Однако лунная вода может нам пригодиться гораздо раньше, чем вода на Венере. Луна – ближайший наш космический сосед, а значит, скорее всего, именно она станет нашим первым пунктом назначения. И чем скорее человек сможет покорить лунное пространство, тем быстрее он решит ближайшие и главные проблемы Земли, первая из которых – надвигающийся энергетический кризис. Когда исчезнут нефть, газ и уголь, человечеству придется рассчитывать только на ядерную энергию или на гелий-3 – альтернативный источник топлива, который в избытке залегает в недрах Луны.

Сергей Александров, историк науки, ОНИОО «Космопоиск», говорит: «Если речь идет о Луне, то, что бы ни говорили всевозможные пессимисты, если сегодня будет принято соответствующее решение, то лет через двадцать вы будете брать у меня интервью на Луне. Это вполне реальный срок для того, чтобы на Луне появились города, промышленность и так далее».

В середине 1960-х годов Конструкторское бюро общего машиностроения уже строило стартовые комплексы различного назначения. Работало свыше 50 организаций самых разных направлений: медики, архитекторы, энергетики, геологи. Тяжелые ракеты-носители должны были вывести на орбиту Земли несколько модулей. Те могли бы стыковаться в единый корабль и направиться к Луне для постройки первого лунного поселения.

Рассказывает Александр Егоров, разработчик лунного жилья, начальник отделения космических технологий НИИ СК, член-корреспондент Российской академии космонавтики: «Королев, который и сам стремился полететь в космос, разрабатывал самую мощную ракету – Н-1. И когда решался вопрос о полезной нагрузке, то есть о том, для чего именно создавать эту ракету, он обратился к нашему руководителю, в то время генеральному конструктору, академику Бармину. Королев ему говорит: „Ты работаешь на тверди, я тебе предлагаю в качестве этой тверди использовать Луну”».

На Луне нет ни воды, ни атмосферы. Солнце светит в 50 раз ярче, чем на Земле. Днем на поверхности Луны – плюс 150 градусов, а в ночное время там минусовая температура. Разработчикам необходимо было продумать защиту от метеоритных дождей, создать систему обеспечения людей кислородом и адаптации к силе тяжести, которая в 6 раз меньше земной.

Этот параметр является даже некоторым облегчением, потому что так проще перемещать различные грузы. Американские астронавты, когда были на Луне, даже освоили новый метод передвижения с помощью прыжков, как кенгуру. Если на Земле вы можете прыгнуть на один метр в высоту, то на Луне, приложив такое же усилие, вы взлетите на 6 метров.

Наверное, такой способ передвижения придется по вкусу не всем землянам, ведь на Луне придется не только гулять, но и работать.

Говорит Валерий Чумаков, научный обозреватель, владелец участка на Луне: «Это значит, что нам нужно будет обувать какие-нибудь свинцовые ботинки, если брать самый примитивный вариант. Но люди, которые будут жить на Луне, обязательно будут меняться. У них изменится скелет, они, естественно, будут осваивать экзоскелеты – какие-то накладки, протезы, что-то будут вживлять себе в почки, в печень, в легкие».

Но сначала на Луну должны отправиться автоматические луноходы, снабженные буровыми и телевизионными установками, а также локаторами. С их помощью можно будет выбрать подходящее место для будущего лунного поселения. Это место должно быть удобным для того, чтобы связываться с Землей, и перспективным с точки зрения полезных ископаемых.

«Хочется там помидоры выращивать, тем более что в лунных условиях, когда гравитация в 6 раз ниже, они должны там вырастать просто гигантскими!»

Первые цветы будут выращены на Луне уже в 2022 году! Для этой цели идеально подходят тюльпаны: их луковицы можно замораживать, перевозить на большие расстояния, а затем проращивать почти без подкормки. В ближайшие 10 лет ученые из Европейского космического агентства начнут проверять, смогут ли живые организмы существовать в лунном хранилище. Для осуществления всех этих целей разработчики почти полвека назад разработали тяжелый луноход.

Тяжелый луноход – это строительная рабочая машина. В защищенной от лунных условий герметичной кабине будут находиться люди. Луноход будет снабжен шлюзовой камерой, в которой люди смогут надевать скафандры и выходить на поверхность Луны, если это понадобится. С другой стороны, эта машина может перемещать какие-то грузы при строительстве лунного поселения.

В основном корпусе лунного поселения предусмотрены все условия для жизни человека. Туда въезжают передвижные агрегаты, здесь же находится энергетический реактор. Там можно создавать поезд, который включает в себя, помимо тяжелого лунохода, еще и передвижное убежище.

Было разработано три первых модуля, и каждый модуль имел свое функциональное назначение. Там предусмотрены каюты для экипажа, командный пункт со всей аппаратурой для связи с Землей и с людьми, которые находятся снаружи на лунной поверхности, и так далее. Основной принцип, который был заложен при формировании этого основного сооружения: главное, чтобы из любого модуля в случае, например, разгерметизации всегда можно было выйти двумя путями.

На последующих этапах должны будут прибыть еще шесть модулей. Система безопасности была отработана по кольцу, что гарантирует спасение поселенцев в экстренной ситуации. Основная задача конструкторов заключалась в придании каждому помещению максимальной функциональности при минимальном объеме.

Таким образом, можно будет, например, кают-компанию превратить в физкультурный зал или потом, при помощи поворота, в комнату отдыха. Внутри сделаны камуфляжные окна. На самом деле это не окна наружу, на лунную поверхность, а проекторы, которые постоянно меняли бы изображение – привычные земные пейзажи.

Но пока российские ученые ломали головы над разработками жилого фонда Лунного города, американцы не теряли времени и открыли торговлю участками на Луне. Бизнес, хотя и не имел международной юридической силы, пошел весьма успешно. Покупатели нашлись в разных странах.

Валерий Чумаков, научный обозреватель, владелец участка на Луне, говорит: «Я вдруг случайно набрел на сайт Лунного посольства, где продавались лунные участки. Посмотрел историю, мне это очень понравилось, и цена была тогда подходящей. За 700 гектаров я тогда заплатил 27 долларов с учетом пересылки. Через три недели пришел аккуратный американский пенальчик, весь в марках, с документами, с купчей на Луну, с картой. Так я стал обладателем 700 гектаров в районе кратера Шиккард, это в нижнем левом углу на карте Луны».

В ближайшем времени на поверхности Луны планируется высадка международной экспедиции. Некоторые обладатели лунных участков уже задумались о взимании арендной платы с ее участников и даже обратились с письмом в НАСА.

«Меркантильные люди… А вы знаете, что на моем участке еще в 1990 году НАСА провело такой эксперимент: они ударили спутником «Смарт-1» по лунной поверхности?

Я не в претензии на НАСА, не собираюсь на них подавать в суд. Я только рад, если мой участок послужит большому делу науки, а поэтому и космонавтам, и астронавтам всегда скажу: „Милости просим, заходите”. Хорошо было бы, конечно, если бы они меня туда взяли, на мой участок. Мы с ними там вместе посидели бы…» – продолжает Валерий.