ходовой поверхности должен быть погружен в специальные желобки, чтобы не мешать движению. Иногда на голицах оставляют сверху деревянные ушки или вбивают железные скобки, к которым и прикрепляют ремни.

Жесткое крепление фабричных лыж прикрепляется к носковому ремню, а в некоторых массивных типах — еще и винтами к площадке.

Большинство сибирских таежников и коренные жители севера пользуются мягким креплением. Для эвенкийского мягкого крепления просверливают в передней части лыжной площадки две пары дырочек. Задняя пара дырочек расположена шире, чтобы между ними прошел весь носок ноги — до корня пальцев; передняя пара расставлена так, чтобы между ними мог пройти только кончик носка. Тонкий сыромятный ремень продевается сверху в переднюю пару дырочек, образуя носковый ремень, затем по нижней поверхности лыжи его оба конца подводят по желобкам к задней паре дырочек и продевают через них (рис. 131).

Длинные концы ремня, продетые на верхнюю поверхность лыж, служат пяточным ремнем: они охватывают задник и затем обвивают ногу и перекрещиваются спереди на подъеме; здесь они скрепляются при помощи клеванта, прикрепленного к одному концу ремня и петли, прорезанной в другом конце (прорез петли делается вдоль ремня; клевант прикрепляется петлей, также прорезанной вдоль конца ремня). Если нет клеванта, то один конец ремня продевается в петлю другого и завязывается простым узлом, допускающим легкое развязывание (но без бантов, которые могут зацепиться за ветку). Носковый ремень подкрепляется вторым ремешком, который в середине охватывает носковый ремень, а концы его продеты в продольные прорезы, сделанные в основном ремне близ его выхода из задней пары дырочек на верхнюю поверхность лыж.

На одном из этих концов делается мертвый узел, другой закрепляется клевантой или простым узлом так, чтобы можно было, по мере надобности, регулировать высоту носковых ремней. Таким образом в этой системе крепления широкий носковый ремень заменен двумя тонкими, более совершенно охватывающими ногу.

Чукотское мягкое крепление лыж и вороньих лапок в общем такое же, но отличается деталями прикрепления носкового ремня. У сибирских таежников — русских — эта система мягкого крепления называется «юкса». Ее изображение я даю по модели, сделанной для меня А. Г. Перетолчиным. Это крепление применяется как к голицам, так и к камусным лыжам, но в первых ремень протирается на нижней поверхности лыж и требует более частой замены.

Описанная юкса имеет то преимущество, что нога может быть вставлена в уже завязанное крепление и вынута из него без предварительного развязывания: нога вводится в заднюю петлю юксы носком назад, затем, приподняв ремешки, поворачивают ногу на 180° и вводят носок под носковые ремни. Это устройство юксы очень важно в том случае, когда человек проваливается в воду или в глубокий снег: движением ступни без участия рук можно освободиться от лыжи.

Для начинающих некоторое неудобство представляет завязывание узлов на юксе; можно заменить их маленькими пряжками, но они несколько испортят юксу, так как одно из главных ее преимуществ — отсутствие металлических частей.

Мы даем еще рисунок мягкого крепления, применявшегося в полярных экспедициях (рис. 132).

Преимущество мягкого крепления то, что оно не холодит ног; при очень низких температурах прикосновение металлических частей жесткого крепления может вызвать отмораживание пальцев. Жесткое крепление, кроме того, стирает мех с меховой обуви и протирает ровдужную.

Большим недостатком голиц, кроме трудности подъема на крутые склоны, является прилипание к ним снега во время оттепели. Для этого их пропитывают дегтем или жирами и затем при каждом выходе смазывают салом или специальными мазями (см. §8). Для ходьбы по морскому льду, где всегда есть соль, непригодны голицы с любой смазкой; следует пользоваться подволочными лыжами,